может полярность перепутали я один раз ночью перепутал, у меня вся электроника погорела, благо на ауди бочку на разборке все есть и недорого
Это сообщение отредактировал pro100chel - 29 окт 2011 в 10:36
Два дебила - это сила! Судя по заднему плану дело происходит не у нас, поэтому сложно сказать, что именно произошло. В России 100% проводов, продаваемых для прикуривания не могут использоваться по назначению. Но, сдается мне, в других странах огнтушители тоже являются обязательным аксессуаром для авто, которых на фото аж два. Потушить возгорание вполне реально было, да хотя бы капот захлопнуть...
руки из опы у этих пендосов вот и все ))) насмотрятся дискавери да тачку на прокачку и думают что они мастера и все умеют ))) а оказывается на деле не все ))
Скорее всего оставили без присмотра на подзарядку, в таких случаях аккумуляторы иногда имеют свойство взырваться от закипания, а дальше замыкание, искра, пожар...
У меня в инструкции к машине написано что нельзя прикуривать, типа пары водорода рвануть могут. Я правда прикуривал пару раз, не рвануло. После этой фотки не буду этого делать больше.
Всё проще они подключили (+)к- и -к(+) получилось кз, провода приварились к клеммам акума и фсё
На картинке тоже неправильно, один минус цепляется на массу, а не на АКБ.
А я вообще когда прикуриваю, то со своего аккумулятора все клеммы скидываю и пусть прикуривают, а то однажды был у меня ниссан куб который после прикурки сдох по электрике и отказался заводиться.
Это сообщение отредактировал NaxPox - 29 окт 2011 в 11:57
Чайники. Кто ж прикуривает бампер к бамперу? Машины при прикурке ставят в ряд, тогда клеммы располагаются не крест-накрест... sesms судя по фото не все умеют прочитать надписи + и - на аккумуляторе
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com