Музей скорости и изящества в Штутгарте

Страницы: 1 2  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Jus 30 июн 2009 в 06:05
Скарификатор перикарда  •  На сайте 19 лет
Сообщений: 400 521
19
Один из самых известных блоггеров рунета drugoi побывал в недавно открытом музее Порше в Штутгарте и не мог не поделиться с инет-сообществом этими классными 28 фотками

Музей скорости и изящества в Штутгарте
Yap 02.05.2026 - 15:24
Продам слона  •  На сайте 21 год
02

Музей скорости и изящества в Штутгарте
03
Собственно, формы современного автомобиля "Порше" были заложены в алюминиевом корпусе этой модели Body Typе 64,
разработанной Фердинандом Порше для гонки Берлин - Рим в 1939 г.

Двигатель объемом в 1131 куб. см. позволял разгонять машину до скорости 141 км/час.

Музей скорости и изящества в Штутгарте
04

Музей скорости и изящества в Штутгарте
Porsche 908/03 Spyder, 1970 г. 8-цилиндровый двигатель объемом 3 литра, 350 л.с., максимальная скорость 275 км/час

Музей скорости и изящества в Штутгарте
Фердинанд Порше использовал Type 64 для своих личных нужд, а после войны она стала первой моделью компании, на капоте которой появилось её название.
Для Type 64 в музее уготовано почетное место в начале экспозиции.

Музей скорости и изящества в Штутгарте
07

Музей скорости и изящества в Штутгарте
08

Музей скорости и изящества в Штутгарте
09

Музей скорости и изящества в Штутгарте
10

Музей скорости и изящества в Штутгарте
11

Музей скорости и изящества в Штутгарте
Porsche 356 SL Coupe, 1950 г. Двигатель 4 цилиндра, 1086 куб.см, 46 л.с., 160 км/час

Музей скорости и изящества в Штутгарте
13

Музей скорости и изящества в Штутгарте
14

Музей скорости и изящества в Штутгарте
Рядом с этой подвешенным вверх колесами автомобилем написано, что,
если разогнать этот Porsche 956 до скорости 321,4 км/час, то теоретически он сможет ехать по потолку.

Музей скорости и изящества в Штутгарте
Думаю, что этот автомобильчик, сколько его не разгоняй, по потолку ехать не сможет. А жаль

Музей скорости и изящества в Штутгарте
Вот этот гоночный Porsche 917 1969 г. вызывает просто священный трепет — так он фантастически красив.
У машины 16-цилиндровый двигатель объемом до 8 л и мощностью до 880 л.с. Максимальная скорость – 360 км/час.

Музей скорости и изящества в Штутгарте
18

Музей скорости и изящества в Штутгарте
19

Музей скорости и изящества в Штутгарте
20

Музей скорости и изящества в Штутгарте
21

Музей скорости и изящества в Штутгарте
Мне рассказали, что традиционное положение ключа зажигания в Порше слева от рулевой колонки,
обязано гонкам 24 часа Ле-Мана, где пилоты на старте должны были добежать до машины и завести её как можно быстрее.
Обычно это делали, еще не сев в салон автомобиля, экономя секунды. Поэтому зажигание располагали слева, так было удобнее.

Музей скорости и изящества в Штутгарте
23

Музей скорости и изящества в Штутгарте
24

Музей скорости и изящества в Штутгарте
25

Музей скорости и изящества в Штутгарте
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 3 285
0 Пользователей:
Страницы: 1 2  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх