Российский электромобиль «Кама-1» готов к серийному производству

Страницы: 1 2  ... 17  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Бамсег 24 ноя 2020 в 03:59
Ярила  •  На сайте 14 лет
Сообщений: 2 369
133
Стало известно о том, что первый полноценный российский электромобиль «Кама-1» готов к серийному производству. Речь идёт о компактном смарт-кроссовере экономкласса, который ориентирован для использования в городских условиях и может преодолевать без подзарядки более 250 км. Транспортное средство может разгоняться до 150 км/ч и выдерживать мороз до -50 °С. Электромобиль рассчитан на четырёх пассажиров, а его цена составит около 1 млн рублей.
Согласно имеющимся данным, серийное производство отечественного электромобиля может быть запущено в следующем году. Он разрабатывался инженерами центра компетенций «Новые производственные технологии» Национальной технической инициативы (НТИ) в сотрудничестве с компанией КамАЗ.

«Мы разработали полноценный легковой автомобиль, компактный кроссовер длиной 3,4 м, шириной 1,7 м. В машине предусмотрены четыре места для пассажиров и багажный отсек. «Кама-1» ориентирована на массовый рынок — от индивидуальных потребителей до каршеринговых сервисов и служб доставки. В автомобиле могут быть установлены различные аккумуляторные батареи. В базовой комплектации поставлена батарея на 33 кВт·ч, которая на полном заряде в режиме езды по трассе позволит преодолеть до 300 км», — сообщил заместитель руководителя центра НТИ СПбПУ, главный конструктор инжинирингового центра CompMechLab СПбПУ Олег Клявин. Он также отметил, что при езде в городских условиях, где требуется постоянно останавливаться и ускоряться, запас хода составит около 250 км.

Согласно имеющимся данным, зарядка блока аккумуляторных батарей «Кама-1» до уровня 70–80 % занимает около 20 минут. Несмотря на то, что авто может использоваться при температуре до -50 °С, запуск двигателя гарантируется при температуре не ниже -15 °С.

В базовой комплектации цена «Кама-1» составит около 1 млн рублей, а целевой объём продаж находится в районе 20 тыс. авто в год. Поскольку в июле этого года правительство объявило о предоставлении скидки в 25 % на покупку электромобилей отечественного производства, можно ожидать, что цена «Кама-1» будет на четверть меньше. За дополнительную плату покупатель может получить авто со встроенной интеллектуальной системой помощи водителю.
via: 3dnews.ru
Обсудим Уважаемые ЯПовцы?

Российский электромобиль «Кама-1» готов к серийному производству
Yap 06.05.2026 - 03:26
Продам слона  •  На сайте 21 год
Все комментарии:
ЛенивыйРыбо 24 ноя 2020 в 04:02
Хохмач  •  На сайте 10 лет
76
Цитата
электромобиль

и
Цитата
запуск двигателя гарантируется при температуре не ниже -15 °С.


это как? таки гибрид он тогда

Это сообщение отредактировал ЛенивыйРыбо - 24 ноя 2020 в 04:02
Dogeron 24 ноя 2020 в 04:03
циник-шизофреник со справкой  •  На сайте 10 лет
63
А разве не Лада Эллада на базе Калины - первый электромобиль России? И как там поживает "Убийца Теслы" на базе ИЖ-Комби лохматых годов)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ
altcms 24 ноя 2020 в 04:03
Старый байкер  •  На сайте 13 лет
98
Главное чтоб не закончилось как с прошлой Камой.

Российский электромобиль «Кама-1» готов к серийному производству
GoBlinTsht 24 ноя 2020 в 04:03
Ярила  •  На сайте 8 лет
33
Цитата (Бамсег @ 24.11.2020 - 07:59)
Он также отметил, что при езде в городских условиях, где требуется постоянно останавливаться и ускоряться, запас хода составит около 250 км.

А если с печкой и музыкой? gigi.gif

Цитата (Бамсег @ 24.11.2020 - 07:59)
Несмотря на то, что авто может использоваться при температуре до -50 °С, запуск двигателя гарантируется при температуре не ниже -15 °С.


