agutman правда жизни! я на первой машине (шестёрке) на эстакаде съехал передними колёсами и сел на днище! а ещё всегда весь в горячем масле оказываюсь во время слива и железная пробка оказывается где-то на дне ведра с отработанным маслом кто сам масло не менял, тот не поймёт! Это сообщение отредактировал Aliеn - 9 июл 2010 в 21:46
я у себя в шестёрке сам меняю без всякой эстакады\ямы, подставил плошку какуюнить невысокую и слил и пробку искать долго ненадо, а масло оставляю пригодитса
Берешь старую пластиковую канистру, вырезаешь бочину так, чтобы отбортовка осталась - получаецца клевая плоская емкость-непроливайка для отработки, в нее трудно промахнуться и даже упущенную пробку достать не проблема. Применяешь как дима44 или из ямы. Для утилизации отработку выливаешь через горловину в другую канистру. И заливать новое масло в двигатель надо через воронку, воспитывается аккуратность тода и машына проваливаться перестанет. Удач в добрых делах
а по теме, тож так раз задом здал, жопой провалился одной стороной, аж за малым в потолок передним крылом не воткнулся )), утром вытаскивал когда попустило, гараж суко не трезвое место
=))))) Молоцца! ) Я в свое время, когда байкером катался, вообще на полу-собраном байке (даже без бензобака ехал. По двору - тестировал почин двигла) на глазах ментов в бордюр въехал и наипнулся. Не совсем трезв был, без прав, без каски, весь в масле, вообще без какого-либо документа. Ничего - отпизделся вопросом - "мужики, нет ли свечи зажигания запасной". Пока они охуевали от ТАКОГО, я быстро поднял байк, завелся и сыбался. =)))
А а что такое ГСМ????????? у кого то это только топливо, у кого как у афтара это только масло! ГСМ- Горюче Смазочные Материалы! афтар бензин лучше скажи на куя менял
Raincatcher , мотики это вобще тема я всего раз падал на яве старухе, он стоял а я на нем сидел улыбался, и чето не так пошло , и завалился на бок, сцука , а вылезти не могу, хороший ожог на ноге был от глушака, в лет 12 наверн )
а корефан двигатель колол, и отвертка соскочила в руку, он со злости по картеру вьебал с ноги, а в тапках был )), и палец на ноге сломал, в гипсе ходил )
Ну, какбы, феерически ушёл. Но не буду говорить что-то плохое. Мы тут на мерсе патрубок меняли, ну и шкив натяжной подкручивали, и под капотом забыли арматурку, см 20-25, чудненько расколбасило радиатор и вентилятор. Бывает, хуле
ну,такое с каждым бывает.по молодости и синьке,для замены масла "залетел"на грузовую эстакаду,на москидоне.когда сменили масло,то окуели-машина стоитВСЕМИ ЧЕТЫРЬМЯ колёсами на рёбрах швеллеров(из коих эстокада была сделана)..долго боялись съехать-но обошлось,не опрокинулись.сосед,недавно,при замене масла,вылил 8 литров на землю(забыл пробку завернуть).пришёл с вопросом-скока заливать надо,а то 8 не хватило?пошёл смотреть,а там лужа под машиной.а залить он решил дорогушую синтетику,на зиму.ржали оба,но,как мне показалось-он ржал как-то нервно.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
зато теперь аккуратней будешь .
кто сам масло не менял, тот не поймёт! 
, не меньше 
, мотики это вобще тема 
yaplakal.com