Советский Porsche: как из «горбатого» Запорожца в СССР смогли сделать крутой спорткар

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (5) [1] 2 3 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
SESHOK 16 июл. 2020 г. в 18:09
Великий Визирь  •  На сайте 12 лет
Сообщений: 373628
116
В продолжение темы

Сегодня мало кто знает о том факте, что в 1960-х легендарный «горбатый» ЗАЗ-965 хотели превратить в спорткар, в этакий Porsche 911. И это не шутка! Специалисты Московского института автомобильных кузовов и института НАМИ создали на базе этого автомобиля элегантное купе МКЗ-НАМИ Спорт-900. Руководителем проекта был конструктор Эдуард Молчанов.

7 фото via

Советский Porsche: как из «горбатого» Запорожца в СССР смогли сделать крутой спорткар
Yap 05.04.2026 - 23:56
Продам слона  •  На сайте 21 год
Первый «Запорожец»-купе был собран в 1963 году. На шасси ЗАЗ-965А установили стеклопластиковый кузов обтекаемой формы. Габариты нового автомобиля были 3725 мм в длину и 1170 мм.

Дизайн был явно позаимствован у Volkswagen Karmann-Ghia и Renault Caravelle.


Советский Porsche: как из «горбатого» Запорожца в СССР смогли сделать крутой спорткар
03

Советский Porsche: как из «горбатого» Запорожца в СССР смогли сделать крутой спорткар
04

Советский Porsche: как из «горбатого» Запорожца в СССР смогли сделать крутой спорткар
Интересно, что в купе Спорт-900 удалось сохранить даже задние сидения. В автомобиль без проблем помещались водитель и три взрослых пассажира. Интересно даже сегодня смотрится наклоненная центральная консоль, которую сегодня можно увидеть во многих современных суперкарах.


Советский Porsche: как из «горбатого» Запорожца в СССР смогли сделать крутой спорткар
Инновационным решением разработчиков купе Спорт-900 были кузовные панели из стеклопластика. Благодаря этому вес автомобиля уменьшился до 500 кг. Теперь даже со стандартным 27-сильным мотором и 4-ступенчатой МКПП автомобиль был куда быстрее ЗАЗ-965. Он мог разгоняться до 100 км\ч.


Советский Porsche: как из «горбатого» Запорожца в СССР смогли сделать крутой спорткар
Однако надежды разработчиков на запуск автомобиля в серию не оправдались. Было выпущено всего 5-6 прототипов, и на этом проект заглох. Несколько этих эксклюзивных автомобилей сохранились до наших дней, но им необходима серьёзная реставрация.


Советский Porsche: как из «горбатого» Запорожца в СССР смогли сделать крутой спорткар
Завершающая



Все комментарии:
Alcolemon 16 июл. 2020 г. в 18:12
Как здорово быть [s]котом[/s] говном!  •  На сайте 10 лет
85
Даже не знал про такую модель.
Блядь, ну ведь пиздатые концепты были в СССР! Ну почему все вышло так как вышло???
Нива не в счет.
машинер 16 июл. 2020 г. в 18:13
Ярила  •  На сайте 11 лет
7
Можоров было мало вот спорт как и не выпустили

Размещено через приложение ЯПлакалъ
sofokol1 16 июл. 2020 г. в 18:14
Юморист  •  На сайте 6 лет
60
Спорткар на 30 бобриных силах?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
BattlePorQ 16 июл. 2020 г. в 18:14
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
12
Цитата (SESHOK @ 16.07.2020 - 18:10)
В автомобиль без проблем помещались водитель и три взрослых пассажира.

Скорее, двое некрупных взрослых и двое детей сзади, не более.
Poncik 16 июл. 2020 г. в 18:15
с изюмом  •  На сайте 14 лет
-6
Нельзя было советскому гражданину выделяться из массы гражданинов. Тем более что вот только-только придумали как заставить гражданинов жопу туалетной бумагой вытирать. А ведь сколько НИИ было!!Сколько идейных и идей.... Мда...
sofokol1 16 июл. 2020 г. в 18:15
Юморист  •  На сайте 6 лет
26
Особенно доставило что он не за определённое время мог разменять сотню... А просто мог (теоретически) её набрать) бля. В голосину!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Nikapol 16 июл. 2020 г. в 18:15
шутник  •  На сайте 13 лет
29
с давней темы отсюда же напомнило)

Советский Porsche: как из «горбатого» Запорожца в СССР смогли сделать крутой спорткар
BattlePorQ 16 июл. 2020 г. в 18:18
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
12
Цитата (SESHOK @ 16.07.2020 - 18:10)
Он мог разгоняться до 100 км\ч.

