Повторное внесение изменений в конструкцию авто, петиция

Страницы: 1 2  ... 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
palelle 18 окт 2023 в 13:43
Ярила  •  На сайте 8 лет
Сообщений: 1 588
156
Всех приветствую! У меня тут родилась петиция, которая требует поддержки.

Мы все знаем, что новые автомобили становятся все недоступнее для большинства людей. Поэтому мы вынуждены поддерживать и модернизировать наши старые автомобили, чтобы они соответствовали современным технологическим решениям.

Как правило, изменения в конструкцию типовые. То есть есть определенная модель автомобиля, и на нее ставится определенное устройство. И таких комбинаций не так уж и много.

Но вот в чем загвоздка: каждый раз, когда мы хотим внести изменения в конструкцию, мы вынуждены проходить один и тот же процесс экспертизы и платить за то, что уже было ранее оплачено кем-то другим.

То есть де-факто мы сертифицируем не типовое технологическое изменение автомобиля, а свое частное право изменить конструкцию. Зачем?

Например. Есть автомобиль марки А, есть нештатный фаркоп производителя Б. Их экспертизу на совместное существование провели. Зачем делать эту экспертизу еще раз и платить десятки тысяч рублей, если другой человек с другим автомобилем марки А хочет поставить тот же самый фаркоп производителя Б?

Я считаю, что это несправедливо. Почему бы не воспользоваться уже имеющимися одобрениями и обратиться прямо в ГИБДД для внесения ранее протестированных и одобреных изменений в конструкцию? Ведь экспертиза уже была проведена, и повторная процедура не имеет смысла.

Давайте объединимся и докажем, что наши голоса имеют значение! Подпишите петицию и поддержите идею прямого доступа к одобрениям конструкции автомобилей.

Если вас тоже беспокоит этот вопрос, то помогите собрать голоса за петицию, чтобы об этой проблеме услышали.

Сама ссылка на петицию: https://www.change.org/p/упростить...-средств

Повторное внесение изменений в конструкцию авто, петиция
Yap 06.05.2026 - 22:02
Продам слона  •  На сайте 21 год
Все комментарии:
AzEsmTemych 18 окт 2023 в 13:45
Весельчак  •  На сайте 3 года
28
уговорил. вроде тема нормальная. но сайт левый како-то dont.gif

Это сообщение отредактировал AzEsmTemych - 18 окт 2023 в 13:46
AgipTM 18 окт 2023 в 13:45
Бездушный циничный атеист  •  На сайте 8 лет
32
Цитата (palelle @ 18.10.2023 - 13:43)
Всех приветствую! У меня тут родилась петиция,

вырождай ее обратно )) петицию он создал lol.gif
и ведь думают же, что кто то на них обращает внимание :)

Это сообщение отредактировал AgipTM - 18 окт 2023 в 13:46
palelle автор 18 окт 2023 в 13:47
Ярила  •  На сайте 8 лет
8
Цитата (AzEsmTemych @ 18.10.2023 - 13:45)
уговорил. вроде тема нормальная. но сайт левый како-то dont.gif

Да тут как бы без вариантов. На roi.ru тоже опубликовал, но там модерация полгода. Я уже забуду что хотел, когда она там запустится.

Домен кривой - это сервис коротких ссылок от них. В посте поменял на полную ссылку.

Это сообщение отредактировал palelle - 18 окт 2023 в 13:48
Djdfy 18 окт 2023 в 13:47
Весельчак  •  На сайте 12 лет
78
Не, ну ахуеть умный он какой, ты посмотри! Бабло само себя не настрижет!
(С) Правительство РФ.
VitekG 18 окт 2023 в 13:50
Ярила  •  На сайте 11 лет
14
Автору надо в депутаты идти. Может что-то здравое принесет туда.
Sadeid 18 окт 2023 в 13:50
Ярила  •  На сайте 8 лет
10
У нас не прецедентная экспертиза. В каждом конкретном случае надо отдельно деньги платить. deal.gif
GenosseKlaus 18 окт 2023 в 13:51
Ярила  •  На сайте 9 лет
42
Да им насрать на твою безопасность. Нолог плоти!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ksil 18 окт 2023 в 13:52
Ярила  •  На сайте 7 лет
21
На чендж орг хоть одна петиция привела к каким либо действиям со стороны правящей силы?

Не, идея хорошая, не спорю, и даже поддерживаю.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
VampirBFW 18 окт 2023 в 13:53
Главный Сапиосексуал Япа.  •  На сайте 16 лет
20
Первое, всем срать на чейнджорг, второе, ты реально веришь что кормушку прикроют

Размещено через приложение ЯПлакалъ
palelle автор 18 окт 2023 в 13:56
Ярила  •  На сайте 8 лет
3
Цитата (chiefmp @ 18.10.2023 - 13:52)
А что мешает на автомобиль марки А поставить штатный фаркоп марки А,а не колхоз производителя Б?
И ничего лицензировать не надо.

До появления техрегламента, к ОТТС относились некоторые производители спустя рукава. Особенно, при отверточной сборке, когда она была популярна. Так вот в тех ОТТС могут быть не предусмотрены такие примитивные вещи как фаркоп, или дуги тента на прицеп, и даже тупо фары (например, одна модель бюджет с галогеном, а дороже - с ксеноном). То есть без экспертизы невозможно установить даже штатное устройство в таких случаях.
MrDrakula99 18 окт 2023 в 13:56
Ярила  •  На сайте 13 лет
-1
Цитата (palelle @ 18.10.2023 - 13:43)
Например. Есть автомобиль марки А, есть нештатный фаркоп производителя Б.

ты в слове "кенгурятник" кучу ошибок сделал.

Или где и кто тебе запретил фаркоп левый ставить? Сам с фаркопом езжу не один десяток лет, никто не придирался.
MrDrakula99 18 окт 2023 в 13:57
Ярила  •  На сайте 13 лет
6
Цитата (Ksil @ 18.10.2023 - 13:52)
На чендж орг хоть одна петиция привела к каким либо действиям со стороны правящей силы?

Не, идея хорошая, не спорю, и даже поддерживаю.

нет. на РОИ надо писать, там хоть есть шанс, что твою петицию прочитает кто-то из властей
Ksil 18 окт 2023 в 13:59
Ярила  •  На сайте 7 лет
6
Цитата (MrDrakula99 @ 18.10.2023 - 13:57)
нет. на РОИ надо писать, там хоть есть шанс, что твою петицию прочитает кто-то из властей

А на РОИ были прецеденты? Есть пример?
Я интересуюсь так как правда не знаю.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Alexb4 18 окт 2023 в 14:01
Ярила  •  На сайте 6 лет
5
Ээээ, ты так всю кормушку около ГИБДД по миру пустишь

Размещено через приложение ЯПлакалъ
palelle автор 18 окт 2023 в 14:03
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (MrDrakula99 @ 18.10.2023 - 13:56)
ты в слове "кенгурятник" кучу ошибок сделал.

Ну про кенгурятник я тут даже не думаю. Все-таки он первую экспертизу-то и не пройдет.

Под изменение в конструкцию может попадать:
- Замена двигателя (ну старый сдох, его уже не купить, но можно новый поставить более экономичный)
- Установка дополнительного двигателя - вот электродвигатель на заднюю ось, к примеру, если встанет на поток - чем это не улучшение экологии?
- Переоборудование машины в кемпинг
- Да даже просто ГБО поставить
- Установка современных светодиодных фар на машины, которые к этому изначально не приспособлены (установка линз делается на раз-два и стоит в 4 раза дешевле, чем внесение изменений)
- Установка оборудования для инвалидов, которые были не инвалидами при покупке машины
- Установка лебедки на прицеп
- Про миллион специализированных приспособлений для пикапов и грузоперевозок (даже на легковушки типа мотохвоста) я вообще молчу
- Установка дуг безопасности на мотоциклы, которые стоят 2000 рублей сами по себе и ставятся на два болта

Это сообщение отредактировал palelle - 18 окт 2023 в 14:03
RomzesXIII 18 окт 2023 в 14:03
Балагур  •  На сайте 14 лет
17
Цитата
делать эту экспертизу еще раз и платить десятки тысяч рублей

Вот в этом и весь смысл, срубить с народа бабла. Они такую кормушку себе не отменят, а вот что то новое придумать как грабить народ - запросто.

