Проект "Перестройка": ГАЗ-24 Bagira

Страницы: 1 2  ... 7  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
ddm2003 20 авг 2014 в 14:11
Ярила  •  На сайте 13 лет
Сообщений: 9 052
255
"Машина – огонь! Нет, ну ты видел?" – такими словами жители Бийска провожают... нет, не Lamborghini, а черную эксклюзивную "Волгу", собранную местным жителем Игорем Кузнецовым.

15 фото.

Проект "Перестройка": ГАЗ-24 Bagira
Yap 28.04.2026 - 00:35
Продам слона  •  На сайте 21 год
Идея сделать из "Волги" приличный автомобиль пришла к Игорю еще в техникуме. Но тогда не было подходящих навыков, равно как и средств.



Проект "Перестройка": ГАЗ-24 Bagira
Позже, когда все было готово к тому, чтобы осуществить мечту, появилась небольшая трудность: нужна была сама "Волга". Найти автомобиль долго не удавалось: большинство машин, которые находились в продаже, были либо гнилыми, либо в технически неисправном состоянии. Игорь даже, отчаявшись, решил поехать за приглянувшейся машиной в Омск за 1000 км, но неожиданно нашелся автомобиль в самом Бийске. ГАЗ-24 1985 года выпуска владелец хранил исключительно в гараже и поездками баловал нечасто, поэтому техническое состояние было на крепкую четверку.



Проект "Перестройка": ГАЗ-24 Bagira
А после настал черед модернизации машины. По словам Игоря, "Волга" конструктивно схожа со многими японскими автомобилями 80-х. Поэтому многие элементы, позаимствованные у азиатского автопрома, без особых усилий можно приспособить на ГAЗ-24.

Первым делом Игорь задумал решить проблему охлаждения мотора, для чего был полностью переделан капот. На него Игорь поместил специальную накладку для лучшей вентиляции, в которой проделал дополнительные отверстия.



Проект "Перестройка": ГАЗ-24 Bagira
С ним машина приобрела агрессивный, стремительный внешний вид, а самое главное - существенно улучшилась вентиляция. Конечно, потребовалось полностью переделать механизм закрывания капота – новые замки придумал и смастерил сам Игорь.



Проект "Перестройка": ГАЗ-24 Bagira
Передний бампер был убран и уступил место так называемой губе. Найти подходящую на рынке не удалось, поэтому Игорь решил изготовить ее самостоятельно, использовав за основу спойлер от… ВАЗ-2109.


Проект "Перестройка": ГАЗ-24 Bagira
Подвеска автомобиля также нуждалась в модернизации. Были установлены передние пружины от Chevrolet Niva, правда, пришлось срезать полвитка, чтобы они легли ровней, а также – новые амортизаторы Koni Special Sport с возможностью регулировки жесткости. Совершенствуя тормозную систему, Игорь остановил свой выбор на дисках АДС Sport и спортивных колодках TRW GDB 851.



Проект "Перестройка": ГАЗ-24 Bagira
08

Проект "Перестройка": ГАЗ-24 Bagira
09

Проект "Перестройка": ГАЗ-24 Bagira
Для лучшей устойчивости был позаимствован передний стабилизатор от внедорожника УАЗ Patriot, который придал подвеске необходимую жесткость и заметно уменьшил крены при прохождении поворотов.



Проект "Перестройка": ГАЗ-24 Bagira
В салоне "Волги" были установлены спортивные сидения от Toyota Celica и Mitsubishi GTO.

Но самой сложной процедурой стала установка нового двигателя. Под капотом некогда нерасторопного ГАЗ-24 поселился 2,5-литровый мотор от Toyota Chaser, который Игорь установил вместе с родной автоматической коробкой передач. Теперь под капотом "Волги" все 280 л. с. О величине максимальной скорости конструктор пока и сам не знает, сейчас мотор проходит отладку, а ходовые испытания значатся только в ближайших планах, как и повышение мощности до 380 л. с.

Проект "Перестройка": ГАЗ-24 Bagira
12

Проект "Перестройка": ГАЗ-24 Bagira
На создание ГАЗ-24 BAGIRA GT24 Игорь потратил уже два года, и проект пока не завершен. Машина для Игоря – его второе "я", отдушина от повседневной жизни. По его словам, мысли, как сделать автомобиль еще лучше, крутятся в голове постоянно, а значит, в гараже еще долго не будет гаснуть свет по вечерам.



Проект "Перестройка": ГАЗ-24 Bagira
14

Проект "Перестройка": ГАЗ-24 Bagira
Все комментарии:
StaLex 20 авг 2014 в 14:15
Балагур  •  На сайте 14 лет
18
Красивая машина
Jazv 20 авг 2014 в 14:15
тут смешное надо писать, а я не...  •  На сайте 12 лет
2
15 фото...

цена вопроса?
ЖекаНН91 20 авг 2014 в 14:17
Шутник  •  На сайте 11 лет
23
Цитата (priorit @ 20.08.2014 - 15:16)
а номера китаезные зачем?

1JZ это для тех, кто в теме)
вот - http://toyota-engine.ru/engines/seria-jz

Это сообщение отредактировал ЖекаНН91 - 20 авг 2014 в 14:18
IoanL 20 авг 2014 в 14:18
Шутник  •  На сайте 12 лет
-1
Двигатель офигенный от toyota рядная шестерка, но 280 он выдает при двух турбинах
papandopula 20 авг 2014 в 14:18
Шутник  •  На сайте 11 лет
45
ИМХО капотом испортил
Jenk 20 авг 2014 в 14:19
КОТЭ ДЕТЕКТЕD  •  На сайте 13 лет
1
Аде вид сзади? неужели 14 итог.

Это сообщение отредактировал Jenk - 20 авг 2014 в 14:21
deniska83 20 авг 2014 в 14:20
UQ Harvester  •  На сайте 14 лет
4
теперь она бессмертна. .
kroot 20 авг 2014 в 14:21
Весельчак  •  На сайте 11 лет
0
Цитата
а номера китаезные зачем?

Это Японские.

ЖекаНН91 меня опередил.
Цитата
1JZ это для тех, кто в теме)
вот - http://toyota-engine.ru/engines/seria-jz 



Япвтопил !

Это сообщение отредактировал kroot - 20 авг 2014 в 14:23
Glam15 20 авг 2014 в 14:22
Балагур  •  На сайте 12 лет
39
Шкворни то оставил или нет ?
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 69 149
0 Пользователей:
Страницы: 1 2  ... 7  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх