Корабли Великой Победы

Цитата (зудука @ 30.03.2015 - 22:32)

Кто встречал конвои? Кто заставлял отвлекать силы Кригсмарине на севере для охраны своих конвоев? Кто заставил их держать на Севере линкор, тяжелый крейсер и свиту эсминцев? Ну не против пехоты же их там держали. Кто вел блокировку Лифляндской группировки и не дал её эвакуировать, когда наземные силы не смогли ее разбить?

Удивись - в Норвегии у немцев был более серьезный противник. Угадай, кто?
Еще раз - если бы наши до войны угнали бы пару линкоров на Север, да и смогли бы обеспечить им нормальное прикрытие...

ПС. Насчет рейда Шеера тебе напомнить? Полторы тысячи км вглубину наших вод это как? Почему отбиваться пришлось сухопутным батареям?

"Марат"

Цитата (KROVLJ @ 30.03.2015 - 22:45)

Цитата Моряк на суше - это безобразие! По идее моряк - высококвалифицированный специалист. И участие его в чисто сухопутных наземных операциях это скорее минус, чем плюс. Балтийский и Черноморский флоты не имели большого оперативного простора, поэтому и пошли в морскую пехоту, такова специфика первых лет Великой отечественной. Ты ещё вспомни Подольских и других курсантов брошенных на оборону Москвы, значит ситуация такая была.

А никто и не говорит, что кто то был трус или ленив. Главное факт, за который меня тут упорно изминусили. Лучше правда, какая горькая она бы не была.

С-13

ПЛ "Лембит"

..

sok69, Не сыграл, значит не сделал ничего. Вот французский - не сыграл. Польский - не сыграл. Норвежский тако же.
Финский - исключительно оборона шхер. Но он был на неё и рассчитан и "сыграл".

Сторожевой корабль "Туман"

Цитата (sok69 @ 30.03.2015 - 22:47)

Цитата (зудука @ 30.03.2015 - 22:32) Кто встречал конвои? Кто заставлял отвлекать силы Кригсмарине на севере для охраны своих конвоев? Кто заставил их держать на Севере линкор, тяжелый крейсер и свиту эсминцев? Ну не против пехоты же их там держали. Кто вел блокировку Лифляндской группировки и не дал её эвакуировать, когда наземные силы не смогли ее разбить? Удивись - в Норвегии у немцев был более серьезный противник. Угадай, кто? Еще раз - если бы наши до войны угнали бы пару линкоров на Север, да и смогли бы обеспечить им нормальное прикрытие... ПС. Насчет рейда Шеера тебе напомнить? Полторы тысячи км вглубину наших вод это как? Почему отбиваться пришлось сухопутным батареям?

Все, что было на Новой Земле и Диксоне было флотским, а не сухопутным.

монитор "Железняков"

Цитата

А никто и не говорит, что кто то был трус или ленив. Главное факт, за который меня тут упорно изминусили. Лучше правда, какая горькая она бы не была.

Факт это то, что наша страна победила фашизм и все вложили в победу всё что могли, сейчас заниматься аналитикой сидя на диване может каждый! Помнишь что сказал маэстро в фильме "В бой идут одни старики" :
"- Командир, когда вы будете в Берлине автографы оставлять, я вас очень прошу, посмотрите повнимательнее. Там уже будут наши подписи… первой эскадрильи. - Да какая разница, браток: наши, ваши… - И вообще там первым распишется рядовой пехотный Ваня. Да и по праву."

Я это к тому, что все и лётчики, и моряки, и артиллеристы, и танкисты помогали рядовому Ивану Иванову дойти до берлина и победить, такая вот она была она Великая отечественная, что все самые трудные тяготы и лишения перенесла пехота.
Это сообщение отредактировал KROVLJ - 30 мар. 2015 г. в 23:20

ПЛ К-21

ПЛ Щ-117

хоть и маленький но тоже корабль Победы! Керчь, Эльтиген. реально участвовав в высадке десанта, после войны поднят и отреставрирован.