Это сообщение отредактировал RomzesXIII - 18 окт 2023 в 14:05
Provirtus 18 окт 2023 в 14:12
Наебенился  •  На сайте 13 лет
12
Цитата (chiefmp @ 18.10.2023 - 13:52)
А что мешает на автомобиль марки А поставить штатный фаркоп марки А,а не колхоз производителя Б?
И ничего лицензировать не надо.
У мня был выбор:поставить штатный за 70000₽ и левого производителя за 30000₽.Выбрал первый вариант у дилера.И гарантия есть и с сертификацией не надо заморачиваться.

Нихуя фаркоп. Половина моей машины.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
palelle автор 18 окт 2023 в 14:13
Ярила  •  На сайте 8 лет
11
Цитата (XomaRoma @ 18.10.2023 - 14:09)
Например, когда ты прицепишь к своему колхозному фаркопу перегруженный прицеп, который  оторвется на трассе. И угробит кого-нибудь, может даже тебя.
И так про все.
Для это существует сертификация. Шутить с безопасностью нельзя, тут лучше пребдеть чем недобдеть.

Это неправильная интерпретация моего поста.

Правильная такая:
1. У тебя есть машина, в которой в ОТТС ничего не написано про прицеп (ну забыли)
2. Есть фаркоп заводского производства по заводским креплениям подходящий к этой машине

То есть бери и ставь! Но нет. Штраф 500 рублей и в 10-дневный срок надо предоставить автомобиль без фаркопа, иначе будет аннулирование регистрации.

Я предлагаю, скинуться сообществом единомышленников на сертификацию и экспертизу этой модели фаркопа по 1000 рублей и потом всем вместе пойти в своё МРЭО и поставить отметку в СТС об установке фаркопа.

Но в настоящее время каждый из этих единомышленников должен заплатить около 50 тысяч рублей, или сколько там, за то, чтобы сто раз провести одну и ту же экспертизу одного и того же устройства в составе одного и того же автомобиля.

Это сообщение отредактировал palelle - 18 окт 2023 в 14:14
flaitsman 18 окт 2023 в 14:14
foreign agent  •  На сайте 17 лет
3
Петиции на change.org ничего не меняют. На РОИ тоже, но это отдельная история. :)
h21 18 окт 2023 в 14:15
Шутник  •  На сайте 10 лет
5
В Германии есть такое. Производитель делает образец переоборудованного ТС. Он же оплачивает тех.осмотр и ему выдаются документы, подтверждающие разрешение на переоборудование ТС.
Конечный потребитель покупает комплект и получает сопроводительные документы от производителя для тех.осмотра. На тех.осмотре доки отдаются проверяющему, который проверяет правильность переоборудования согласно документов и на основании их вносит изменения в ПТС. Цена вопроса уменьшается раз в 10, в сравнении если всё самому делать.
Как пример переделка Simpson S51 из 80-х на электротягу.

Это сообщение отредактировал h21 - 18 окт 2023 в 14:17
Ugresha 18 окт 2023 в 14:17
Ярила  •  На сайте 13 лет
5
Цитата (MrDrakula99 @ 18.10.2023 - 13:56)
Или где и кто тебе запретил фаркоп левый ставить? Сам с фаркопом езжу не один десяток лет, никто не придирался.

Уже запрещено их ставить. При продаже, точнее при постановке на учет новым собственником, будет сюрприз на осмотре. Да, и на дорогах уже ловят пачками, особенно после обновления регламента ГИБДД.

Если оборудования нет в ОТТС, даже багажник на крыше считается изменением в конструкции.
saverbt 18 окт 2023 в 14:18
Балагур  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (chiefmp @ 18.10.2023 - 13:52)
А что мешает на автомобиль марки А поставить штатный фаркоп марки А,а не колхоз производителя Б?
И ничего лицензировать не надо.
У мня был выбор:поставить штатный за 70000₽ и левого производителя за 30000₽.Выбрал первый вариант у дилера.И гарантия есть и с сертификацией не надо заморачиваться.

Это если штатным фаркопом вообще твоя модель комплектовалась. Вестфалии выкидные стали ставить не так давно на иномарки

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 22 743
0 Пользователей:
Страницы: 1 2  ... 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх