Кастомы, реплики и неоклассики. Красивых автофото пост.

Страницы: 1 2  ... 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
BattlePorQ 23 дек 2021 в 14:10
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
Сообщений: 67 663
144
Пятницы пятницами, но что-то давно не делал я подборок поразнообразнее одной машины ))

Сегодня будет кое-что довольно специфическое. Очень американское. Допустим, семь автомобилей для начала из одной частной коллекции, да по пять кадров на каждый - итого 35 фото © Mecum.

Кастомы, реплики и неоклассики. Красивых автофото пост.
Yap 09.05.2026 - 08:12
Продам слона  •  На сайте 21 год
И начнём с такого вот Кадиллака Эльдорадо 1976 года выпуска. С виду - совершенно обычного.

Кастомы, реплики и неоклассики. Красивых автофото пост.
V8 объёмом 500 кубических дюймов, 8.2 литра по-нашему, и передний привод.

Кастомы, реплики и неоклассики. Красивых автофото пост.
В профиль вид уже немного подозрительный.

Кастомы, реплики и неоклассики. Красивых автофото пост.
Но всё равно, пока сзади не обойдёшь - и не скажешь, что это пикап.
Ну, вот захотелось кому-то так )

Кастомы, реплики и неоклассики. Красивых автофото пост.
5.

Кастомы, реплики и неоклассики. Красивых автофото пост.
Auburn 851/852 Speedster по праву считается классикой американского автопрома и шедевром автомобильного дизайна. В силу объективных причин позволить себе такой автомобиль сейчас могут очень и очень немногие, да и каждый день ездить на без малого столетней машине нынче затея не из лучших.

Поэтому 851-й - один из самых популярных прототипов для постройка реплик на современных агрегатах. Примерно вот таких:

Кастомы, реплики и неоклассики. Красивых автофото пост.
Автомобиль изготовлен в 1979 году фирмой Auburn Speedster Company.
С виду не каждый и скажет сразу, что это не оригинал 30-х годов.

Кастомы, реплики и неоклассики. Красивых автофото пост.
Даже салон выдержан более-менее в стиле.

Кастомы, реплики и неоклассики. Красивых автофото пост.
Но внутри - фордовский V8-460, автомат, ГУР, кондиционер и прочие радости жизни.

Кастомы, реплики и неоклассики. Красивых автофото пост.
Хотя пропорции, конечно, выдают новодел.

Кастомы, реплики и неоклассики. Красивых автофото пост.
Здесь производитель неизвестен, зато источник вдохновения очевиден:

Кастомы, реплики и неоклассики. Красивых автофото пост.
Внутри Chevrolet, видимо, Corvette.

Настоящий-то 300SL дешевле миллиона долларов ещё хорошо поискать надо.

Кастомы, реплики и неоклассики. Красивых автофото пост.
Не спрашивайте даже. Сам не знаю.

Кастомы, реплики и неоклассики. Красивых автофото пост.
14.

Кастомы, реплики и неоклассики. Красивых автофото пост.
15.

Кастомы, реплики и неоклассики. Красивых автофото пост.
Реплика реплике, конечно, рознь.
Этот, например, 'Duesenberg' на базе пикапа Ford F250 1988 года выглядит как-то неубедительно и даже несколько халтурно.

Кастомы, реплики и неоклассики. Красивых автофото пост.
И как-то сразу видно, что ни разу это не монументальный Duesenberg.

Кастомы, реплики и неоклассики. Красивых автофото пост.
18.

Кастомы, реплики и неоклассики. Красивых автофото пост.
Но "художник так видит". Да и вопрос бюджета, наверное, не последний.

Кастомы, реплики и неоклассики. Красивых автофото пост.
А вот птичка хороша.

Кастомы, реплики и неоклассики. Красивых автофото пост.
И на фоне предыдущего экземпляра намного интереснее выглядит вот эта реплика родстера Duesenberg SSJ. Оригиналами, построенными в двух экземплярах, в своё время мерялись друг с другом Кларк Гейбл и Гэри Купер.

Кастомы, реплики и неоклассики. Красивых автофото пост.
Хотя, конечно, и здесь пропорции несколько режут глаз.

Кастомы, реплики и неоклассики. Красивых автофото пост.
23.

Кастомы, реплики и неоклассики. Красивых автофото пост.
24.

Кастомы, реплики и неоклассики. Красивых автофото пост.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 21 013
0 Пользователей:
Страницы: 1 2  ... 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх