Вчера был свидетелем скопления мотоциклистов. Скажете - "ничего удивительного". Ну да, только это было скопление мотоциклов марки "Урал". Тоже вроде ничего нового.
Но все мотоциклисты были Фины! [SIZE=2]Какая же меня взяла гордость!!/SIZE]
12 фот + комментарии. (прощение за качество съемки - фоткал телефоном)
11.. Итак "Урал" Мотоци́кл «Ура́л» — тяжёлый дорожный мотоцикл. Чаще всего распространён с коляской. Есть модели с приводом на колесо коляски (с 1995 года). Привод отключаемый, бездифференциальный. Производитель: Ирбитский мотоциклетный завод (Свердловская область, г. Ирбит). Мотоцикл "Урал" является развитием мотоцикла М-72, точной нелицензионной копии мотоцикла БМВ-Р-71 производства Германии. На сегодняшний день выпускаются следующие модели: «Турист», «Турист 2WD», «Gear-UP», «Ретро», «Волк», «Соло», «Патруль ДПС». Все эти мотоциклы построены на базе четырёхтактного оппозитного (OHV) двухцилиндрового двигателя объёмом 750 см³ (45 л.с.), 4-х ступенчатой КПП с задним ходом и имеют карданный привод заднего колеса.
Добавлено1 в 11:00 Но каково было разочарование когда полез в энциклопедию.....
12... На сегодняшний день лишь только около 10% выпускаемых мотоциклов "Урал" продаются в России и СНГ. Основным рынком для ИМЗ являются страны Северной Америки, Южной Африки, Новая Зеландия, Австралия и страны Персидского залива. Перспективными рынками являются Япония и Корея, так как для моделей с коляской (боковым прицепом) в этих странах нет конкурентов. Несмотря на то, что основной облик и многие технические решения мотоцикла были разработаны в довоенной Германии, ИМЗ, проводя рекламную кампанию позиционирует "Урал" как бренд с русским (мужским) характером, как простой и надёжный мотоцикл. Наиболее популярны за рубежом модели с коляской. Но даже "Урал Волк" являясь мотоциклом в стиле "Чоппер" находит своего покупателя в США - родине этого стиля (Harley-Davidson,Indian).
А ведь стоял на вооружении и считался автобронетанковой техникой.
Урал) Сам мечтаю о тяжке - да нет ни времени ни сил ни воли, просиживаю жопу у компа блин( А клубов с уралами по всему миру до жопы - в мире тока 12 заводов, выпускающих моцики с люльками. А на вооружении он не только у нас стоит а ещё до хрена где)) З.Ы у финнов в компании ещё я касьяны заметил и как показалось ещё днепры) на 8 фотке у типа урал сифонит - маслицем ссыт) Судя по внешнему виду большинства мотов и их ссыканию маслицем - небось едут в МСК на авторынок - покупать запчасти))))))) А то баки у кого то мятые ,у кого то ещё что-то) Теме крест) З.Ы.Ы Урал эт не русский байк - а интернациональный!)))))
Мотык хорошый,мощный и прожорливый. Мне больше по душе ИЖ-49 и Планета-2.Никак до своей старушки 72 г.в. руки не доходят. Наш мотопром-самый лучший мотопром !!!! Теме плюс.
Ну и про кардан можно было отметить чуть подробнее, не знаю как сейчас а тогда при его появлении - это было очень в новинку для Советских мотолюбителей.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
по нашим дорогам в летний период лучше техники и не найдеш
yaplakal.com