14 сентября в 13.30 на 311 км автодороги Сызрань-Саратов-Волгоград водитель грузового транспортного средства иностранного призводства с полуприцепом «Рефрижератор», двигаясь по направлению на г. Волгоград на перекрёстке с автодорогой Тамбов - Саратов при повороте налево не предоставил преимущества в движении движущемуся во встречном направлении на г. Сызрань автобусу HIGER KLQ ,под управлением водителя 1968г.р., который во избежании лобового столкновения выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, по которой двигалась во встречном направлении а/м РЕНО Лагуна под управлением водителя 1957 г.р., в результате произошло столкновение автобуса и а/м Рено Лагуна. Водитель грузового транспортного средства уехал с места ДТП по направлению г. Волгоград. В результате ДТП пассажир а/м РЕНО Лагуна, женщина 1957г.р.от полученных травм скончалась на месте ДТП, водитель а/м РЕНО Лагуна получил телесные повреждения и госпитализирован в ОКБ г. Саратова
Управление ГИБДД по Саратовской области ищет очевидцев происшествия и просит оказать помощь в установлении личности водителя грузового автомобиля. Дежурная часть: (8452) 74-16-05, (8452) 75-22-43 или 02
Это тупой инстинкт на встречку уходить. В ролике два мудака, а рено попала под замес. Фуристы тоже заколебали своими левыми поворотами на трассе - каждый день проезжаю отрезок на дороге смерти по е95 - насмотрелся уже.
Опять двадцатьпять-опять все эксперты и все по видео по секундам расписали что надо было делать водителю автобуса. автобус-это не легковушка, у него тормозной путь как у грузовика! Затормозить он явно не успевал, поэтому и вырулили на встречку чтоб спасти пассажиров....правильно или нет-судить явно не нам....либо угробить людей на встречке-либо себя и многих пассажиров... Водитель фуры-как обычно, кабина прошла-маневр закончен.
Это сообщение отредактировал ВечныйСтудент - 17 сен 2013 в 00:08
Это тупой инстинкт на встречку уходить. В ролике два мудака, а рено попала под замес. Фуристы тоже заколебали своими левыми поворотами на трассе - каждый день проезжаю отрезок на дороге смерти по е95 - насмотрелся уже.
Сам себе перечишь - у человека сработал элементарный инстинкт самосохранения, а ты его в мудаки сразу записал. Сидя в уютном кресле перед монитором, несколько раз пересмотрев ролик очень удобно судить людей... Он, бедняга, даже не успел подумать что к чему, просто пытался спасти себя и пассажиров. Теперь на нем две жизни, не важно кто спровоцировал ДТП. Могу ему только пожелать адекватного решения суда.
PS progresalex, tigfinger, TeachMeHow - в ваших правах категория "самокат"?
PPS Надеюсь ошибся написав две жизни, здоровья водителю Рено.
Это сообщение отредактировал IvoBobull - 17 сен 2013 в 00:36
Угу, автобусник тоже конкретно неправ - тормозить не пытался, вернуться в сою полосу не пытался.. И еще - мне одному показалось, что фуровод фарами мигал?
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении препятствия и (или) опасности для движения, которые водитель в состоянии обнаружить, он должен принять меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства или безопасному для других участников движения объезду препятствия.
Это сообщение отредактировал progresalex - 17 сен 2013 в 00:18
Опять двадцатьпять-опять все эксперты и все по видео по секундам расписали что надо было делать водителю автобуса. автобус-это не легковушка, у него тормозной путь как у грузовика! Затормозить он явно не успевал, поэтому и вырулили на встречку чтоб спасти пассажиров....правильно или нет-судить явно не нам....либо угробить людей на встречке-либо себя и многих пассажиров... Водитель фуры-как обычно, кабина прошла-маневр закончен.
Я, конечно знаю поговорку про "...если бы у бабушки был член, то она была дедушкой", но всёже,ЕСЛИ БЫ на встречке был вместо ренохи другой автобус с людьми? Жертв было бы гооораздо больше! Думаю тормозить надо было всёже в фуру, хотя легко рассуждать у экрана монитора, как в таком экстренном случае поступил бы сам не знаю. Очень жалко безвинно погибшую женщину и её пострадавшего мужа
Это тупой инстинкт на встречку уходить. В ролике два мудака, а рено попала под замес. Фуристы тоже заколебали своими левыми поворотами на трассе - каждый день проезжаю отрезок на дороге смерти по е95 - насмотрелся уже.
Сам себе перечишь - у человека сработал элементарный инстинкт самосохранения, а ты его в мудаки сразу записал. Сидя в уютном кресле перед монитором, несколько раз пересмотрев ролик очень удобно судить людей... Он, бедняга, даже не успел подумать что к чему, просто пытался спасти себя и пассажиров. Теперь на нем две жизни, не важно кто спровоцировал ДТП. Могу ему только пожелать адекватного решения суда.
PS progresalex, tigfinger, TeachMeHow - в ваших правах категория "самокат"?
А пдд уже отменили у нас? Сколько времени прошло, а слова инструктора помню - помирать так в своей полосе - не тяни людей со встречки за собой. Тем более повторюсь - тупой инстинкт уходить влево. Где безопасней войти в попутном или встречном направлении? А в случае с роликом у автобуса вообще обзора не было - заместо Рено, там могла быть и ещё одна фура.
Это сообщение отредактировал tigfinger - 17 сен 2013 в 00:34
Надо быть слепоглухонемым, чтобы не заметить маневра фуры и не притормозить, тем более там у нее чета вроде моргало. Да и просто где здравый смысл? Ну видишь, что поворачивает и что ты не вписываешься, тормозни пусть проедет, так нет, надо быть само дохуя умным и переть рогами в пол, результат налицо.
