Морда как морда, современный рубленый дизайн, удобная кабина.
Огорчает другое, асинхонный огромный движок из прошлого века со всеми его недотатками, в том числе невысоким КПД. А между прочим, технология производства постоянных магнитов (ферроцианидная, если кто в теме), применяемая матсушитой в известном Синхронном двигателе, разработана у нас, в Союзе... Огромный тяжеленный асинхронник с несуразным кпд и фиговой мощностью в 22 квт имеет такие же размеры, как и упомянытый двигатель, но сколько там мощность? В 10 раз больше...
Вы чего? Асинхроники наше все, это и кпд и надежность выше(кстати никаких синхронных двигателей в природе не существует, позанудствую, асинхронным двигатель называется потому что частота вращения магнитного поля не совпадает с частотой вращения ротора)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com