В заводской модельной линейке ГАЗ-21 пикап официально отсутствовал, но на основе забракованных кузовов было сделано небольшое количество внутризаводских грузовичков для служебных целей.
Затем, по мере износа обычных седанов, авторемонтные мастерские делали пикапы своими силами. При схожей концепции каждый конкретный экземпляр мог отличаться, поэтому каждую из таких машин можно считать уникальной.
Изначально это был ГАЗ-22, скорее всего списанный после работы в медицинской службе. Как видим, всё что дальше средних стоек убрано, задняя часть машины превращена в грузовую платформу, а за передними сиденьями появилась самодельная перегородка.
Симпатично, вот зря в серию не пустили. Двойные борта, сносу наверно не было. У соседа был Запорожец - пикап. Заместо задних сидений - кузов, дальше двигатель под капотом. Сосед усирался - мол заводское изделие...
Информации об использовании таких «доморощенных» пикапов в таксопарках мне найти не удалось. Уверен, шашечки – просто импровизация.
Но согласитесь, оборудование для дайвинга на «Чёрные камни» привезти на таком такси было бы весьма эффектно.
Много ли дайверов было в то время? Баллоны и редуктор были крайне редкой роскошью,если только переделки с ИДА-71 Это сообщение отредактировал Ulvelkot - 14 апр 2020 в 19:37
Информации об использовании таких «доморощенных» пикапов в таксопарках мне найти не удалось. Уверен, шашечки – просто импровизация.
Но согласитесь, оборудование для дайвинга на «Чёрные камни» привезти на таком такси было бы весьма эффектно.
Много ли дайверов было в то время? Баллоны и редуктор были крайне редкой роскошью,если только переделки с ИДА-71
будете удивлены , с 60 х годов , существовало много клубов подводного плаванья, та же" Бриллиантовая рука" 68 года, одно время акваланги продавались просто так , без удостоверения пловца , но после многих летальных случаев ( ну не знали люди как правильно вести себя под водой с аквалангом), ввели продажу по удостоверениям подводного пловца
Это сообщение отредактировал djdjvitj - 14 апр 2020 в 20:35
Симпатично, вот зря в серию не пустили. Двойные борта, сносу наверно не было. У соседа был Запорожец - пикап. Заместо задних сидений - кузов, дальше двигатель под капотом. Сосед усирался - мол заводское изделие...
И правда заводское. Продавались такие в конце перестройки.
Симпатично, вот зря в серию не пустили. Двойные борта, сносу наверно не было. У соседа был Запорожец - пикап. Заместо задних сидений - кузов, дальше двигатель под капотом. Сосед усирался - мол заводское изделие...
И правда заводское. Продавались такие в конце перестройки.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Милота и прелесть.
yaplakal.com