знакомое место! сколько раз там в детстве с родителями ездил из Саратова в Ртищево и в Сердобск (на этом перекрестке налево как раз по ходу автобуса) к родственникам и обратно. помню ещё кафешка "у Гиви" (справа которая), была раньше обычным синим вагончиком с двумя, тремя столиками на улице.... по теме: одного не понял, как фуровод свалить умудрился, если там куда он повернул, дальше нет дороги! это поворот как раз на стоянку кафе "у Гиви"... последний раз проезжал там год назад, может изменилось что...?
Это сообщение отредактировал shakal - 17 сен 2013 в 00:44
Затормозить он явно не успевал, поэтому и вырулили на встречку чтоб спасти пассажиров....правильно или нет-судить явно не нам....либо угробить людей на встречке-либо себя и многих пассажиров...
я считаю водитель автобуса тупо проебал маневр грузовика. водитель обязан не только видеть,но и чуточку предвидеть и страховать себя. А если не можешь увидеть дальше своего носа - даже в пастухи не стоит идти - не только бараны разбредутся- черелахи съебать успеют. на то он и водитель : сиди --смотри-- думай
Добавлено в 00:43
Цитата
как фуровод свалить умудрился, если там куда он повернул, дальше нет дороги
он развернулся Это сообщение отредактировал CarabineR - 17 сен 2013 в 00:44
Вот еще порция знатоков отписалась... Вы действительно не понимаете разницу между поведением человека в реальной экстренной ситуации и анализом ее перед монитором, тем более зная исход? Дай водиле автобуса второй шанс, вы думаете он бы не бил фуру?
Это сообщение отредактировал IvoBobull - 17 сен 2013 в 00:57
грузовик стал поворачивать на 2.6 сек, автобус увидел Логан на 7.7 сек, столкновение на 9.1 сек, остановился автобус на 13.2 сек - вывод :он тормозить начал уже при столкновении с логаном . до этого надеялся уйти от столкновения с грузовиком не снижая скорости. вина его здесь больше - мог избежать, но понадеялся (преступная халатность )
Добавлено в 01:03
Цитата
Вот еще порция знатоков отписалась...
я в "знатоках" уже 27 лет каждый день по 400-500 вёрст,так что знаю что хочу вам втолковать - водитель,тем более автобуса должен быть внимателен втройне: это очень тяжело, вести такую машину, но кто сказал что на дороге должно быть легко?
Добавлено в 01:09
Цитата
Дай водиле автобуса второй шанс, вы думаете он бы не бил фуру?
В том и беда, что в такой ситуации человек опытный - а я сомневаюсь что на автобусе едет вчерашний "студент" - поступает не думая,на "автомате". И коль он пошёл на "встречку" - значит его внутренняя установка срабатывала до этого случая, что можно так делать! НЕТ! Встречка -это ТАБУ! При любом раскладе встречка в разы опаснее чем попутная полоса или кювет. так что "знатоки" вам отвечают - водитель автобуса пронадеялся - не тормозя объехать по встречке, видимо делал это не раз. а вот теперь ваши аргументы?
Это сообщение отредактировал CarabineR - 17 сен 2013 в 01:09
Сам гоняю на лагуне 2 (точно такаяже как на видео) безопасность данного авто на высоте что доказывают тесты. В зависимости от комплектации 6-8 подушек безопасности,ремни с двойными преднатяжителями и перопатронами. И как не печально но ремни тут оказались бессильны ибо были в "ножнах" ( не пристегнуты товарищи 57 года рождения)
Начинается, суды да пересуды. Автобус весит не полторы тонны, как ваша легковушка, и тормозит дольше. Посмотрим как вы будите помирать на своей полосе, когда вы чуть ли не носом двух метровое окно протираете. И видите как колышется на ветру ваш передний номерной знак.
Других вариантов уйти у него не было и лагуну он не видел. А когда станет вопрос между жизнью и смертью, ты и у Валуева кадык откусишь!
Это сообщение отредактировал HabraLiver - 17 сен 2013 в 01:44
В ДТП со смертельным исходом виноват водитель автобуса. к гадалке не ходи. Фуровод виноват только в непредоставлении преимущества, САМ ОН НЕ УЧАСТНИК ДТП. и привлечь его ПО НАШИМ ЗАКОНАМ не получится. Любой студент-юрист играючи отобьёт нападки.
Виноват в трагедии конечно водитель фуры, но если бы водитель рено начал экстренно тормозить или хотя бы притормаживать то скорее всего автобус успел бы уйти окончательно влево на обочину встречки куда он и стремился пытаясь уйти от столкновения. Очень жаль погибших.
Вот еще порция знатоков отписалась... Вы действительно не понимаете разницу между поведением человека в реальной экстренной ситуации и анализом ее перед монитором, тем более зная исход? Дай водиле автобуса второй шанс, вы думаете он бы не бил фуру?
Увы, второго шанса нет и не будет. Последствия РЕШЕНИЯ водителя автобуса - одна смерть и один тяжёлый. и ОТВЕЧАТЬ БУДЕТ ВОДИТЕЛЬ АВТОБУСА, именно за то, что он принял РЕШЕНИЕ. А истинный виновник "торжества", как НЕ УЧАСТВУЮЩИЙ В ДТП получит 500-1000р штрафу за нарушение ПДД.
Цитата
Доро́жно-тра́нспортное происше́ствие (ДТП) (автоавария, автокатастрофа) — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Жертв было бы гооораздо больше! Думаю тормозить надо было всёже в фуру, 
хотя легко рассуждать у экрана монитора, как в таком экстренном случае поступил бы сам не знаю. Очень жалко безвинно погибшую женщину и её пострадавшего мужа
yaplakal.com