Фаталити rulez.gif shum_lol.gif
дядя777 24 ноя 2020 в 04:03
Куртанбарстаунхер  •  На сайте 12 лет
49
Название уебищное какое то... Не велик же выпустили
Хогарт 24 ноя 2020 в 04:04
Ярила  •  На сайте 12 лет
42
Новость позитивная. а если это ещё и получится, то очень хорошая. Для электрички 750 рубасов было бы неплохой ценой. Есть масса северных вопросов, но поживём увидим.
kudincev 24 ноя 2020 в 04:04
Хохмач  •  На сайте 11 лет
97
Снова не верю.
Кeфиp 24 ноя 2020 в 04:05
Юморист  •  На сайте 5 лет
51
Почему недорогие электроавтомобили такие уродливые все?Вот прям тыкают в лицо типа - знай свое место!
Tpax 24 ноя 2020 в 04:05
Шутник  •  На сайте 5 лет
4
Цитата
Обсудим

а что обсуждать?пусть делают,производитель как я понял камаз.
Нахуахуа 24 ноя 2020 в 04:06
Ярила  •  На сайте 8 лет
53
Ё-мобиль, вторая серия.
Andr0880 24 ноя 2020 в 04:08
Балагур  •  На сайте 5 лет
76
А смысл обсуждать? На словах оно так. Вопрос как будет на деле.
Будут тачки за лям стоять, будем посмотреть.

Но я в успех не верю. Вот совсем. По ряду причин. Начиная от запаса хода, думается в реальных зимних условиях 150 потолок будет. Что для СПБ или МСК катастрофически мало. А в регионах они никому не нужны будут в эти деньги. Возьмут привычных корейцев.
И заканчивая крайне спорным внешним видом.
Ладно бы это, но -15 гарантированный запуск. А дальше? С хера бы заводу так страховаться, если и -30 без проблем? Наоборот бы трубили. Значит есть вопросы к холодному запуску.

И цена, лям. Думаю будет как с Вестой. База подорожает на 20-25%, тех самых субсидий. Выйдет лям, но уже с субсидией и в базе.
+- норм комплектуха обойдется в 1.3-1.4.
И нахрена оно нужно? На трассу не выехать. В городе постоянно заряжать.
Вот кто ЦА этих авто? Непонятно.

Не, спасибо.

ЗЫ: это если производство вообще наладят.

Это сообщение отредактировал Andr0880 - 24 ноя 2020 в 04:10
Walter08 24 ноя 2020 в 04:14
Воплощенная честь и совесть  •  На сайте 9 лет
28
Цитата (Andr0880 @ 24.11.2020 - 09:08)
А смысл обсуждать? На словах оно так. Вопрос как будет на деле.
Будут тачки за лям стоять, будем посмотреть.

Но я в успех не верю. Вот совсем. По ряду причин. Начиная от запаса хода, думается в реальных зимних условиях 150 потолок будет. Что для СПБ или МСК катастрофически мало

А много народа каждый день по 150-200 км наматывает?
ivan2020ivan 24 ноя 2020 в 04:17
Ярила  •  На сайте 6 лет
15
Для России электромобили не вариант.
Для Москвы ещё может прокатит, но слишком большая страна, что бы на электромобилях по ней ездить.
Да и заправок для них почти нет

Размещено через приложение ЯПлакалъ
lukaM 24 ноя 2020 в 04:18
Ярила  •  На сайте 14 лет
6
> Начиная от запаса хода, думается в реальных
> зимних условиях 150 потолок будет

Запас хода, кстати, похож на правду. У Tesla Model 3 50kWh батарея, запас хода около 400км. У Камы 33kWh, но и машина легче.
Urikbl 24 ноя 2020 в 04:25
Юмораптор  •  На сайте 9 лет
3
Цитата (ivan2020ivan @ 24.11.2020 - 04:17)
Для России электромобили не вариант.
Для Москвы ещё может прокатит, но слишком большая страна, что бы на электромобилях по ней ездить.
Да и заправок для них почти нет

Зато в европе их полно. Мы туда на заправку будем ездить. lol.gif
lukaM 24 ноя 2020 в 04:26
Ярила  •  На сайте 14 лет
21
ivan2020ivan,
> Для России электромобили не вариант.

