Крейсер управления Жданов

Добавить в Telegram Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: 1 ...  4 5 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
KROVLJ автор 9 мая 2016 г. в 09:40
Тушили правильно, сгорело полностью!  •  На сайте 12 лет
Сообщений: 33 159
102. Карта переходов на БС 1982-1985 годов от ждановца А. Чеснокова.

Крейсер управления Жданов
103.ПРИЛОЖЕНИЕ К ДАННЫМ ИСТОРИЧЕСКОГО ЖУРНАЛА КРЕЙСЕРА «ЖДАНОВ».
КНИГА ПОЧЕТА.

Книга Почета крейсера «Жданов» была введена в 1960 году, как и на всем ВМФ СССР. В нее записывались, в соответствии с Приказами командира корабля, фамилии матросов и старшин, добившихся отличных результатов в боевой и политической подготовке, а также особо отличившихся при выполнении воинского долга. Одновременно им вручалась Похвальная грамота командира корабля.

В списке значатся:

Ст. 1 ст.Селезнев Н.А. — 10.04.1960 г. Пр.№ 239
Ст.1 ст.Илькив М.В. — 31.12.1960 г. Пр.№ 744
Ст.1 ст.Кольгарков А.С. — 30.04.1961 г.Пр.№ 161
Ст.2 ст.Макаров Н.П. — 29.07.1961 г. Пр.№ 334
Гл. ст. Алехин А.В. — 17.10.1961 г. Пр. № 472
Ст.1 ст.Фролышев В.Ф. — 28.11.1962 г. Пр. № 475
Ст.1 ст.Головачев А.П. — 26.10.1962 г. Пр. № 462
Ст.1 ст.Кравченко Н.П. — 28.11.1962 г. Пр. № 475
Ст.1 ст.Нико В.И. — 27.07.1963 г. Пр.№ 377
Ст.1 ст.Боярский В.И. — 27.07.1963 г.Пр.№ 377
Гл. ст. Шевченко В.Ф. — 29.07.1966 г. Пр. № 405
Гл. ст. Строганов О.В. — 29.07.1966 г. Пр.№ 405
Гл. ст. Пименков И.В. — 29.07.1966 г. Пр. № 405
Ст.1 ст.Ляшенко Г.А. — 26.06.1967 г. Пр. № 527
Матрос Кочерян Ц.М. — 06.11.1968 г. Пр. № 702
Ст.1 ст.Исенко Н.В. — 06.05.1969 г. Пр. № 207
Ст.1 ст.Пимашин В.Г. — 05.06.1970 г. Пр. № 384
Ст.1 ст.Кондратьев Н.Н. — 06.11.1971 г.Пр. № 587
Ст.1 ст.Кокорин А.И. — 06.11.1972 г. Пр.№ 636
Гл.ст. Ладыко Ан.Н. — 15.08.1973 г. Пр. № 301
Ст.1 ст.Богуш В.И. — 07.05.1974 г. Пр. № 262
Ст.1 ст.Афанасьев С.М. — 07.05.1974 г. Пр. № 262
Ст.1 ст.Григалюнас М.А. — 07.05.1974 г.Пр.№ 262
Гл.ст.Реут А.П. — 07.05.1974 г. Пр. № 262
Гл.ст.Тупикин А.Н. — 19.11.1974 г. Пр.№ 499
Ст.2 ст.Бошков Ф.Ф. — 19.11.1974 г. Пр.№ 499
Гл.ст.Яковлев Е.И. — 19.06.1975 г. Пр.№ 208
Гл.ст.Вербинец А.Г. — 07.11.1976 г. Пр. № 490
Ст.1 ст.Газин О.В. — 09.05.1977 г. Пр. № 242
Ст.1 ст.Комарчук В.П. — 09.05.1978 г. Пр. № 238
Гл.ст.Настас Ю.Д. — 20.05.1979 г. Пр. № 274
Гл.ст. Лесничий Ю.В. — 05.12.1979 г. Пр.№ 633
Ст.1 ст. Гоман Е.В. — 11.05.1980 г. Пр. № 351
Ст.1 ст.Соломин В.А. — 07.11.1980 г. Пр. № 415
Ст.матрос Жданов А.И. — 01.05.1981 г. Пр.№ 192
Гл.ст.Бунич А.В. — 21.05.1982 г. Пр. № 213
Ст.2 ст.Балтутис А.А. — 20.10.1982 г. Пр. № 443

Крейсер управления Жданов
104. Благодаря инициативе и усилиям командира КРУ «Жданов» капитана 1 ранга Анатолия Моисеевича Шакуна два колокола (рынды) крейсера нашли свое новое пристанище. Один из них в настоящее время находится на колокольне Свято-Никольского храма Братского кладбища Севастополя.

Крейсер управления Жданов
105.


Крейсер управления Жданов
106.


Крейсер управления Жданов
107. Другой на территории яхт-клуба Черноморского флота

В Исторической справке использованы фотографии из личных альбомов «ждановцев» — Г. Анофриева, В. Арапова, В. Бушуева, В. Бурлаченко, Г. Бутенко, Г. Голубева, А. Захаревского, Н. Тропина, М. Урванцева, А. Рябушенко, Н. Казакова, С. Кудрявцева, С. Китель, А. Конончука, А. Курданина, В. Ожерельева, В. Кислицы, С. Лепехи, С. Вусика, В. Тришкова, А. Филатова, Э. Факторовича, Ан. Яшникова, Б. Гордеева.

А также капитана 1 ранга В. Леонова, капитана 1 ранга С. Яросевича, капитана 2 ранга Е. Дубовика, капитана 2 ранга Р. Сабирова, капитана 2 ранга А. Шамсутдинова, мичмана Ш. Гумарова, мичмана В. Викарчука.

Севастопольцев Ан. Лубянова, Вит. Костриченко, одессита Ан. Одайника, черноморца с БПК «Комсомолец Украины» Менделя, моряка БПК «Скорый» Ан. Левандовского, фотокорреспондента С. Мягкова, Benj Gluk и доктора фрегата США 1068 VREELAND Gilbert Douglas.


У меня всё.

Всех с Праздником Великой Победы!!!

Крейсер управления Жданов
Все комментарии:
RealTor 9 мая 2016 г. в 09:50
Un' Estate Al Mare (1984)  •  На сайте 15 лет
7

Спасибо, ТС!
На описании жизни Корабля вся история послевоенного ВМФ.

З.Ы. был на "Жданове" летом 1985 г. - первая курсантская практика, в заливе Саллум.
Ghatanothoa 9 мая 2016 г. в 09:52
Ярила  •  На сайте 12 лет
8
Всё таки какие красивые были крейсера проекта 68-бис

Крейсер управления Жданов
VVoldemar 9 мая 2016 г. в 09:54
Сам такой!  •  На сайте 14 лет
3
Да, корабль - долгожитель с богатой историей..
котматвей 9 мая 2016 г. в 09:55
Приколист  •  На сайте 10 лет
3
Спасибо,Автор,был месяц на стажировке на "Жданове".Было это в середине 70х в Севастополе.Наш крейсер только вышел с модернизации с Севморзавода,вот и посылали нас на стажировки на другие крейсера.(служил на КРЛ "Октябрина").
KROVLJ автор 9 мая 2016 г. в 09:58
Тушили правильно, сгорело полностью!  •  На сайте 12 лет
4
Цитата (RealTor @ 9.05.2016 - 09:50)
Спасибо, ТС!
На описании жизни Корабля вся история послевоенного ВМФ.

З.Ы. был на "Жданове" летом 1985 г. - первая курсантская практика, в заливе Саллум.

У друга батя на Жданове служил в 70х, БЧ-5, старшина первой статьи Коля Животков
зудука 9 мая 2016 г. в 11:24
Ярила  •  На сайте 14 лет
3
Выпускники ждановской КШБ на всех флотах боцманили.
У нас был Вовкотруб, призыв 83 осень. Пока в соцсетях не нашел его.
P376 9 мая 2016 г. в 11:46
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
На 67 фото в сравнении с другими кажется действительно небольшим.
Теме +

Это сообщение отредактировал P376 - 9 мая 2016 г. в 11:47
AlexBond 9 мая 2016 г. в 21:40
Весельчак  •  На сайте 14 лет
3
Крейсер-долгожитель! 50 лет на службе. Причем, в самой активной службе. ТС, тебе снова зелень за труды.
KROVLJ автор 9 мая 2016 г. в 22:12
Тушили правильно, сгорело полностью!  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (AlexBond @ 9.05.2016 - 21:40)
Крейсер-долгожитель! 50 лет на службе. Причем, в самой активной службе. ТС, тебе снова зелень за труды.

Спасибо, что не первая зелень!
VVoldemar 9 мая 2016 г. в 22:32
Сам такой!  •  На сайте 14 лет
1
Цитата
На 67 фото в сравнении с другими кажется действительно небольшим.

Так он и небольшой по факту..
Я видел корабли того времени действительно огромные.. Там реально капец. Корабли разведки атомные, спасатели..
Нет сейчас их уже, печально. Может еще и будут строить что то похожее.
Myherman 9 мая 2016 г. в 22:56
Шутник  •  На сайте 12 лет
2
Интересно, а почему бортовые (тактические) номера так часто меняли?
DrKarter 10 мая 2016 г. в 10:45
Весельчак  •  На сайте 13 лет
1
видел его на стенке, стояли недалеко (ККС "Березина"), удалось побывать, посмотреть изнутри, спасибо автору статьи.
Salavei 10 мая 2016 г. в 12:55
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Интересно.. Вот бы полазить там, дак небось по рукам надают - бывала только на нашем знаменитом паруснике "Надежда", который в кругосветку мотается.
Спасибо, Олег, за любовь к таким историческим явлениям:)

Это сообщение отредактировал Salavei - 10 мая 2016 г. в 12:56
ALEXASSS 10 мая 2016 г. в 13:18
свой среди чужих  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (KROVLJ @ 9.05.2016 - 08:09)
52. С 15 мая по 4 октября выполнение задач боевой службы в Средиземном море. Обеспечение функционирования корабельного пункта управления штаба 5-ой ОПЭСК, а ходе полномасштабных учений «Крым-76» и КП заместителя ГК ВМФ по противолодочной обороне адмирала Н.Амелько.

С 19-23 июня крейсер «Жданов» осуществляет слежение за АВМ США «Америка» под флагом командира 5 эскадры. С 13 по 17 июля совершил деловой заход в порт Тартус, Сирия. Однако в порт не заходил, а оставался на рейде острова Руад. Там же сменил бортовой номер 855 на — 845.

25 июля День ВМФ корабль отмечает в точке № 52 залив Эс-саллум (вне территориальных вод ОАР Египет) Наряду с другими советскими кораблями в точке находился ПКР «Киев», совершавший переход на СФ.

На снимке — День ВМФ КРУ «Жданов» Средиземное море, точка № 52. Фотография А.Курданина

Батя ходил в этот поход замполитом б/ч 5, командиром б/ч 5 был Лев Отоян(в правильности написания фамилии сомневаюсь, армянин он), дядя Лёва, человек-гора и такой же огромной души и доброты человек! В этом походе они, вроде как, и горели и тонули, мелкий я был, помню из разговоров отца с друзьями(все флотские офицеры) на кухне под , ну вы поняли. пришли в Севастополь 4 октября, ошвартовались, вроде на "Минке" помню этот день, на удивление - мама надела мне клетчатый шорты-комбенизончик который мне категорически не нравился, короч, поссорились с мамой на этой почве до слёз... бля, разбередил, ТС, отец умер в 99, мама раньше...

Это сообщение отредактировал ALEXASSS - 10 мая 2016 г. в 13:24
котматвей 10 мая 2016 г. в 17:33
Приколист  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (Salavei @ 10.05.2016 - 12:55)
Интересно.. Вот бы полазить там, дак небось по рукам надают - бывала только на нашем знаменитом паруснике "Надежда", который в кругосветку мотается.
Спасибо, Олег, за любовь к таким историческим явлениям:)

Ой ей,изучал крейсер полтора месяца.Пошел однажды пописять,с носовых кубриков,оказался на корме.
otto67 10 мая 2016 г. в 18:32
Приколист  •  На сайте 13 лет
2
Всегда читаю про наш ВМФ с удовольствием! У самого была мечта - только ВМФ (папа - 33 года в ВМФ, чего же вы хотите!) Не получилось - подвели глазки. Самую малость-одной десятки не хватило! Так что пришлось 26 лет в ПВО, о чем нисколько не жалею!
Семь футов под киль, ребята!
Борисоф 10 мая 2016 г. в 18:35
Приколист  •  На сайте 13 лет
1
На Крейсер Кутузов очень похож.Интересно они не одного проекта случайно?

Крейсер управления Жданов

Это сообщение отредактировал Борисоф - 10 мая 2016 г. в 18:40
kvs2007 10 мая 2016 г. в 18:39
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (KROVLJ @ 9.05.2016 - 09:28)
легкий крейсер «Жданов», заводской номер 419, проекта 68 бис, был заложен 11 февраля 1950 года

Оформление приемных документов закончено 31 декабря 1952 года.

Страна, через 5 лет, после страшной войны, строит лёгкий крейсер за 2 года... dont.gif Поразительно.
Читал, что многие не понимали, почему строятся корабли, практически довоенных проектов, пусть доработанных. Думаю, отчет лежал на поверхности - Советскому Союзу, нужен был Большой флот, как можно быстрее. Мне это, напоминает постройку крейсеров, типа "Адм. Макаров", после русско-японской. Тоже нужны корабли и как можно быстрее.
lumy 10 мая 2016 г. в 18:42
Говорящий с облаками  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Myherman @ 9.05.2016 - 21:56)
Интересно, а почему бортовые (тактические) номера так часто меняли?

Тоже хотел про это спросить. Мне глубоко сухопутному непонятно. В чем тут астральный смысл?

Ну я могу допустить, что в соединении, флоте, дивизии они подряд идут для облегчения связи и вообще понятности, но хотелось бы авторитетную версию услышать.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 33 439
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  4 5 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх