Фура ушла под воду в Бирске на Белой

Когда напиздел что груза всего на 20 тонн не более.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нормально ухнула, водитель успел вылезти?

почему не заметил, видел но Авось победило.
да и объезд,может, далеко.
вот и получите,распишитесь! теперь на много лет водила попадает в долги за товар и машину.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Фуру вытащить и в утиль, водилу задрать штрафами от ГИБДД и от экологов.

Интересно, а вытащить её сейчас реально, или будет плавать до весны?
Кому с утра баба не дала?, шпалы лепит мимо проходя
Вопрос по существу так то был задан
Это сообщение отредактировал Sovok1978 - 7 янв 2024 в 06:47

Цитата (Eurick @ 7.01.2024 - 10:06)

Когда напиздел что груза всего на 20 тонн не более.

Кому напиздел? Сам себе? Там же написано что ограничение 3 тонны, даже если бы он на пустом прицепе ехал без тягача все равно попадает под это ограничение.

Очередной "профессионал" который не смотрит на знаки.

И фары светят. Аварийка мигает.Эпично ушел...
Это сообщение отредактировал Штопор20 - 7 янв 2024 в 06:14

Водитель предварительно погиб. Ближайший объезд 100 км.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вообще этих ледовых переправ побаиваюсь. Не угадать ведь, может там подмыло.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А там разве нет вагончика с дежурными, которые контролируют выезд на переправу? По нормальному, они должны были не пропустить фуру на переправу. Шлагбаум же есть, значит и дежурный должен быть.

Водителю кто-нибудь помог? Или все заливали фоточки на Яп?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (24Регион124 @ 7.01.2024 - 05:21)

А там разве нет вагончика с дежурными, которые контролируют выезд на переправу? По нормальному, они должны были не пропустить фуру на переправу. Шлагбаум же есть, значит и дежурный должен быть.

Шел 21-й век, Россию было не остановить...

Переправа бесплатная. Никто не контролирует.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ericaa @ 07.01.2024 - 06:26)

Переправа бесплатная. Никто не контролирует.

А может там был: «насяльника,не ругайся,3т это проезд 3 тыщи,а 20 в кружочке это 20 тонн»?
Всякое ж могло быть
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зато аккумулятор с фарами хороший, вроде и в воде а как светит😁
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

А там разве нет вагончика с дежурными, которые контролируют выезд на переправу? По нормальному, они должны были не пропустить фуру на переправу. Шлагбаум же есть, значит и дежурный должен быть.

Отродясь на переправах никаких дежурных не было и нет. А зачем? Сидеть, мёрзнуть и объяснять каждому дебилу, что вот он - точно не проедет? Так это - официальная переправа, намороженная до пропуска определённого тоннажа, а сколько зимников, которых вроде как официально никто не открывал - но они есть, ибо по берегу долго и муторно(от состояния дороги) ехать между мелкими населёнными пунктами. Вон, у нас на Ангаре, в среднем течении, где ширина "уже почти водохранилища" от 3 до 5 км - точно также: информационный щит, что на переправе нужно отстегнуть ремни, приоткрыть двери. Точно также - знаки ограничения веса и скорости ТС - и езжай себе аккуратненько, да вперёд поглядывай. Кому положено - замеры льда сделали, так зачем сидеть-то теперь на льду?

Ну три тонны это УАЗик с тремя мужиками.
А вот что объезд в 100 км- это печально.
Не в курсе специфики данных мест, но нормальные переправы, мосты, не возможно построить?
Да, не дурак, слышал о таких местах, знаю о таких переправах, но ебать их в кучу, при нынешних технологиях, нельзя мост построить размером с одну московскую развязку?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

при нынешних технологиях, нельзя мост построить размером с одну московскую развязку?

Дешевле наморозить ледовую переправу, а летом - пустить паром. Правда всё равно примерно по 2 месяца весной (ранней) и осенью(поздней) - никакого сообщения, кроме как "в объезд" не будет. Раньше хоть малая авиация летала...
И объезд в сотню - это ещё цветочки... В том месте, про которое я выше писал, объезд будет через Иркутск, примерно в 500 км.
И какой тут мост(см.картинку) с такой длиной построишь?!


Это сообщение отредактировал Nerp - 7 янв 2024 в 06:58

Цитата

Ну три тонны это УАЗик с тремя мужиками.

масса пустых Патриота и буханки - 2 тонны. трёхсоткилограммовые мужики в их двери вряд-ли пролезут.

Если у них нет мостов, пусть едят пирожные!

Цитата (24Регион124 @ 7.01.2024 - 10:21)

А там разве нет вагончика с дежурными, которые контролируют выезд на переправу? По нормальному, они должны были не пропустить фуру на переправу. Шлагбаум же есть, значит и дежурный должен быть.

вы, дальнобои, совсем уже охуели, всё за вам кто-то должен...

Цитата (Nerp @ 7.01.2024 - 10:38)

Цитата А там разве нет вагончика с дежурными, которые контролируют выезд на переправу? По нормальному, они должны были не пропустить фуру на переправу. Шлагбаум же есть, значит и дежурный должен быть. Отродясь на переправах никаких дежурных не было и нет. А зачем? Сидеть, мёрзнуть и объяснять каждому дебилу, что вот он - точно не проедет? Так это - официальная переправа, намороженная до пропуска определённого тоннажа, а сколько зимников, которых вроде как официально никто не открывал - но они есть, ибо по берегу долго и муторно(от состояния дороги) ехать между мелкими населёнными пунктами. Вон, у нас на Ангаре, в среднем течении, где ширина "уже почти водохранилища" от 3 до 5 км - точно также: информационный щит, что на переправе нужно отстегнуть ремни, приоткрыть двери. Точно также - знаки ограничения веса и скорости ТС - и езжай себе аккуратненько, да вперёд поглядывай. Кому положено - замеры льда сделали, так зачем сидеть-то теперь на льду?

Ну значит только наши идиоты сидят и не знают что смысла сидеть нет.

Цитата (ericaa @ 7.01.2024 - 06:15)

Водитель предварительно погиб. Ближайший объезд 100 км.

По быстренькому проскочил, не сработал этот чёртов авось.