Списанному в одной из воинских частей броневику БРДМ-2 тюнинг дал вторую жизнь, благодаря чему он верой и правдой послужит своему новому владельцу еще много лет. Ниже представлена подробная информация о тюнингованной машине.
Двигатель от ГАЗ-41 был форсирован до 170 л. с. и переведен на использование 92-го бензина. Появилась система электронного зажигания. Для облегчения управления установили новый гидроусилитель руля, работающий отдельно от пневмосистемы машины.
Обзорность улучшили дополнительные окна для водителя и пассажиров. Стекла бронированные, монтированы они методом вклейки. Движение задним ходом облегчает пара камер заднего вида, видеосигнал от которых воспроизводит один из трех дисплеев.
Для комфорта установлен кондиционер. Также внутри есть три розетки по 12В, дополнительное освещение, мощная акустика, полностью новая обшивка и удобные сиденья.
Также броневик оборудован инвертором 220В, наружным клаксоном, прожектором, форсунками на дворниках для очистки стекол и радиостанцией. 14 фото via acidcow.com
Касаемо проходимости шасси - равных нет, а вот с двиглом, ЯП согласился, дизель, кроме экономичности, добавит тягу на низах, именно крутящего момента, который не нужно вжимать из КПП...
прикольно, наверно... но мне такой тюнинг не нравится. из военной машины все равно не сделать лимузин. вот и получается нечто непонятное. такие машины надо переделывать, например в охотничьи машины. тогда и салон надо попрактичнее делать, и технические данные под лес затачивать... а так, получается... снайперская винтовка, выкрашенная в розовый цвет.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com