Новый поезд РЖД

дают 2 пирожка, воду, сок. Каждый час приносят кофе/чай. В соседнем вагоне стоит вендинговый аппарат, где можно купить еды ( по адекватным ценам )

я как патриот и запутинец могу сказать - фотки ни о чем, креатив гомно

Цитата (Олег7979 @ 28.12.2016 - 16:28)

Во первых озвучьте сколько процентов запчастей в этой красоте сделано в России...

И не говори. Например, такие лоховские корпорации, как Боинг или Эйрбас, собирают свои самолёты из запчастей, произведенных в нескольких десятках стран мира. А Бугатти Вейрон, за лям евро, вообще ездит на литье, произведенном в России. Надо срочно всем запретить закупать детали и узлы в других странах.

Цитата (bazilvs @ 28.12.2016 - 21:51)

новый поезд - событие??? ааа .... это ржд в рф. на китай посмотрите

Ну да, там за коррупцию не отпускаю под домашний. Но с другой стороны там даже при этом коррупции не мало. А вообще к чему вот эти снова приплетания и завывания - а вы там посмотрите, сям. С одной стороны сидим и пишем приколы про плацкарт времен СССР, а с другой сразу стучим по небу: "Маловато будет! Маловато!" - когда реально что-то меняется.
Это сообщение отредактировал TatamBs - 28 дек 2016 в 23:18

Цитата (carpenter @ 28.12.2016 - 23:12)

я как патриот и запутинец могу сказать - фотки ни о чем, креатив гомно

Я вообще считаю что не надо было эти "Сапсаны" и прочие западные технологии вводить - вон "Невский Экспресс" до сих пор со времен СССР катается за 4 часа между Питером и Москвой. Ну разве что у Сапсана морда красивее.

Цитата (Jenk @ 28.12.2016 - 16:17)

в вагоне есть раскраски, конструкторы, кубики, паззлы, настольные игры.

После какой по счету поездки это все разворуют, после первой или еще в депо?
Это сообщение отредактировал Reisen - 28 дек 2016 в 23:23

Цитата (Reisen @ 28.12.2016 - 23:23)

Цитата (Jenk @ 28.12.2016 - 16:17) в вагоне есть раскраски, конструкторы, кубики, паззлы, настольные игры. После какой по счету поездки это все разворуют, после первой или еще в депо?

Надо же нашим людям "билеты отбить".))
Или как в сауне- "я деньги платил, отдыхаю как хочу".

Цитата (esn69 @ 28.12.2016 - 16:34)

Цитата Господин Якунин, перелогиньтесь (или кто там у нас сейчас главный). вагон для семьи Белозерова...

вот какие для них надо ...

тема названа неверно! "Далбаёб сферический, с панорамной камерой в вакууме, эталон в палате мер и весов"!;)

Меня эта мысль давно посещает - детское игровое купе пусть не в каждом вагоне, но хотя бы через один.. стоимость 4-х мест раскидать по всему вагону - почти не ощутимо, зато детям интересно было бы. Но ведь о таких приятных вещах никто не думает))

Цитата (Олег7979 @ 28.12.2016 - 16:28)

Господин Якунин, перелогиньтесь (или кто там у нас сейчас главный). Во первых озвучьте сколько процентов запчастей в этой красоте сделано в России и куплено за рубли. Ко мне на собеседование приходил мужик, искал работу, т.к. на сборке каких-то таких красивых вагончиков начались простои, из-за того что запчасти заграница не продаёт, а в России не делают. Во вторых _от_ 650р означает что средний билет будет стоить тыщ 5, а уж с плюшками-ватружками все 10.

Вагоны ТВЗ собраны из отечественных комплектующих. Есть небольшое количество импортных в системе электроснабжения вагона. Вот что касается производства подвижного состава и прочих технических средств для железной дороги, так тут отечественные производители могут обеспечить потребность ржд на 95%. Есть и совместные производства. Типа завод Уральские локомотивы. Ну и помимо этого ржд покупает телекомуникационное оборудование HUAWEI и CISCO. Понятное дело комплектующие для таких поездов как Стриж и Сапсан покупают у компаний Talgo и Siemens соответственно. Хотя и в этом сегменте возможно импортозамещение. Например электровозы ЭП20 начали строить с большим количеством отечественного оборудования.
Так что не гнать балоны. Не все так хорошо в отрасли железнодорожной. Но тем не менее на месте не стоит.
Это сообщение отредактировал morfeus1024 - 29 дек 2016 в 00:20

Цитата (Volechka @ 28.12.2016 - 16:27)

То есть под игровой комнатой - обычные места? Да уж. Этим пассажирам тоже будет весело ехать

Все делают против людей...смирись. В твоей жизни других вариантов не будет.

