Популярный кроссовер снимают с производства спустя почти четверть века на конвейере.
В 2026 году Volkswagen прекратит выпускать модель Touareg, которая в строю с 2002 года. Прямого преемника у большого кроссовера не будет, сообщает Autocar, а роль флагмана в сегменте SUV отойдет к Tayron. Решение об отставке «Туарега» было принято в рамках стратегии Volkswagen, предусматривающей выпуск более массовых моделей.
Touareg был призван вывести Volkswagen в премиальный сегмент и разрабатывался совместно с Porsche — платформу он разделил с Cayenne. Модель успела несколько раз сменить поколение, и сейчас на рынке представлен «Туарег» третьей генерации. Последнее обновление он пережил в 2023 году.
Volkswagen Touareg пользовался популярностью на российском рынке. Модель даже производилась крупноузловым методом на мощностях завода в Калуге до весны 2017 года, однако потом Volkswagen перешел на импорт из Европы. Touareg официально продавался в России вплоть до того момента, пока Volkswagen не заморозил поставки в 2022 году из-за СВО. Сейчас «Туареги» попадают на наш рынок параллельными путями.
Помимо Tiguan, Volkswagen намерен отказаться и от производства электрического кроссовера ID.5, который продаётся с 2021 года. Эта модель покинет конвейер в 2027-м в рамках оптимизации продуктовой линейки.
Autocar также сообщает, что немецкий автопроизводитель отложил планы по выпуску электрического минивэна на платформе MEB, который мог бы стать преемником модели Touran. Потенциальная разработка такого электрокара может перейти к Skoda.
В середине июля стало известно, что Volkswagen принял решение закрыть один из своих китайских заводов. На местном рынке компания оптимизирует модельную линейку и, соответственно, модернизирует производственные мощности под выпуск новых машин, в том числе электрических.
Сейчас «Туареги» попадают на наш рынок параллельными путями.
Помимо Tiguan, Volkswagen намерен отказаться и от производства электрического кроссовера ID.5, который продаётся с 2021 года. Эта модель покинет конвейер в 2027-м в рамках оптимизации продуктовой линейки.
Мне кажется эту модель только в СНГ и покупали, нирпзу туарег ни в Герман ни во Франции даже в США не видел. Зато в Москве в 2008 чутьли не весь двор в туарегах бвл
туарег до 2018 года был в своей тарелке. Новый сделали ломучим и по цене влез в нишу ауди ку7. Сейчас же еще китайские гибриды подперли эту нишу. В общем все логично, мало кому нужен за такие деньги.
Мне кажется эту модель только в СНГ и покупали, нирпзу туарег ни в Герман ни во Франции даже в США не видел. Зато в Москве в 2008 чутьли не весь двор в туарегах бвл
В США Туареги перестали поставлять еще в 2017-м, если память не изменяет. VW сильно обосрались в Америке, попавшись на обмане. И до 2021 года РФ была на втором месте в Европе по продажам данного кроссовера, уступая только Германии.
Туарег прожорливый, капризный и дорогой. Если денег у вас много, то есть Порш Кайен, а хочется сэкономить - вот вам Террамонт, он даже побольше размером будет.
Сейчас «Туареги» попадают на наш рынок параллельными путями.
Помимо Tiguan, Volkswagen намерен отказаться и от производства электрического кроссовера ID.5, который продаётся с 2021 года. Эта модель покинет конвейер в 2027-м в рамках оптимизации продуктовой линейки.
Мне кажется эту модель только в СНГ и покупали, нирпзу туарег ни в Герман ни во Франции даже в США не видел. Зато в Москве в 2008 чутьли не весь двор в туарегах бвл
Мне кажется эту модель только в СНГ и покупали, нирпзу туарег ни в Герман ни во Франции даже в США не видел. Зато в Москве в 2008 чутьли не весь двор в туарегах бвл
А каким образом их тогда с пробегом из Германии пригоняют? И вторые и третьи Туареги. А 2008 год - это период первого Туарега.
Цитата
Ну а хуле, он стоит как Х5 или ГЛЕ от конкурентов. И человек у которого есть деньги на Х5 купит себе бмв а не фольца.
Я владелец Туарега 2 (2016). БМВ себе никогда не куплю, это переоцененное ломучее говно. Хотя соплатформенник Туарега - Порше Кайен я тоже не хотел покупать, т.к. считаю, что Кайен - это выпендреж, стоит дороже, а по технике то же самое
Это сообщение отредактировал PauL7 - 7 авг 2025 в 12:41
Мне кажется эту модель только в СНГ и покупали, нирпзу туарег ни в Герман ни во Франции даже в США не видел. Зато в Москве в 2008 чутьли не весь двор в туарегах бвл
В США Туареги перестали поставлять еще в 2017-м, если память не изменяет. VW сильно обосрались в Америке, попавшись на обмане. И до 2021 года РФ была на втором месте в Европе по продажам данного кроссовера, уступая только Германии.
Туарег прожорливый, капризный и дорогой. Если денег у вас много, то есть Порш Кайен, а хочется сэкономить - вот вам Террамонт, он даже побольше размером будет.
Был у меня Туарег 2008 г. Брал с салона, 2,5 ТД, без пневмы. Вымотал всю душу за 4 года,-в основном электрика. Тупо на ходу мог заглохнуть и ехать накатом, благо тормоза работали. Или тупо выключалась вся приборная доска с торпедо. Видать, в понедельник словаки тоже с похмела собирали. Хотя у знакомого такой же 180 тысяч накатал до продажи без проблем. ХЗ, короче...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com