Почему это? В России до фига ГЭС с возобновляемой энергией.

> Для Москвы ещё может прокатит, но слишком большая страна,
> что бы на электромобилях по ней ездить.

Среднестатистический дневной пробег в Европе и штатах 50км,
вряд ли в РФ больше.

> Да и заправок для них почти нет

Бензозаправок тоже когда-то не было.

Это сообщение отредактировал lukaM - 24 ноя 2020 в 04:26
Бамсег автор 24 ноя 2020 в 04:26
Ярила  •  На сайте 14 лет
10
Цитата (дядя777 @ 24.11.2020 - 03:03)
Название уебищное какое то... Не велик же выпустили

Просто про окончание названия тактично умолчали: Сутра! Т.е. каждое утро, или вообще в процессе эксплуатации - будет "Камасутра". Много любви и слов нежных!
Urikbl 24 ноя 2020 в 04:28
Юмораптор  •  На сайте 9 лет
1
А 2 х местные есть? Мне 4 не нать. Парковать неудобно.

Это сообщение отредактировал Urikbl - 24 ноя 2020 в 04:29
ВоваЦЦ 24 ноя 2020 в 04:30
в танке  •  На сайте 8 лет
0
это не панорама?
Andr0880 24 ноя 2020 в 04:32
Балагур  •  На сайте 5 лет
6
Цитата (Walter08 @ 24.11.2020 - 04:14)
А много народа каждый день по 150-200 км наматывает?

В больших городах, да частенько.
Смотрите, я заправляюсь раз в неделю. Иногда два раза. Заправок просто валом.
Тут придется тачку каждый вечер заряжать. И это дольше, чем залить бензин\дизель. Плюс станций очень мало. Все еще.

Забыл зарядить, глянь, почти разряжен аккум. Что делать? Бегать искать розетку? "Кайф" за свои кровные....

Хотя бы 350-400 км. Иначе заряжать раз в 2 дня, при среднем пробеге, унылое занятие.

А сколько гарантия на батарею? Как быстро она начнет терять емкость? Насколько быстро? Это кот в мешке.
Andr0880 24 ноя 2020 в 04:35
Балагур  •  На сайте 5 лет
3
Цитата (lukaM @ 24.11.2020 - 04:18)
> Начиная от запаса хода, думается в реальных
> зимних условиях 150 потолок будет

Запас хода, кстати, похож на правду. У Tesla Model 3 50kWh батарея, запас хода около 400км. У Камы 33kWh, но и машина легче.


Сравнивать в лоб, не зная что там за батарея, я бы не стал. Нужны тесты.
Пока никаких подробностей.
Тесла, кстати, тоже, завышает запас хода. Не сильно, но завышает, достаточно почитать отзывы владельцев.
Но там есть вариант взять батарею побольше. Тут, я так понимаю, пока никак. Плюс там даже база 300 км, но проедет.
Проедет ли это чудо хотя бы 200 км, не уверен.

Это сообщение отредактировал Andr0880 - 24 ноя 2020 в 04:39
bardakam 24 ноя 2020 в 04:35
Местный  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (Walter08 @ 24.11.2020 - 04:14)
Цитата (Andr0880 @ 24.11.2020 - 09:08)
А смысл обсуждать? На словах оно так. Вопрос как будет на деле.
Будут тачки за лям стоять, будем посмотреть.

Но я в успех не верю. Вот совсем. По ряду причин. Начиная от запаса хода, думается в реальных зимних условиях 150 потолок будет. Что для СПБ или МСК катастрофически мало

А много народа каждый день по 150-200 км наматывает?

для москвы это как за хлебом, так что не нужно тут
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 40 407
0 Пользователей:
Страницы: 1 2  ... 17  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх