10 вещей, которые мы разучились делать с авто ..., Авто без политики

Страницы: 1 2  ... 10  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
AndySP 8 авг 2014 в 17:51
Ярила  •  На сайте 12 лет
Сообщений: 4 130
169
10 вещей, которые мы разучились делать с автомобилем… и ещё 5, которые вот-вот разучимся.

Какую-нибудь четверть века назад в России (точнее, ещё в СССР) нельзя было быть просто автовладельцем. Нужно было ещё быть немножко автомехаником, чтобы ремонтировать машину и просто готовить к поездкам. Итак, 10 вещей, которые наши отцы и деды делать умели, а мы уже нет (или почти нет).
Да простят меня владельцы отечественного автопрома

10 вещей, которые мы разучились делать с авто ...
Yap 25.04.2026 - 11:58
Продам слона  •  На сайте 21 год
Регулировать подсос

На карбюраторных машинах была такая ручка, которую вытягивали на себя перед тем, как запускать двигатель. Особенно часто ей пользовались в мороз. На водительском сленге эту штуку называли «подсос» и многие ошибочно полагают, что ей мы открывали дроссельную заслонку точно так же, как педалью газа. На самом же деле она позволяла карбюратору подавать больше топлива, а вовсе не воздуха. Получившаяся обогащённая смесь лучше сгорает в непрогретом моторе. Со временем карбюраторы «научили» самостоятельно регулировать состав смеси, а позже их вообще вытеснили господствующие сегодня системы впрыска с кучей сложных датчиков.

10 вещей, которые мы разучились делать с авто ...
Заводиться с «кривого стартера»

Если аккумулятор сел, советский водитель никогда не отчаивался, а открывал багажник и доставал оттуда «кривой стартер» - специальную пусковую рукоятку, которая вставлялась в дырку в районе радиаторной решетки и прикреплялась к кончику коленвала. Раскрутившись, мотор заводился даже с разряженным аккумулятором. Дырки для «кривого стартера» перестали делать даже на Жигулях ещё в 90-е. Нехитрой системой сейчас, в основном, пользуются жители северной глубинки и любители офф-роуда на старых УАЗах.

10 вещей, которые мы разучились делать с авто ...
Сливать воду

Не так уж и давно антифриз стал распространен повсеместно. В советские годы большинство автомобилей гоняли по своей системе охлаждения обычную воду. Перед зимним сезоном воду сливали через специальный краник. А если понадобится куда-то ехать, то нужно было сначала промыть систему горячей водой, нагреть двигатель, а потом залить новую порцию. У любого автомобилиста дома было припасено пара вёдер для нагрева воды на плите.

Проверять все двери

Ещё совсем недавно центральный замок на автомобиле был из разряда необязательных опций. Водитель запирал дверь на ключ, а потом обходил вокруг и смотрел, все ли двери заперты, везде ли опущены «собачки».

Крутить «вёсла»

«Вёслами» обычно называют ручки механических стеклоподъёмников. На старых автомобилях они, конечно, ещё остались, но на новых даже сзади привычнее кнопки, чем ручки.

10 вещей, которые мы разучились делать с авто ...
Вытаскивать антенну

Первая радиостанция в диапазоне FM появилась в России в 1990 году, и полностью мы обустроились на этих волнах лишь к концу 90-х. До этого народ слушал и УКВ (ультракороткие волны), и КВ (короткие волны), и СВ (средние волны), и даже ДВ (длинные волны). Для этих диапазонов нужны были длинные выдвижные антенны. Сейчас приёмники довольствуются маленькими компактными антенками, которые порой и незаметны.
Перематывать кассеты

Что делать, если хочется послушать свой любимый трек ещё раз? Сегодня мы нажимаем на кнопочку и песня играет заново. А ведь когда-то приходилось включать перемотку… И ведь не всегда угадывали, когда её остановить.
Подключать CD-чейнджер

Не только кассеты, но и лазерные диски ушли в прошлое. Сейчас музыку на них слушают только отъявленные ретроманы и те, кому жалко денег на USB-магнитолу. А каких-то лет семь назад CD-чейнджер на шесть, а то и восемь дисков считался весьма ходовым товаром у продавцов дополнительного оборудования в салонах.

Снимать дворники на ночь

Кто сейчас поедет на рынок покупать «бэушные» дворники, если проще купить новые за копейки? Раньше это практиковалось, поэтому нищие подростки, ища заработка, по ночам снимали щётки на раз. Приходилось перед уходом домой снимать их и класть под сиденье. Теперь можно оставлять на виду – желающих покуситься практически нет.

Закрывать радиатор картонкой

Набегающий воздух так охлаждал моторы некоторых автомобилей, что для поддержания высокой температуры двигателя (а следовательно – и лучшей работы «печки») водители закрывали переднюю часть картонкой. На севере сейчас некоторые автомобилисты продолжают эту традицию, но в средней полосе и мегаполисах такие ухищрения давно вышли из моды.

10 вещей, которые мы разучились делать с авто ...
...

10 вещей, которые мы разучились делать с авто ...
Все комментарии:
Shelby05 8 авг 2014 в 17:57
Балагур  •  На сайте 12 лет
251
У нас пол-страны ездит на машинах к которых часть этих вещей надо делать до сих пор
AndySP автор 8 авг 2014 в 17:57
Ярила  •  На сайте 12 лет
8
Что мы разучимся делать послезавтра?

Смотреть по сторонам при перестроении


Зачем лишний раз крутить голову, если есть сигнализация о приближении параллельно движущегося транспорта сзади? Такая штука пока доступна только на люксовых авто, но вскоре наверняка появится и на «бюджетниках».

Ориентироваться по карте

Штатные навигаторы в качестве опции сейчас доступны практически на всех автомобилях, хотя стоят они зачастую неадекватно дорого. Впрочем, навигационный софт в смартфонах или отдельный «навесной» навигатор постепенно становятся одним из обязательных атрибутов. Бумажные карты неизбежно уйдут в прошлое.
AndySP автор 8 авг 2014 в 17:58
Ярила  •  На сайте 12 лет
10
Учиться парковаться

Парктроники, камеры спереди, сзади и по бокам… Назад можно не оглядываться. А ещё популярность набирают системы автоматизированной парковки, как параллельной, так и перпендикулярной. Похоже, скоро мы будем бросать машину как попало и она сама будет парковаться лучше любого профессионала.
AndySP автор 8 авг 2014 в 17:59
Ярила  •  На сайте 12 лет
7
Переключаться с ближнего на дальний

Пока что это роскошь, доступная премиум-брендам, но когда-то ведь и кондиционер ставили исключительно на представительские модели… Адаптивные световые приборы очень скоро станут нормой, тем вклад их в дорожную безопасность переоценить сложно.

Доставать ключ из кармана

Бесключевой доступ стоит всё дешевле и предлагается на всё большем количестве моделей. Ещё десяток лет и доставать ключ из кармана придётся только для того, чтобы похвастаться своей новой машиной.

Автомобильная история развивается прямо на наших глазах, и прогресс всё меньше и меньше забот оставляет на плечах водителя. Не за горами и день, когда за рулём не нужно будет… рулить. Тогда управление автомобилем, в том виде, в котором мы понимаем этот процесс сегодня, останется уделом энтузиастов.

Автор А. Чепелев.

Просил же не ломать, что ж за нетерпение!!!

Все)

10 вещей, которые мы разучились делать с авто ...

Это сообщение отредактировал AndySP - 8 авг 2014 в 18:03
НоскиВуглу 8 авг 2014 в 18:00
долбоёб  •  На сайте 13 лет
155
у всех хоть гос номера нормальные, а я всё на старых, как последнее чмо

10 вещей, которые мы разучились делать с авто ...

Это сообщение отредактировал НоскиВуглу - 8 авг 2014 в 18:01
BabyBoy 8 авг 2014 в 18:00
Проктолог-кукловод  •  На сайте 12 лет
271
Поворотники включать все разучились.
WhiskIn 8 авг 2014 в 18:00
Ярила  •  На сайте 11 лет
19
Да, на третьей фотке суперсоветская машина с кривого заводится. "Фольксваген"-жук.

Это сообщение отредактировал WhiskIn - 8 авг 2014 в 18:01
Korshun777 8 авг 2014 в 18:01
Приколист  •  На сайте 13 лет
41
А ебля с трамблером?????
Subaru700 8 авг 2014 в 18:02
Ярила  •  На сайте 12 лет
57
Бредятина какая то мажорская...
Вот перебирать коробку ЗАЗа уже никто не научится
Сейчас карбюратор то многие уже не смогут перебрать...
Фигня написана.

Это сообщение отредактировал Subaru700 - 8 авг 2014 в 18:03
ЯРГЕН90RUS 8 авг 2014 в 18:02
Ярила  •  На сайте 13 лет
4
Ну у меня на немце 2001 г.в. Кассетная магнитола работает очень хорошо и треки самостоятельно ищет )))))
Oves 8 авг 2014 в 18:02
Приколист  •  На сайте 12 лет
62
Думать головой за рулём разучились, вот проблема.
Shelby05 8 авг 2014 в 18:02
Балагур  •  На сайте 12 лет
11
Цитата (BabyBoy @ 8.08.2014 - 19:00)
Поворотники включать все разучились.

да и уважать друг друга... хотя и не умели особо, откровенно говоря
mpv1 8 авг 2014 в 18:02
Приколист  •  На сайте 14 лет
123
Цитата (AndySP @ 8.08.2014 - 17:55)
Вытаскивать антенну

Первая радиостанция в диапазоне FM появилась в России в 1990 году, и полностью мы обустроились на этих волнах лишь к концу 90-х. До этого народ слушал и УКВ (ультракороткие волны), и КВ (короткие волны), и СВ (средние волны), и даже ДВ (длинные волны). Для этих диапазонов нужны были длинные выдвижные антенны. Сейчас приёмники довольствуются маленькими компактными антенками, которые порой и незаметны.

Журнализд-жертва ЕГЭ.
FM это не диапазон а способ модуляции, частотная. И моделирует в данном случае сигнал для УКВ несущей частоты.
Тот FM что мы слушаем и есть УКВ, FM-частотно модулируемый.

Это сообщение отредактировал mpv1 - 8 авг 2014 в 18:05
AllesI 8 авг 2014 в 18:03
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата
86-87 radio roks

В 1990 году в столице Норвегии Осло создаётся русскоязычная радиостанция Радио РОКС, вещающая через спутник на территорию Советского Союза. Первыми слушателями были жители Прибалтики.
Driller 8 авг 2014 в 18:05
Юморист  •  На сайте 14 лет
54
аффтар пропустил еще одну забаву - поддон греть зимой пойальной лампой блеать.
Spint 8 авг 2014 в 18:05
Приколист  •  На сайте 14 лет
7
Цитата (AndySP @ 8.08.2014 - 18:52)
Регулировать подсос

На карбюраторных машинах была такая ручка, которую вытягивали на себя перед тем, как запускать двигатель. Особенно часто ей пользовались в мороз. На водительском сленге эту штуку называли «подсос» и многие ошибочно полагают, что ей мы открывали дроссельную заслонку точно так же, как педалью газа. На самом же деле она позволяла карбюратору подавать больше топлива, а вовсе не воздуха. Получившаяся обогащённая смесь лучше сгорает в непрогретом моторе. Со временем карбюраторы «научили» самостоятельно регулировать состав смеси, а позже их вообще вытеснили господствующие сегодня системы впрыска с кучей сложных датчиков.

Лично у меня на 99 когда я вытягиваю подсос я чувствую ногой давление на педаль газа ( т.е. вытягиваю подсос - педаль газа автоматически нажимается. ) Так это 99, т.е. большенство ВАЗов так и работает.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 64 470
0 Пользователей:
Страницы: 1 2  ... 10  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх