Произведён последний в истории седан Toyota Mark X

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (8) [1] 2 3 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
hurakan 26.12.2019 - 08:46
фартовый

Регистрация: 1.10.11
Сообщений: 4582
202
На заводе Toyota Motomachi в японской префектуре Айти выпущен последний седан модели Mark X, история которой насчитывает 51 год. В честь этого на предприятии устроили памятное мероприятие. Об этом рассказало издание Car Watch.

Произведён последний в истории седан Toyota Mark X
Yap 01.04.2026 - 16:36
Продам слона
Последним экземпляром Toyota Mark X стал белый седан в исполнении Final Edition. Он оснащён бензиновым 2,5-литровым атмосферным V6 мощностью 203 л.с., шестиступенчатым «автоматом» и задним приводом.

История легендарной модели началась в 1968 году с выпуска Toyota Corona Mark II первого поколения, который позиционировался между другими четырёхдверками компании — Corona и Crown. Экспортные версии имели укороченное название Toyota Mark II, а на домашнем рынке на него перешли с появлением пятого поколения в 1984 году.

Произведён последний в истории седан Toyota Mark X
В 2004 году с выходом десятого поколения модель переименовали в Mark X, где X обозначает не римскую цифру, а английскую букву. Спустя пять лет седан сменил генерацию в последний раз. Все Mark II и Mark X имели продольное расположение двигателя и задний привод.

Всего за 51 год произведено 6 518 000 автомобилей Mark II и 363 500 — Mark X. Из них 3 495 248 экземпляров выпустил завод Toyota Motomachi. В последнее время в Японии спрос на среднеразмерные заднеприводные седаны упал до минимума, поэтому компания решила прекратить производство модели и не разрабатывать преемника Mark X. via

Произведён последний в истории седан Toyota Mark X
Все комментарии:
Schettino 26.12.2019 - 08:49
Robin of Locksley
108
Был у меня "морковник"
Великолепная машина,огонь машина...
Assenari 26.12.2019 - 08:49
Весельчак
27
Закончилась эпоха(((((
А что на смену пришло?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
AndrewSha 26.12.2019 - 08:49
Фотокерамист
59
эх, с 95 года Марк 2 был мечтой, как уидел на рынке охуел. В 2006 купил и просто кайфовал.
Машина легенда
ВАЗовцам надо в следующем году копейку "выпустить". )
62
Не понимаю я этого, ну культовая же машина, спрос есть. Зачем снимать с производства?

У нас же ниву не снимают с производства и уазобуханку тоже))))

Почему японцы с нас пример не берут?
Rusvald 26.12.2019 - 08:51
Весельчак
6
Цитата (Schettino @ 26.12.2019 - 08:49)
Был у меня \"морковник\"
Великолепная машина,огонь машина...

Была. Как по мне, так сейчас это уже не тот морковник.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Марк был хороший!
2kloddy 26.12.2019 - 08:51
маммолог
8
Легендарный автомобиль, жаль...
Никогда не понимал почему у многих на эту машину "стоит"
61
Эх, а сейчас все обмылки одинаковые. Даже марк Х этот последний от какого нибудь соляриса или весты не особо отличается. biggrin.gif

Произведён последний в истории седан Toyota Mark X
Kaliff 26.12.2019 - 08:54
Балагур
14
Цитата
Не понимаю я этого, ну культовая же машина, спрос есть. Зачем снимать с производства?


Цитата
В последнее время в Японии спрос на среднеразмерные заднеприводные седаны упал до минимума


25
Цитата (ldanila @ 26.12.2019 - 08:51)
Не понимаю я этого, ну культовая же машина, спрос есть. Зачем снимать с производства?

У нас же ниву не снимают с производства и уазобуханку тоже))))

Почему японцы с нас пример не берут?

Тебе же написали:
" В последнее время в Японии спрос на среднеразмерные заднеприводные седаны упал до минимума, поэтому компания решила прекратить производство модели и не разрабатывать преемника Mark X"

Где спрос есть? На Дальнем востоке, когда их из Японии доживать свой век привозят? Тогда да, согласен. А новые кому продавать?
У дяди Марк появился где-то в середине 90х. На фоне отечественных машин смотрелся натуральным звездолётом.
10
Цитата (ldanila @ 26.12.2019 - 10:51)
Не понимаю я этого, ну культовая же машина, спрос есть. Зачем снимать с производства?

У нас же ниву не снимают с производства и уазобуханку тоже))))

Почему японцы с нас пример не берут?

И "нивы", и "буханки" раскупают стабильно. Содержать линию по производству "марков" в убыток никто не будет.
Pit1973 26.12.2019 - 08:54
радиофизик-контрабандист
8
Цитата (ldanila @ 26.12.2019 - 08:51)
Не понимаю я этого, ну культовая же машина, спрос есть. Зачем снимать с производства?

У нас же ниву не снимают с производства и уазобуханку тоже))))

Почему японцы с нас пример не берут?


автомобильный рынок падает и не только у нас, под нож идут в первую очередь машины на СВОЕЙ отдельной платформе, вот марк и пал жертвой оптимизации

если бы он был на логановской B0 shum_lol.gif от рено-ниссан-ваз - выпускался бы и дальше и по всему миру

а так - "дорогонах" в условиях неудержимо стареющего населения и вских там хикимори - внутренний спрос уже не тот

Это сообщение отредактировал Pit1973 - 26.12.2019 - 08:58
9
Искренне жаль когда уходят легенды.
Но лучше пусть они уходят так, чем когда из них начинают делать поделки.
Цитата (Schettino @ 26.12.2019 - 08:49)
Был у меня "морковник"
Великолепная машина,огонь машина...

Морковник от слова морковь. Марковник от слова марк.
37
Цитата (Assenari @ 26.12.2019 - 08:49)
Закончилась эпоха(((((
А что на смену пришло?

Гей-кары... ой, кей-кары. gigi.gif

Произведён последний в истории седан Toyota Mark X
DedCanLiv 26.12.2019 - 08:58
Пока еще землянин
3
Цитата (Rusvald @ 26.12.2019 - 14:51)
Цитата (Schettino @ 26.12.2019 - 08:49)
Был у меня "морковник"
Великолепная машина,огонь машина...

Была. Как по мне, так сейчас это уже не тот морковник.

Так это и есть не тот Маrk. Совсем другой cool.gif
105
Ну и как же без него тут обойтись rulez.gif
AndrewSha 26.12.2019 - 08:59
Фотокерамист
70
Цитата (Зяблuк @ 26.12.2019 - 10:53)
Никогда не понимал почему у многих на эту машину "стоит"

потому что в 90-, на фоне ВАЗов, и всяких Опелей-кадетов и Ауди-80 это блы просто звездолет.

Электросидухи, климат, 180 лошадей, автомат, штатная музыка с сабом, ахуенная шумка, ахуенная подвеска-желе вся независимая. Комфорт просто нереальный.
Грубо говоря, нынешняя камри недалеко ушла от марка в 90 кузове, из наворотов только бесключевой доступ в голову и кнопка запуска - все остальное было уже в том самом Марке в 90х годах. Повторюсь, на фоне ВАЗов и немцев с часами вместо тахографа и мясорубками на окнах, чашще всего карбюраторные
Марковник вещь! Из его разновидностей еще Чайзер нравился жутко. Мы такие машины году так к 2050 наверное выпускать только сможем.

Это сообщение отредактировал Enemaster - 26.12.2019 - 09:11
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 36446
0 Пользователей:
Страницы: (8) [1] 2 3 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх