Почему сразу паркетник? У меня на площадке стоял на продажу из США новый Х6 модификация "М". Так тот выдает 555 лошадей на 6000 оборотах. И звук соответствующий. Так что не надо
езжу на х6 сперва жалел что не купил х5 он помягче , щас втянулся и понял рулится лучще х6м отрыв полный но денег не хватает я гоняю на х6 35 и радуюсь бэхи рулятся лучше всех ФАКТ
езжу на х6 сперва жалел что не купил х5 он помягче , щас втянулся и понял рулится лучще х6м отрыв полный но денег не хватает я гоняю на х6 35 и радуюсь бэхи рулятся лучше всех ФАКТ
езжу на х6 сперва жалел что не купил х5 он помягче , щас втянулся и понял рулится лучще х6м отрыв полный но денег не хватает я гоняю на х6 35 и радуюсь бэхи рулятся лучше всех ФАКТ
понт засчитан
оу еее =) у меня у босса х5 , каталсо,реально помягче...но не понимаю я этот квадрат...вот х6 доооо...МЕЧТА!
З.Ы. Предыдущая мечта была Мазда 3 - купил -откатал 2 года - убил - забыл...осталось откидать остаток креда,и х6 следующая машина моей мечты,надеюсь когда куплю не убью точно так же =((( Чувак завидую белой завистью...дай погонять?
Паркетник это "кишкай", а тут движок не кислый, да и повыдрали из него все чтоб не весил хуй знает скока, а то как бэ при такой массе как он нульцевый весит, та белая что сзади стоит с 3 мя брюликами на шильдике сделает его с пол тычка..
не внимательно читал, она как бэ с мицу и не гонялась, а прицепом плелась да и в правду нелепо гонять на икс шесть)))
Добавлено в 16:46
Цитата (ЧувствоДолга @ 27.06.2012 - 15:48)
Да уже, страшно представить сколько стоит это. Уверен, можно было добиться лучшего результата на более дешевом авто...
эво вон сзади ехает, один их лучших для этого вариантов)))
Это сообщение отредактировал ДжонниPEPPER - 27 июн 2012 в 16:44
езжу на х6 сперва жалел что не купил х5 он помягче , щас втянулся и понял рулится лучще х6м отрыв полный но денег не хватает я гоняю на х6 35 и радуюсь бэхи рулятся лучше всех ФАКТ
Езжу на БелАЗе 130-ти тоннике... Сперва жалел... Теперь ни кого не жалею)))
Это сообщение отредактировал DensMan - 27 июн 2012 в 18:17
От X6 тут только кузовные панели на оригинальной трубчатой раме. Вообще авто, которые участвуют в проф. ралли кроме внешности ничем не похожи на реальные машины
езжу на х6 сперва жалел что не купил х5 он помягче , щас втянулся и понял рулится лучще х6м отрыв полный но денег не хватает я гоняю на х6 35 и радуюсь бэхи рулятся лучше всех ФАКТ
Езжу на БелАЗе 130-ти тоннике... Сперва жалел... Теперь ни кого не жалею)))
Езжу на трамвае с водителем. Сначала ездил на 13, потом пересел на 24
Хорош аппарат - согласен. но специфичен - больше для ралли-рейдов, нежели для классического ралли в его мировом понимании. Учитывая реалии нашего российского ралли - тоже очень даже неплохая затея, перекорчевать Х6. Но мне лично больше импонирует маленькая полноприводная машина с практически квадратной колесной базой и ооооочень большой, далеко избыточной энерговооруженностью. то, что на картинке ниже - у меня в постройке. А эволюшены и врыксы - как по мне, так толстожопые и неповоротливые...)) хочу 205 пыж из группы B4 - вот я бы дал жару.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
да и в правду нелепо гонять на икс шесть))) 
yaplakal.com