На этой неделе АвтоВАЗ запустил продажи Lada Granta в комплектациях #Club и #Quest, а сейчас на официальном сайте опубликован обновленный прайс-лист с ценами на все исполнения. Стоимость повысилась, максимальная прибавка в 119 тыс. рублей у лифтбэк #Club Enjoy — его стоимость превысила 1,3 млн рублей.
Цены выглядят так:
Седан #Club Enjoy: 1,269 млн рублей (+115 тыс. рублей к старой цене);
Лифтбэк #Club Enjoy: 1,303 млн рублей (+119 тыс. рублей);
Кросс-универсал #Quest Enjoy (16-клапанный мотор, медиасистема): 1,35 млн рублей (+118 тыс. рублей);
Кросс-универсал Quest (8-клапанный мотор, без медиасистемы): 1,27 млн рублей (+68 тыс. рублей).
Как поджопники или для такси нормальные машины. Но куда так ценник ломить? Итак нихера продать не могут, так они поднимают цены.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
С салона чек горит. Что на одной, что на другой. Заебали. Приезжаешь к дилеру - вот есть болячка по лямбде эээ... Правда на второй год что то по прошивке сделали и перестала ошибка выскакивать. Но вот новую взяли охранникам, такая же история. Неужели на заводе нельзя это решать?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мне нравится, когда говорят: "Утиль растёт и цена растёт." Я просто хочу напомнить, что утильсбор АвтоВАЗу возвращают из бюджета, каждый квартал. И заметь, АвтоВАЗ этот утильсбор полученный обратно, не перечисляет покупателю на карту, через 3 месяца, а оставляет себе. Так причём здесь утильсбор и его рост?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мне кажется, это уже поведение потенциального банкрота. Обычные деньги уже не покрывают издержек, требуется всё больше, ждешь каких-то нереально дорогих продаж, дешевые уже вызывают ощущение убытков, так как маленькие поступления тут же тратятся на затыкание дыр. Просто у мелких предприятий это видно сразу, а большие еще долго делают вид что всё хорошо.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
С салона чек горит. Что на одной, что на другой. Заебали. Приезжаешь к дилеру - вот есть болячка по лямбде эээ... Правда на второй год что то по прошивке сделали и перестала ошибка выскакивать. Но вот новую взяли охранникам, такая же история. Неужели на заводе нельзя это решать?
Что то сделали - отключили программно лямбду, вот и все. Перепрошили на Евро-2.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
С салона чек горит. Что на одной, что на другой. Заебали. Приезжаешь к дилеру - вот есть болячка по лямбде эээ... Правда на второй год что то по прошивке сделали и перестала ошибка выскакивать. Но вот новую взяли охранникам, такая же история. Неужели на заводе нельзя это решать?
А зачем? И так покупать будут.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Когда мне нужно было покупать авто, меня ни разу не посещала мысль купить нашу машину. А за такие деньги тем более.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Хуйня какая !? Всего то 4 - 5 месяцев дополнительного рабства банку среднему покупателю данных поделок . Сарказьм если что . Пидорасам блогерам тиктокерам и прочим хуеплётам массово начавшим рекламировать и петь дифирамбы поделкам автоваза отдельный котел в аду после смерти ,а при жизни лучи поноса .
Это сообщение отредактировал санчоуз - 3 мая 2025 в 07:31
В 2013 году брал гранту за 345 000,00 рублей. Супер машина за те деньги. И кредит не нужен был. Четыре года откатала без проблем. По трейд-ину забрали за 220 000,00 рублей в обмен на Весту за 585 00, 00 рублей. Как будто в другой жизни все это было.
Это сообщение отредактировал kromanigor - 3 мая 2025 в 07:33
Мне нравится, когда говорят: "Утиль растёт и цена растёт." Я просто хочу напомнить, что утильсбор АвтоВАЗу возвращают из бюджета, каждый квартал. И заметь, АвтоВАЗ этот утильсбор полученный обратно, не перечисляет покупателю на карту, через 3 месяца, а оставляет себе. Так причём здесь утильсбор и его рост?
При том что растет ценник ввоза авто
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В 2013 году брал гранту за 345 000,00 рублей. Супер машина за те деньги. И кредит не нужен был. Четыре года откатала без проблем. По трейд-ину забрали за 220 000,00 рублей в обмен на Весту за 585 00, 00 рублей. Как будто в другой жизни все это было.
В 2012 покупал калину за 280. Там меня чуть ли не облизывали.чтобы я не ушел к другим и не купил-логана,нексию,авео,фокуса и Т.Д. А сейчас только через кредит и доп услуги в виде ковриков за 150 тыс. Калина до сих пор жива только в этом году рыжики пошли.а по технической части все отлично.подвеска родная. глядя на двухлетние гранты,которые уже покрываются рыжиками и за цену за миллион. можно им сказать-ИДИТЕ НА ХУ,АВТОТАЗ!!!!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com