лет 5 назад меня уговорили поехатьот до Алушты на этом зубре , дескать романтика и все такое )) чуть кони от жары не двинул в битком набитом тролейбусе от жары, но теперь с гордостью заявляю" Я проехал от Симферополя до Алушты на тролейбусе )
По-моему нельзя стоя ездить в междугородних троллейбусах, не мог он быть набитым битком
Нельзя стоя ездить??? Не слышали.. не только стоя, но и в 7 рядов, набивалось народу столько, что бока тралика круглыми становились и ничё - пёр, как лошадь, только повизгивал и скрипел! Наши троллейбусы - самые сильные в ми ре!
В Углегорске тоже был тролейбус. А сейчас.... Уроды, бля, нет других слов... Ну и конечно в Крыму нужно достраивать АЭС
Нельзя там АЭС, ребята! Там же сейсмозона. Разлом на разломе. Я как то выкладывал карту. Или ещё одного Чернобыля хочется?
чернобыль случился из-за эксперимента с реактором и ебанутого начальства, которое заставило проводить эксперимент неподготовленному персоналу но про сейсмозону ты прав
Во времена студенества денег оставалось ровно 20грн в конце недели на поездку домой.И в пятницу был сложный выбор:за 1,5 часа в Ялту на маршрутке , либо литруня пивка и 3 часа на трололо
Фигасе, сложный выбор. По мне, так все предельно очевидно
лет 5 назад меня уговорили поехатьот до Алушты на этом зубре , дескать романтика и все такое )) чуть кони от жары не двинул в битком набитом тролейбусе от жары, но теперь с гордостью заявляю" Я проехал от Симферополя до Алушты на тролейбусе )
По-моему нельзя стоя ездить в междугородних троллейбусах, не мог он быть набитым битком
Нельзя стоя ездить??? Не слышали.. не только стоя, но и в 7 рядов, набивалось народу столько, что бока тралика круглыми становились и ничё - пёр, как лошадь, только повизгивал и скрипел! Наши троллейбусы - самые сильные в ми ре!
ты самолеты со стоячими не видел.. тебе повезло мне тоже повезло, но слышал не байки..
В Углегорске тоже был тролейбус. А сейчас.... Уроды, бля, нет других слов... Ну и конечно в Крыму нужно достраивать АЭС
Нельзя. Она хоть и планировалась, как самая безопасная атомка на тот момент, но на том месте землетрясения 1-2 балла раз в несколько месяцев. Жила рядом, у меня утренняя пробежка была от дома и до атомки Бывало, что люди на верхних этажах чувствовали, как трясло, но там когда долго живешь, привыкаешь
Да и вообще место странное - ветер будто сразу с четырех сторон дует, смерчи маленькие под ногами из пыли в ветренную погоду. Там геомагнитность бешенная
Это сообщение отредактировал tigroid - 21 апр. 2015 г. в 00:05
не понимаю 7 рублей, почему в Питере шайтан арба с погонщиком ослов стоит 35 рублей? кто наваривает золотые горы?
В Питере тоже в основном зарплаты по 6-10 тысяч при ценах как в Питере ? В Крыму только общественный транспорт недорогой, но скоро уже обещают поднять стоимость проезда.
Это сообщение отредактировал Igor32 - 21 апр. 2015 г. в 00:09
Заказало бы наше руководство партию осовременниных Škoda 9Tr именно для трассы Симферополь-Ялта там с кондеями, мягким салоном, обновленным движком, тормозами и т.п. думаю экзотично было бы и многим захотелось на таком прокатится это типо как в Лондоне такси
Это сообщение отредактировал pan197627 - 21 апр. 2015 г. в 00:26
В 1880-82 годах летом ездила в пионерлагерь в Краснокаменку. С вокзала в Симферополе нас всегда возили на троллейбусах желтеньких, видимо, "Шкодах" 1979 года, как на одном из снимков. А на перевале мы почему-то все засыпали дружно)))
лет 5 назад меня уговорили поехатьот до Алушты на этом зубре , дескать романтика и все такое )) чуть кони от жары не двинул в битком набитом тролейбусе от жары, но теперь с гордостью заявляю" Я проехал от Симферополя до Алушты на тролейбусе )
По-моему нельзя стоя ездить в междугородних троллейбусах, не мог он быть набитым битком
Мог ) он был забит сумками, злыми не выспавшимися людьми ( на следующий день их гордо именуют "отдыхающие") ну и местные весь маршрут выходили\заходили .
Это сообщение отредактировал Set777 - 21 апр. 2015 г. в 00:55
Стоимость проезда очень низкая, что на городских маршрутах, что на междугородных. От аэропорта до Ялты можно доехать всего за 98 рублей.
Блин мне нужны 1 копейка и 5 копеек 2014 года. прислать из Крыма или Севастополя может кто. Печатали для вас.
Зарплаты в тролейбусном парке не высокие от сюда и цена на проезд, у нас в Симферополе и на маршрутках внутри города 10 р. а на эликтричке из Симферополя до Севастополя 58 р. но цены на продукты и жилье уже давно сравнялись со средне Российскими, при том что зарпаты еще пока не сравнялись так что не думайте что у нас везде халява
Это сообщение отредактировал pan197627 - 21 апр. 2015 г. в 01:35
Это точно, но со временем привыкаешь. Особенно бесит, когда перед тобой спокойно выскакивают со второстепенной дороги. И насрать, что приходится тормозить как не нормальный из-за этого.
Это точно, но со временем привыкаешь. Особенно бесит, когда перед тобой спокойно выскакивают со второстепенной дороги. И насрать, что приходится тормозить как не нормальный из-за этого.
Вы в Симферополь приедте, Севастополь раем покажется Это сообщение отредактировал pan197627 - 21 апр. 2015 г. в 01:39
Нормально они сейчас ездят, а как выше сказали когда то шкоды соточку легко бегали. И это по горам.
соточку?Троллейбус??? Да на соточке у него штанги сдует с проводов кхерам.И токосъёмные угольки сгорают быстро.К тому же на эту трассу ставились машины с другим передаточным отношением редукторов.Ибо в гору карабкаться и по равнине катить - разная тяга нужна."горный" тралик медленней,но тяговитей. Но задумка суперская,в гору лезет,ток потребляет,с горы - генерирует.И атмосфера чище.Представляю,как автобусы бы коптили в таких объёмах перевозок.
Молодцы и всё у Вас с троллейбусным парком будет хорошо. Не то что при нашей свидомой власти только гробили Крым, как и всю страну. А сейчас так вообще Дурдом "Ромашка" и полный писец:)))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Да на соточке у него штанги сдует с проводов кхерам.И токосъёмные угольки сгорают быстро.К тому же на эту трассу ставились машины с другим передаточным отношением редукторов.Ибо в гору карабкаться и по равнине катить - разная тяга нужна."горный" тралик медленней,но тяговитей.
yaplakal.com