Друзья! У меня для вас новая песня один вопрос : КАК вы относитесь к такому явлению дорожной структуры как " лежачий полицейский"¿ Лично моё мнение: это явление нуждается в строгой сертификации и ГОСТированию по размерам и качеству изготовления!
Всю неделю мои маршруты пролегали через Ногинск , Московская область(Богородск)и окрестности - перевозил стройматериалы из Старой Купавны в Кольчугино. Такого количества этих "шишек" на дороге и такого качества исполнения я не видел НИГДЕ!
Я считаю - количество и качество этих ограничителей скорости должно хоть как то регламентироваться!
Ну это не дело, если на 100 метрах улицы 4(!) таких препятствия!!! Может всё таки действеннее поставить камеры на проблемных участках и пИздить нарушителей рублём?!
А то получается - из за 2-3 % уебанов-водятлов страдают 97 % нормальных , ответственных водителей!
Если не прав, а тем более прав - выскажите свои мысли и поддержите меня. Ну не езда это!
А тебе чем эти 4 препятствия помешали? Не дали разогнаться как следует? :) У нас во дворах через каждый подъезд такие шишки натыканы, и это правильно, иначе летать все будут
Всю неделю мои маршруты пролегали через Ногинск , Московская область(Богородск)и окрестности - перевозил стройматериалы из Старой Купавны в Кольчугино.
От дачи до дома (30 км) насчитал летом в Ногинске 25 "полицейских"
На шоссе и загородных трассах не должно быть совсем, на улицах с несколькими полосами движения только в виде пешеходных переходов приподнятых над полотном. На дворовых проездах хоть через каждые 5 метров, если скорость трафика того требует.
так-то дело конечно полезное, вот у нас на соседней улице рядом две школы находятся, к ним пешеходные переходы в конце прошедшего года переходы оградили лежачими полицейскими. это нормально. А вот когда во дворах или переулках с частными домами лепят самодельные "лежачие полицейские" без соблюдения размеров и норм, тут задница. Снижаешь скорость почти до нуля и все равно удар по подвесе с отдачей в позвоночник.
На такой дороге как на фото больше 20 ездить стрёмно - вдруг выскочит кто. А на 20 лежачие проезжаются спокойно. У меня рядом со старым домом была четырехполосная прямая улица и на ней нерегулируемый переход. Разгонялись все на ура. Так после кучи писем поставили два лежачих перед переходом и один после. Испортили заднеприводным праздник жизни.
хм.. а если ездить не нарушая ПДД??? да не, хуйня какая-то
Сдается мне, что тут вопрос более не в ПДД, а в том, что в каждом районе Замкадья свое видение по конструкции этих штук, и на некоторых реально страшно за подвеску и колеса (а иногда даже и за целостность брюха авто) даже на правильной скорости. Ну и состояние многих - это адовый пиздец.
Это сообщение отредактировал captain1977 - 13 янв 2024 в 12:57
У нас эти лежаки задолбали. Чтобы переехать без ущерба для подвески и позвоночника нужно почти полностью остановиться.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
хм.. а если ездить не нарушая ПДД??? да не, хуйня какая-то
Знак 40, я еду 20. Соблюдаю же ПДД.Но бывают такие полицейские что на скорости 20 их нормально не проехать. И автор не против же полицейских он за их правильную установку по единым правилам. А то на лепят порой их надо проезжать на 5 км час не более.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У нас убирают пластиковые, у нас они из асфальта. Например, пешеходный переход находится на возвышении. Но высота такая, что днищем не цепляешь. Конструкция лежачего широкая, а не как у прошлой пластиковой версии.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Положительно отношусь. Если ограничение 20, то езжай ты 20, на кой ты топишь 40, а где камер нет так и 60 не вопрос... Лежачие очевидно повышают безопасность. И про 97% ответственных водителей автор загнул. Я на ДОПах каждый день. Ответственных еще поискать. Одного мотает в полосе туда сюда, периодически с наездом на разделительную полосу, плевать ему, он в телефоне залип. Другой перестраивается без сигнала поворота. Третий сплошные игнорирует. Четвертый на дороге, где через каждый 100м нерегулируемые ПП и школа рядом топит 60+, он торопится и мнит себя профи, если что успеет. Пятый погодные условия учитывает... никак. И так далее. Открой сводки по ДТП. Недавно читал статистику страховых, безаварийных водителей (тех, кто по своей вине в ДТП не попадал), в районе 15%. Вот тебе и процент ответственных.
Лежачие ему не угодили. Летай меньше. Езди аккуратнее. У меня подвеска за 200к пробега живая еще. Что не так делаю?
хм.. а если ездить не нарушая ПДД??? да не, хуйня какая-то
Причем здесь нарушение.? Качество исполнения и частота их применения должны же как то со здравым смыслом дружить?! Когда передвижение по улице правращаетсямв штурмовку Колухорского перевала - поверьте, знаю о чём говорю - это просто трэш!
Цитата (nickbolt1 @ 13.01.2024 - 12:46)
У Пелевина есть рассказ на эту тему.
Пруф, если можно. Интересно прочесть...
Это сообщение отредактировал CarabineR - 13 янв 2024 в 13:05
Работаю водителем на скорой помощи. Да, эти твари единственные кто не пропускает скорую. Особенно когда везешь кого-нибудь ломаного, или беременную в роддом и главное не растрясти чтобы не родила по дороге.
хм.. а если ездить не нарушая ПДД??? да не, хуйня какая-то
Знак 40, я еду 20. Соблюдаю же ПДД.Но бывают такие полицейские что на скорости 20 их нормально не проехать. И автор не против же полицейских он за их правильную установку по единым правилам. А то на лепят порой их надо проезжать на 5 км час не более.
а ты думаешь, зачем их ставят??? чтобы всяких летунов приземлять... не будет ебланов за рулём - не будет и "лежачих полицейских"
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
КАК вы относитесь к такому явлению дорожной структуры как " лежачий полицейский"¿
yaplakal.com