Производство Ford Focus завершилось: модель выпускали 27 лет, всего зарегистрировано более 12 миллионов проданных авто. Последний Focus сошел с конвейера в субботу, 15 ноября.
Решение прекратить выпуск популярного семейного хэтчбека было озвучено ещё в 2022 году , поскольку Ford стремился ускорить переход своей европейской линейки автомобилей на электрические модели.
На смену Focus пришли Explorer и Capri — пара электрических кроссоверов схожего размера, созданных на базе архитектуры MEB концерна Volkswagen. Этот шаг также означает, что завод Focus в Саарлуи (Германия) больше не выпускает автомобили. Ранее Ford заявлял, что не планирует производить новую модель в Саарлуи, и пока не объявил покупателя завода, что ставит под сомнение его будущее.
Несмотря на то, что выпуск Focus прекращен, издание Autocar недавно сообщило, что Ford планирует заполнить образовавшуюся пустоту в своей линейке новым кроссовером среднего размера, выход которого запланирован на 2027 год.
Эта модель не заменит Kuga , которая появилась в 2008 году фактически как кроссоверная версия Focus, а будет продаваться вместе с ней, предлагая как бензиново-гибридную, так и электрическую трансмиссию.
Закрытие Focus и Fiesta до этого оставило Ford без двух своих самых массовых моделей в Европе, что кардинально изменило его положение на рынке. По данным Европейской ассоциации автомобильной промышленности (ACEA), Ford переместился со второго по величине места в Европе в 2015 году на 12-е в прошлом году, потеряв за этот период почти половину своей доли рынка.
Хорошая машинка. Всеволожские в свое время даже пизже испанских считались Да и льготные кредиты на них были , считай рассрочка
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Резать курицу несущую прибыль, такое себе решение.
Китай без доступа к дешёвым ресурсам для производства батарей все равно не догнать. А учитывая каких размахов достигла китайская электронная промышленность, то бороться с Китаем на его поле битвы почти гиблая затея.
Мне кажется рубить эру двигателя внутреннего сгорания еще рановато. Хотя хз автомобильный эксперт из меня так себе.
Это сообщение отредактировал stepnoy1981 - 17 ноя 2025 в 16:26
у меня был третий Фокус в максималке на роботе охуенная машина очень удобная и комфортная что по асфальту, что по льду - как по рельсам откатал 170 тысяч км, заменил сцепление за 60 кр и поехал дальше никаких проблем и поломок
6 лет отъездил на всеволожском фокусе, купленном за 550к в салоне Я тоскую об ушедших временах, а об автомобильном рынке былой России отдельно
когда то его нужно было ждать год) И никто не удивлялся что ты его купил - ну купил и купил, любой может купить Фокус Оказывается у нашего поколения тоже были жирные стабильные брежневские десять лет Мы он них будем рассказывать, а все будут говорить - дед, заебал уже, выпей таблетки, нельзя купить новую машину
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
.
yaplakal.com