Главная » Разделы » Лента » Картинки

Если бы в бой шли одни «старики»…

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

P376 8 дек 2015 в 20:31

Ярила • На сайте 12 лет

Я правда не понял где это сняли финны, но...

P376 8 дек 2015 в 20:31

Ярила • На сайте 12 лет

...

P376 8 дек 2015 в 20:32

Ярила • На сайте 12 лет

За месяц до Великой Отечественной - Балканы

Bundesarchiv_Bild_101I-160-0178-23,_Balkan,_Flugzeug_Me_109

~~Sidorini~~ 8 дек 2015 в 20:37

Балагур • На сайте 10 лет

Цитата (Bris2 @ 8.12.2015 - 08:57)

KROVLJ , зелень! Добавлю, с твоего разрешения:

Подготовка немецких лётчиков:
Подготовка занимала три года. За этот период пилот последовательно проходил 3 школы: А, В и С-Шуле. В каждой была соответствующая программа подготовки- тренажёры, пилотирование, стрельба, ориентирование на местности, тактическая подготовка и определённый налёт часов (всего около 200). Затем пилот попадал в строевую часть и там ещё налётывал порядка 200 часов, невступая в бой. Единственное, когда немцы летали тройкой: два аса и новичок. К 1942г. кол-во часов уменьшилось до 260, к 1943 до 110, к 1944 до 50.

Подготовка советских лётчиков:
"Приказ об установлении системы подготовки и порядка комплектования вузов военно-воздушных сил и улучшения качества летного и технического состава" №080 от 3 марта 1941 года. (еще за 3 месяца до начала войны):
"Во исполнение постановления СНК СССР и ЦК ВКПБ от 25 февраля 1941 года, установить следующую систему подготовки летного и технического состава ВВС Красной Армии:
...Установить в школах военных пилотов общий налет на курсанта на учебном и боевом самолетах
а.) Для бомбардировщиков - 20 часов, из них контрольно-вывозных -8 часов, самостоятельных - 12 часов.
б.) Для истребителей - 24 часа, из них контрольно-вывозных - 9 часов, самостоятельных - 15 часов."

Добавить ещё полёты тройками и отсутствие радиосвязи...
Есть хорошая книга: "Лучший ас Второй мировой" Р. Ф. Толивера, Т. Дж. Констебля, про Эрика Хартмана. 352 победы. Есть также "Пилот штуки" Руделя. Рекомендую.

Все эти цифры говорят о том что русские более талантливы чем немцы. Помогли немцам эти их 200 часов?
Германия и СССР за годы войны произвели примерно одинаковое колличество истребителей кстати.

philin2006 8 дек 2015 в 20:38

Ярила • На сайте 15 лет

P376

Цитата

За месяц до Великой Отечественной - Балканы

Bundesarchiv_Bild_101I-160-0178-23,_Balkan,_Flugzeug_Me_109

по номеру - "эмиль" из 2 группе 27 гешвадера (II./JG.27) гауптмана Липперта.

как мы раньше спорили, без интернетов своих?...

МощныйОвощь 8 дек 2015 в 21:00

Шутник • На сайте 11 лет

-1

Цитата (ДЯДЯАВТАНДИЛ @ 8.12.2015 - 16:15)

BoevoiDroid

Цитата

У меня, до прочтения этой статьи, складывалось впечатление, что к началу войны И-16 безнадежно устарел и проигрывал МЕ-109 вчистую.

Не вчистую, конечно, но проигрывал. Главным образом по вооружению. Из плюсов- ишак был легче мессера.

С мессером серии Е вооружение было равным - по 2 пушки и 2 пулемета. У мессера серии F - 1 пушка и 2 пулемета. Где проигрыш?
Ишак был легче, да, только ручку когда летчик от себя давал резко, двигатель глох.

P376 8 дек 2015 в 21:00

Ярила • На сайте 12 лет

Если ТС не против добавлю пару грусных фото

P376 8 дек 2015 в 21:00

Ярила • На сайте 12 лет

...

P376 8 дек 2015 в 21:01

Ярила • На сайте 12 лет

...

P376 8 дек 2015 в 21:01

Ярила • На сайте 12 лет

...

P376 8 дек 2015 в 21:01

Ярила • На сайте 12 лет

...

P376 8 дек 2015 в 21:01

Ярила • На сайте 12 лет

...

P376 8 дек 2015 в 21:02

Ярила • На сайте 12 лет

...

P376 8 дек 2015 в 21:02

Ярила • На сайте 12 лет

...

P376 8 дек 2015 в 21:02

Ярила • На сайте 12 лет

...

philin2006 8 дек 2015 в 21:02

Ярила • На сайте 15 лет

с тех пор, как узнал о нем - места себе найти не могу, так он мне нравится!

этот "ишак" мог бы стать самолетом-легендой

P376 8 дек 2015 в 21:02

Ярила • На сайте 12 лет

...

Это сообщение отредактировал P376 - 8 дек 2015 в 21:02

P376 8 дек 2015 в 21:03

Ярила • На сайте 12 лет

...

P376 8 дек 2015 в 21:03

Ярила • На сайте 12 лет

...

P376 8 дек 2015 в 21:03

Ярила • На сайте 12 лет

...

P376 8 дек 2015 в 21:04

Ярила • На сайте 12 лет

Не могу понять что за машина?

AlexSam68 8 дек 2015 в 21:18

Хохмач • На сайте 11 лет

Цитата (BoevoiDroid @ 8.12.2015 - 15:03)

У меня, до прочтения этой статьи, складывалось впечатление, что к началу войны И-16 безнадежно устарел и проигрывал МЕ-109 вчистую. А оказывается в умелых руках настоящих Героев И-16 давал жару фашистам.

Это вы еще про применение бипланов И-153 на Кавказе не слышали, а как дрались...

~~Sidorini~~ 8 дек 2015 в 21:27

Балагур • На сайте 10 лет

Любой летающий самолет находил применение.

Например новейшый немецкий линкор Тирпиц был потоплен английскими деревянными этажерками.

Правда сразу после того как советский подводник Лунёв засадил ему торпеду в руль..

~~Тымф~~ 8 дек 2015 в 22:20

Гость • На сайте 10 лет

Спасибо, это огромная тема, но и запощенного материала достаточно, чтобы многих заинтересовать.

LeSabre 8 дек 2015 в 22:21

Ярила • На сайте 13 лет

Sidorini

Цитата

Все эти цифры говорят о том что русские более талантливы чем немцы.

Фюрер был бы счастлив. Истинный представитель расы сверхлюдей)

Цитата

Германия и СССР за годы войны произвели примерно одинаковое колличество истребителей кстати.

Немцы их теряли не только в наших краях. Далеко не только.

Цитата

Правда сразу после того как советский подводник Лунёв засадил ему торпеду в руль..

Не Лунев, а Лунин. Сама атака не подтверждается вообще ничем. Про руль - скорее у вас отголосок истории с Бисмарком.

Цитата

Например новейшый немецкий линкор Тирпиц был потоплен английскими деревянными этажерками.

Еще раз, не путаем с Бисмарком. И вообще, "сам ты этажерка"

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 37 321
0 Пользователей: