Это у них все-таки в крови. Один вид вызывает уважение. Грегор Шустер из Германии изобрел новую систему переключения передач на велосипеде. Обещается стойкость системы к сбросам цепи и возможность переключения передачи даже под нагрузкой (велосипедисты поймут, о чем это). Пока цена 400EUR, потом обещают меньше. Интересно, как по ощущениям - похоже на вариатор??. ссылка на сайт хлопца. Кстати, изобрел еще в 1993году. http://www.vyro.com/index.php?p=product
Hetzer Никакой там не вариатор. Там две фиксированные передачи, что, согласитесь, маловато для полного счастья. Короче такая штука имеет право на существование, но ничего революционного.
Прикольно, есть вопросы: 1. Надежность 2. Вес относительно "классической" системы 3. Область применения - для какого типа велосипедов? 4. ИМХО, спортсменам такое будет не интересно
Я вижу тут лесапедисты отмечаются. Мужики, объясните дилетанту, стоит ли янки KONA Kahuna (2012) немца CUBE ACID 29? Хочу взять велик чтоб с комфортом на работу ездить. А это 40 минут сплошных горок и бордюров только в одну сторону!
Я вижу тут лесапедисты отмечаются. Мужики, объясните дилетанту, стоит ли янки KONA Kahuna (2012) немца CUBE ACID 29? Хочу взять велик чтоб с комфортом на работу ездить. А это 40 минут сплошных горок и бордюров только в одну сторону!
ИМХО, велосипеды одного класса. И для 40 минут езды (час 20 мин в день) - это как из пушки по воробьям. Субъективно - немец больше понравился. На 29 колесах не ездил (26) - может, кто из владельцев подскажет.
Я вижу тут лесапедисты отмечаются. Мужики, объясните дилетанту, стоит ли янки KONA Kahuna (2012) немца CUBE ACID 29? Хочу взять велик чтоб с комфортом на работу ездить. А это 40 минут сплошных горок и бордюров только в одну сторону!
Для дилетанта велы очень хорошие, если бюджет позволяет.... Только сомнения за такие деньги на гидравлику на диски, тут не подскажу. Если катать будешь только на работу, то вообще вибрейки можно взять (правда вчерашний век), или механику на дисках - обслуживание на порядок меньше. Определись для чего вел нужен и какой бюджет - отсюда и пляши. Как по мне, если просто на работу ездить, то можно взять аппарат попроще.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Одной фотки явно не достаточно, шоб заченить механизмъ и тем более понять его работу.
Субъективно - немец больше понравился.
yaplakal.com