Кабина светлая, это конечно хорошо, только жить ей не долго. До первого ТО-2, когда на него залезет чумазый слесарь-автоматчик и начнёт проверки крана делать, а их долго делать, захочется покурить, а пепел куда бросать, да на пол, бригада подметёт!!! Ааа, да тут ещё и бачок омывателя, как на мой жучке, надо прибрать, пригодится. Потом прогревальщик выгонять из цеха придёт, в замазученных верхонках, похуй, бригада ототрёт, потом залезут КИПовцы на шлейфе, надо же покурить, пока кодируется. Пепел??? Да хуй с ним, бригаде ехать подметёт. А если ночью, то в нём же и поспать можно, и похуй что с сапог мазута капает, бригада вытрет. Приходит бригада принимать, ебанаврот, ебучие слесаря всю кабину засрали, а чем вытирать, вон смотри какие сиденья пухлые, давай ка паролончик выдернем, и будет чистота на пульте, а паралоном ещё можно масло под компрессором вытереть. Извините, наболело.
это все херня,вот когда паравоз приходит на испытательную на заводе а в туалете ужо насрано.сам работал там, но срал не я.а так да , вручную катали паравозы.17 пролет привет.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com