Фигаро тут, фигаро там..., пост красоты

Редкие автомобили необычайно притягательны. У них незамыленные глазу формы, оригинальные узлы, компоновка. Эпатировать окружающих умеют все редкие авто. Но есть редкие, да ещё и изящные машинки !

Фигаро: что-то вроде такого маленького пирожного или торта с лакомыми формами и вкусными цветами. Тут вообще глаза отдыхают, а душа поёт! Когда садишься за руль или открываешь багажник - чётко понимаешь - ведь есть на свете вещи, которые измеряются не деньгами...

Пусть на них фиг достанешь запчасти, в случае аварии её не восстановить и даже ТО сделать проблема... Но, чёрт побери - она ведь красивая !

Вот такой красивый автомобильчик (а лучше сказать в женском роде: такая красивая машинка!) чуть подушатал свой кузов и зазорчики:

Нахватал вмятин и заломов

Ржавчин

Сколов

Начал по чуть-чуть пропускать коррозию

И где-то подгнивать

ЛКП облупляться начало

Зазорчики подрасплылись

Чуть мятые борта

Ну и пару слабых дорожных "поцелуев" пережила машинка

Из кузовных элементов - снять легко у этого автомобиля удалось только капот

Такую машинку разобрать - это нельзя доверять начинающим арматурщикам

Тут неплохо было бы обстоятельно почитать мануал и предельно аккуратно выкручивать каждый винтик (второго не найти!)

Постепенно физиономия автомобиля расчехляется

Обстоятельно и аккуратно снимаются крылья

...

Самый проблемный агрегат - это сложенный каркас крыши этого кабриолета

Тут молотком и тесаком не обойдёшься
Багажник разобрали, а с крышей подзависли...

Салон также весь демонтируем у автомобиля

Вот и с крышей, и с салоном мы совладали

Прогнила машинка конкретно - в скрытых полостях

Вот низ двери с дренажным отверстием - классическая болевая точка кабриолетов, которые открыты небу

И полости в багажнике не радуют, куда мокрая крыша кабриолета складывается

Снимаем весь хром и начинаем рихтовать кузов, вот дверь уже отрихтовали