120-130 в зависимости от двигателя.
АзмъестьЯ 16 июл. 2020 г. в 18:18
Ярила  •  На сайте 11 лет
10
Цитата
Специалисты Московского института автомобильных кузовов и института НАМИ создали на базе этого автомобиля элегантное купе МКЗ-НАМИ Спорт-900.

Извините, я далёк от этой темы, определяющим в спорткаре является исключительно "кузов"? Потому что вот эти показатели, несмотря на явный оптимизм авторов, явно не вызывают восторга
>> Теперь даже со стандартным 27-сильным мотором и 4-ступенчатой МКПП автомобиль был куда быстрее ЗАЗ-965. Он мог разгоняться до 100 км\ч.
Гварнери 16 июл. 2020 г. в 18:20
Хохмач  •  На сайте 10 лет
14
Легендарный...прямо легенды слагали))))
mcloud4477 16 июл. 2020 г. в 18:20
80486-dx4-100  •  На сайте 8 лет
24
Цитата (SESHOK @ 16.07.2020 - 18:09)
Сегодня мало кто знает о том факте, что в 1960-х легендарный «горбатый» ЗАЗ-965 хотели превратить в спорткар, в этакий Porsche 911. И это не шутка!

Давайте честно признаем, так себе идея. При всём уважении к его создателям. С Volkswagen Karmann-Ghia и Renault Caravelle его объединяет только наличие четырёх колёс и руля, дизайн на любителя, проще говоря уродливый. Спорткар с максималкой аж 100 кил? Смех и позор, даже в 60х не серьёзно. А если сюда прибавить явно никакую управляемость, то смех можно отбросить. Это уровень самодельщиков или потолок дипломного проекта. Этакий милый уродец.
BattlePorQ 16 июл. 2020 г. в 18:25
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
59
Цитата (mcloud4477 @ 16.07.2020 - 18:20)
С Volkswagen Karmann-Ghia и Renault Caravelle его объединяет только наличие четырёх колёс и руля, дизайн на любителя, проще говоря уродливый. Спорткар с максималкой аж 100 кил?

Возьмём, для примера, ранний Caravelle.
850 кубов, 34 л.с. и 125 км/ч.
То есть, практически один в один "Спорт-900".
Хорошо, возьмём Karman Ghia Typ 14 - 1.2 литра, 34 л.с. и 120 км/ч.
И чо?
zoom70 16 июл. 2020 г. в 18:26
Забанен  •  На сайте 12 лет
-3
А где фото крутого спорткара? И да, у "Запорожца" кузов изначально купе.
BattlePorQ 16 июл. 2020 г. в 18:28
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
22
Цитата (zoom70 @ 16.07.2020 - 18:26)
А где фото крутого спорткара? И да, у "Запорожца" кузов изначально купе.

Всю жизнь был двухдверным седаном.
ramualt 16 июл. 2020 г. в 18:29
Не ссусь навстречу ветрам!  •  На сайте 10 лет
5
Цитата (sofokol1 @ 16.07.2020 - 18:14)
Спорткар на 30 бобриных силах?

Мог разгоняться ажно до 100км/ч! old.gif
Обычный Запор в принципе тоже ехал.
У бати был Ушастик, ничо, нормально гонял.
Nikolay4 16 июл. 2020 г. в 18:30
Ярила  •  На сайте 8 лет
21
Цитата (АзмъестьЯ @ 16.07.2020 - 18:18)
Цитата
Специалисты Московского института автомобильных кузовов и института НАМИ создали на базе этого автомобиля элегантное купе МКЗ-НАМИ Спорт-900.

Извините, я далёк от этой темы, определяющим в спорткаре является исключительно "кузов"? Потому что вот эти показатели, несмотря на явный оптимизм авторов, явно не вызывают восторга
>> Теперь даже со стандартным 27-сильным мотором и 4-ступенчатой МКПП автомобиль был куда быстрее ЗАЗ-965. Он мог разгоняться до 100 км\ч.

У меня был "горбатый" Запорожец 965-й, он . больше 110 бегал без проблем, только что боязно, он маленький и кидало его по дороге. Больше 115-ти я на нем не разгонялся, ссыкотно cool.gif
А Спорт-900 видел вживую в процессе изготовления, в г Ломоносов (ст.Ораниенбаум), Ленинградкой обл.
mcloud4477 16 июл. 2020 г. в 18:30
80486-dx4-100  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (BattlePorQ @ 16.07.2020 - 18:25)
И чо?

Думаю этот вопрос пропадёт если поставить этот "Спорт-900" и "Karman Ghia" рядом.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 25782
0 Пользователей:
Страницы: (5) [1] 2 3 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх