Исповедь бесправника, или 40 тысяч километров без прав...

В один прекрасный (или не очень) день я лишился водительского удостоверения... Остановили за незначительное превышение скорости, а остаточное при проверке позволило товарищам ГАИшникам лишить меня на 3 года водительского удостоверения. В общем, попал под рейд. Можно много дисскусировать о том, какой я нехороший человек и грозить пальчиком - ай-я-яй, как же так, а если бы сбил, а если бы задавил... Никогда не ездил пьяным, и даже когда садился в то утро за руль, чувствовал себя великолепно и был абсолютно уверен в том, что пара банок вчерашнего пива никак не отразятся на составе крове. Суть поста не в том, кто прав, а кто виноват - это всего лишь рассказ из реальной жизни о том, как я проехал 40 тысяч километров без водительского удостоверения. Не спешите минусить, господа безгрешники.

Передвигался я в момент лишения прав на чужом автомобиле – своего не было. Однако так уж сложилось, что буквально через месяц после этого события я приобрёл автомобиль Ауди. Изначально предполагалось, что ездить на нём будет жена, но куда там…

Первые поездки на машине по городу (около 100.000 жителей) значительно прибавляли мне седых волос – уж очень не хотелось мне попадаться ещё раз, тем более что штраф составил бы на тот момент чуть больше моей месячной зарплаты. В общем, стресс тот ещё… Колотило, но ездил.
А потом у нас появилась дача в 25 километрах от города, на которую также ездить приходилось довольно часто. Короче говоря, сам не заметил, как за первый год накатал около 10 тысяч километров.
Потом был гольф, потом мерин, потом ещё машины… Не говоря уже про мотоциклы, разумеется. Это за три года я считаю… Несмотря на то, что передвигался я без прав, машины мои всегда были с техосмотром и страховкой – уж что-что, а по этим позициям я был чист. Сейчас, когда я давно езжу как человек с заветной корочкой в кармане, я посчитал, что в общей сложности на всех транспортных средствах за те три года проехал я чуть-чуть больше или меньше сорока тысяч километров, то есть по расстоянию - обогнул земной шар.

За три года езды без водительского жизнь научила куче уловок. Думаете, мне никогда не попадались посты ГАИ на пути? Здрасьте! Попадались, и не один десяток раз. Вот в этом моменте хочу отметить положительную сторону такой езды – зрение становится как у орла. За три года научился видеть посты чуть ли не за углом и за километр. Была возможность – сворачивал, не было – медленно плёлся, ожидая, что кого-то остановят до моего проезда, тогда можно попытаться мышью прошмыгнуть мимо засады. Прятался за попутными автобусами и грузовиками, подбирая свою скорость так, чтобы движущийся автобус закрывал моё авто на всём протяжении стрёмного участка, пару раз просто внаглую разворачивался и уезжал в противоположную сторону, останавливался на «аварийке» и лез под капот… Всё и не вспомню.
Бывало и такое, что выручал случай – дважды так получалось, что инспектор, однозначно направлявшийся в мою сторону с полосатой палкой наготове, переводил своё внимание на другого, явного нарушителя. Ещё вариант – если спрятаться было не за кем и свернуть некуда – при подъезде к посту начинал усиленно рассматривать своё левое зеркало, или что угодно, главное – не встречаться взглядом с блюстителем правопорядка. Рассказывали мне ещё один занятный способ избежать нежелательной встречи, говорят, работает. Сам его я на вооружение взял, но не практиковал – не довелось. Суть такова: при подъезде к смотрящему на тебя гайцу начинаешь напоказ усиленно ковыряться пальцем в носу, подсознательно вызывая отвращение у сотрудника ГАИ. Не знаю, как это работает, но отзывы о способе хорошие. )))

К концу третьего года я совсем осмелел и мог позволить себе немного превышать скорость. Нет-нет, я не устраивал NFS в городе, но на отдельных участках, на которых чувствовал себя абсолютно уверенно, вполне мог немного «притопить». Не мне вам рассказывать, что в полном соответствии с ПДД ездить не получается ни у кого, даже у сотрудников ГАИ и инструкторов по вождению, поэтому осуждения не принимаются. Нарушают ВСЕ. Просто кто-то чаше, кто-то реже, а кто-то вынужденно. Вот так вот.

Из положительных моментов за эти три года хочу отметить такие факты:
1. Теперь я ВСЕГДА пристёгиваюсь за рулём. Привычка. И это однозначно плюс.
2. Я знаю ВСЕ узкие улочки, проезды и огороды города – если придётся работать в такси, буду чувствовать себя как рыба в воде. )))
3. Теперь я вожу значительно внимательнее и аккуратнее, чем до лишения прав.
4. Я научился (пусть и вынужденно) разворачиваться в очень ограниченном пространстве с пробуксовкой и сносом одной из осей.
5. При пересдаче мне потребовалось заново сдавать теорию, и в процессе обучения ПДД я открыл для себя много изменений.

Интересный момент – я не знаю, то ли судьба была ко мне благосклонна за моё искреннее раскаяние, то ли просто так звёзды сложились, но за три года езды нежелательных для меня встреч я всё же избежал, намотав на колёса десятки тысяч километров. А вот за месяц с момента получения прав меня остановили ЧЕТЫРЕ раза! Судьба? Возможно… А, возможно, просто бдительность моя немного ослабла, и я, вздохнув с облегчением, перестал считать ухабы на объездных улицах.

Ну и скажу напоследок - сяду ли я ещё за руль ещё в нетрезвом виде? НИКОГДА! И дело совсем не в особенностях езды «бесправников»… Можно же начудить такого, что за всю жизнь потом не расхлебаешь…


Не выпивайте за рулём. Всем только добра и гладких дорог!