Это сообщение отредактировал WaveGlider - 30 мар. 2015 г. в 23:01

ЭМ "Огневой"

ЭМ "Ленинград"

ПЛ Щ-402

Цитата (sok69 @ 30.03.2015 - 22:47)

Цитата (зудука @ 30.03.2015 - 22:32) Кто встречал конвои? Кто заставлял отвлекать силы Кригсмарине на севере для охраны своих конвоев? Кто заставил их держать на Севере линкор, тяжелый крейсер и свиту эсминцев? Ну не против пехоты же их там держали. Кто вел блокировку Лифляндской группировки и не дал её эвакуировать, когда наземные силы не смогли ее разбить? Удивись - в Норвегии у немцев был более серьезный противник. Угадай, кто? Еще раз - если бы наши до войны угнали бы пару линкоров на Север, да и смогли бы обеспечить им нормальное прикрытие... ПС. Насчет рейда Шеера тебе напомнить? Полторы тысячи км вглубину наших вод это как? Почему отбиваться пришлось сухопутным батареям?

Здесь топик о кораблях Великой Победы, а не анализ боевых возможностей Флота. Просто фото кораблей. Хотите изъявить знания - запилите свой топик.

ТС, и все, кто добавили фотки - спасибо!

Цитата (kyk2 @ 30.03.2015 - 22:59)

ПЛ Щ-117

ни кто не видит сходство с немецкими ПЛ ?

Цитата (norstt @ 30.03.2015 - 23:17)

Цитата (kyk2 @ 30.03.2015 - 22:59) ПЛ Щ-117 ни кто не видит сходство с немецкими ПЛ ?

не поверишь, все лодки имели до 90% схожести)))

Цитата (kyk2 @ 30.03.2015 - 23:28)

Цитата (norstt @ 30.03.2015 - 23:17) Цитата (kyk2 @ 30.03.2015 - 22:59) ПЛ Щ-117 ни кто не видит сходство с немецкими ПЛ ? не поверишь, все лодки имели до 90% схожести)))

)) эту серию строили по немецким чертежам там хитрый замут был, вывели в 33м через голандию-испанию, там целая история...

Цитата (RealTor @ 30.03.2015 - 23:11)

Здесь топик о кораблях Великой Победы, а не анализ боевых возможностей Флота. Просто фото кораблей. Хотите изъявить знания - запилите свой топик. ТС, и все, кто добавили фотки - спасибо!

Ну, коль пошла такая пьянка, то не увидел Г-5.
Красавец, однозначно! На испытаниях, говорят развивал скорость за 120км/ч!

Щас уйду в минуса, но в world of warships у Советов будут проблемы, сильно у нас флот отставал от США, Германии и Японии...ну не любили у нас делать гигантов, зато "москитный флот" торпедных катеров подпортят жизнь всем=)
Это сообщение отредактировал ComradEAlekS - 31 мар. 2015 г. в 10:05

Цитата (norstt @ 31.03.2015 - 06:07)

масштабные битвы закончились в 1МВ, во второй вроде не было суровых битв между кораблями, ну за исключением потопленных в Атлантике двух крейсеров

Не знаешь ты историю короче, японцы с американцами воевали в основном на море, там тебе и крейсера, и линкоры, и авиносцы, и эсминцы пачками на дно шли

Забываем про москитную флотилию: тральщики, морские охотники и торпедные катера, которые постоянно находились в гуще событий. Они ходили в конвое, вели разведку, высаживали десант, причём всегда в первом эшелоне.

МОРСКОЙ ОХОТНИК ОТРАЖАЕТ НАЛЕТ ВРАЖЕСКОЙ АВИАЦИИ
На рисунке художник передает напряженность боя малого охотника типа МО-4 с вражескими самолетами. Эти катера были предназначены для поиска и уничтожения подводных лодок противника, но в годы войны они выполняли также ряд других задач. Катерники проявили мужество и беззаветную храбрость, преданность Советской Родине. Особенно отличился экипаж катера СКА-065. Он отконвоировал 118 транспортов, высадил более 2 тысяч десантников, участвовал в десятках боев с вражескими самолетами и торпедными катерами. Неоднократно выходил на поиск и бомбил подводные лодки врага. В ночь на 25 марта 1943 года катер, конвоируя транспорт, выдержал бой с 30 бомбардировщиками, сбросившими на него более 100 бомб. После боя на его корпусе обнаружили более 1600 пробоин. Большая часть катерников были ранены. В бою старшина 2-й статьи Г. А. Куропятников потерял левую руку, получил ранения в грудь и голову, но продолжал стрелять из пулемета, а заметив горящие на корме дымовые шашки, лежавшие на глубинных бомбах, неимоверными усилиями сбросил их в море, предотвратив взрыв. За отвагу и героизм, проявленные в этом бою, весь экипаж катера был награжден орденами и медалями. Катеру было присвоено звание гвардейского. Г. А. Куропятников был удостоен звания Героя Советского Союза.
Художник П. И. Баранов