На фоне санкций против России глава корпорации Ростех Сергей Чемезов заявил, что Россия может возобновить серийное производство Ту-214 и Ил-96. 6 апреля стало известно о запуске производства 20 самолётов Ту-214.
На видео - Борт: Туполев Ту 204-300 RA-64045 Роскосмос посадка в снегопад (Внуково 2022)
Не нужно было и прекращать. Похерили производство по двум причинам: 1. Лоббирование Боинга и Аэрбаса. 2. Расход топлива у наших был чуть больше, чем у конкурентов, хотя по остальным показателям самолеты мы делали не хуже.
А теперь вон как - играешь не по нашим правилам - хер тебе, а не запчасти... Вот он результат зависимости от западных гандонов...
Все эти схематозы с совместными производствами, ничем хорошим не закончились, так что надо возобновлять своё авиастроение! То что у наших расход топлива больше, так обслуживание этих же сраных боингов и аэбасов в разы больше выходили.
Это сообщение отредактировал ZASHIBISA - 12 апр 2022 в 16:37
Не нужно было и прекращать. Похерили производство по двум причинам: 1. Лоббирование Боинга и Аэрбаса. 2. Расход топлива у наших был чуть больше, чем у конкурентов, хотя по остальным показателям самолеты мы делали не хуже.
А теперь вон как - играешь не по нашим правилам - хер тебе, а не запчасти... Вот он результат зависимости от западных гандонов...
Ну да ну да, а еще шум, загрязнение окружающей среды, техническое отставание, необходимость расширенного экипажа и тд.
А смогут? Помимо технологий нужно еще и оборудование. Осталось ли оно? А специалисты, которые могут возобновить производство. Есть ли они или уже все на пенсии?
Это сообщение отредактировал NiiBed - 12 апр 2022 в 16:42
Не нужно было и прекращать. Похерили производство по двум причинам: 1. Лоббирование Боинга и Аэрбаса. 2. Расход топлива у наших был чуть больше, чем у конкурентов, хотя по остальным показателям самолеты мы делали не хуже.
А теперь вон как - играешь не по нашим правилам - хер тебе, а не запчасти... Вот он результат зависимости от западных гандонов...
Кроме самих самолетов, надо еще сервисное обслуживание в аэропортах построить.. А то с собой сервисмэнов возить будем.. Боенг с Аэробасом то в большинстве аэропортов стран мира починить можно..
Это сообщение отредактировал Zippo621 - 12 апр 2022 в 16:39
Одного желания мало,нужны ещё и возможности.Где они возьмут такие производственные мощности и столько квалифицированных рабочих,чтоб выйти хотя б на выпуск 10-20 самолётов в год?Это процесс на года.
Не нужно было и прекращать. Похерили производство по двум причинам: 1. Лоббирование Боинга и Аэрбаса. 2. Расход топлива у наших был чуть больше, чем у конкурентов, хотя по остальным показателям самолеты мы делали не хуже.
А теперь вон как - играешь не по нашим правилам - хер тебе, а не запчасти... Вот он результат зависимости от западных гандонов...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com