Я , конечно, не знаю всей этой флотской кухни, но у нас на заводе, когда приходят подрядчики, то им выделяют шкафчики, где они переодеваются. Моются они с нами в душевой. Ну, про туалет я вообще молчу. Как бы выглядело, если бы они ходили срать в вырытую яму. Или члены команды тоже справляют нужду прямо в окиян? Не, может я неправ, но все-таки по фотографиям кагбэ складывается впечатление, что команда к ним относится, как к людям третьего сорта. Тем более, после результатов труда китаезов,возникает желание наградить их медалями, выдать грамоты, пожать руки
А правду говорят, что в таких мазутных цистернах в СССР основу для Солнцедара возили из братского Ебипета?
Ога! Потом сливали размешивая и через фильтры списаных противогазов нейтрализуя аскорбиновой кислотой. И в розницу!
Это сообщение отредактировал blackdrv - 18 мая 2015 в 20:39
А вот еще есть развлекуха: На пассажире зачищать фекальные танки...Мне пришлось это делать после окончания навигации 1983 года на т/х "Советская конституция" МРП. Это не забудется никогда(( Особенно очистка переборок танков от прилипших презервативов и предметов ж.гигиены, которые в те годы представляли из себя огромные куски ваты, укрытые марлей и пропитанные кровью. Извините если кому испортил мечту о морской романтике..... Это у нас просто такая работа...и танки чистить и груз раскреплять, да много всякого о чем особенно не принято рассказывать.
Бляя!! Пиздануться!!! Сколько бабла угрохали! А перед разгрузкой котлы, конечно, нагревательные не запускали?!!! Когда работал на танкере, постоянно возили мазут, и вообще проблем с танками не знали! Единственная проблема, палубу драить, и то бензин всегда выручал. Волгонефть 234. Всем кто знает Волгонефть и Ленанефть большой респект!
Бляя!! Пиздануться!!! Сколько бабла угрохали! А перед разгрузкой котлы, конечно, нагревательные не запускали?!!! Когда работал на танкере, постоянно возили мазут, и вообще проблем с танками не знали! Единственная проблема, палубу драить, и то бензин всегда выручал. Волгонефть 234. Всем кто знает Волгонефть и Ленанефть большой респект!
у меня их было три: ВН134/Орион/ВН237 - на первых двух работал "моряком", на крайней уже "трёшником"
Это разве мазут? Это уже гудрон. На танкерах не плавал а вот мазутная котельная есть, 220 градусов и мазут текучий что через форсунку пролетает. Но бывают и гадости что с ТС, фильтра графиткой забивает за час.
Бляя!! Пиздануться!!! Сколько бабла угрохали! А перед разгрузкой котлы, конечно, нагревательные не запускали?!!! Когда работал на танкере, постоянно возили мазут, и вообще проблем с танками не знали! Единственная проблема, палубу драить, и то бензин всегда выручал. Волгонефть 234. Всем кто знает Волгонефть и Ленанефть большой респект!
Я хоть и не моряк, но позволю себе заметить, что сравнивать Волга-нефть со стотысячным танкером - это как сравнивать кружку с цистерной...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
серьезно.
yaplakal.com