Дети ведь в два часа ночи прыгают сверху, а инженеры, все дебилы,
звукоизоляции ни какой не предусмотрели. Один ты, умный Дартаньян,
последняя надежда РЖД.

Не знаю, мне нравится. За 650 рублей, условия реально барские:) Красиво, стильно, современно. Интересно, после Нового Года проезд подорожает?

Цитата (TatamBs @ 28.12.2016 - 23:20)

Цитата (carpenter @ 28.12.2016 - 23:12) я как патриот и запутинец могу сказать  - фотки  ни о чем, креатив гомно Я вообще считаю что не надо было эти "Сапсаны" и прочие западные технологии вводить - вон "Невский Экспресс" до сих пор со времен СССР катается за 4 часа между Питером и Москвой. Ну разве что у Сапсана морда красивее.

Ну надо сказать что невский экспресс катается с начала 2000-х годов. С советских времен были только ЭР200 и Аврора, если речь идет о скоростных поездах.
Во времена СССР кстати больше поставлялось зарубежной техники для железных дорог. Перечислю. Электровозы марки Шкода (чс2, чс2т, чс1,чс3, чс4, чс4т, чс6,чс7,чс8, чс200). Маневровый тепловоз чмэ3, чмэ2 и малой партией чмэ5, построенные на заводе в Праге. Чехословацкие Пассажирские матрисы АЧ2. Венгерские дизель поезда Д, Д1. Пассажирские вагоны; купейные, св, буфеты, рестораны, штабные, габарита риц(03-ВМ) заводов аммендорф и гёрлиц ГДР. И это еще не полный список.
А после распада СССР, постепенно отошли от покупки импортной техники. Так как денег в казне не было, и дешевле было строить у нас чем покупать за баксы забугром.

Цитата (carpenter @ 28.12.2016 - 23:12)

я как патриот и запутинец могу сказать - фотки ни о чем, креатив гомно

год назад ехал поездом воркута-адлер...это пиздец в вагоне окна заколочены гвоздями в туалет по 3-4 часа хуй попадешь ...на каждой станции опера проверяют на алкоголь! ладно хоть не на импорто замезение

Во всем мире уже лет 30 такие поезда это обыденность...у нас невдолбенное достижение, ноухау, диковинка....
Хватит уже позорится своей отсталостью...

Цитата (vlad107 @ 29.12.2016 - 00:50)

Во всем мире уже лет 30 такие поезда это обыденность...у нас невдолбенное достижение, ноухау, диковинка.... Хватит уже позорится своей отсталостью...

Это у нас ещё ТЖВ не построили, оркестр вообще в поезде играть будет всю дорогу полтора года _))

Цитата (morfeus1024 @ 29.12.2016 - 00:34)

Цитата (TatamBs @ 28.12.2016 - 23:20) Цитата (carpenter @ 28.12.2016 - 23:12) я как патриот и запутинец могу сказать  - фотки  ни о чем, креатив гомно Я вообще считаю что не надо было эти "Сапсаны" и прочие западные технологии вводить - вон "Невский Экспресс" до сих пор со времен СССР катается за 4 часа между Питером и Москвой. Ну разве что у Сапсана морда красивее. Ну надо сказать что невский экспресс катается с начала 2000-х годов. С советских времен были только ЭР200 и Аврора, если речь идет о скоростных поездах. Во времена СССР кстати больше поставлялось зарубежной техники для железных дорог. Перечислю. Электровозы марки Шкода (чс2, чс2т, чс1,чс3, чс4, чс4т, чс6,чс7,чс8, чс200). Маневровый тепловоз чмэ3, чмэ2 и малой партией чмэ5, построенные на заводе в Праге. Чехословацкие Пассажирские матрисы АЧ2. Венгерские дизель поезда Д, Д1. Пассажирские вагоны; купейные, св, буфеты, рестораны, штабные, габарита риц(03-ВМ) заводов аммендорф и гёрлиц ГДР. И это еще не полный список. А после распада СССР, постепенно отошли от покупки импортной техники. Так как денег в казне не было, и дешевле было строить у нас чем покупать за баксы забугром.

Спс, думал он ещё с тех времен. Просто про него нет такого пиара и небыло, как с Сапсаном. А как поезд он отличный. Только недавно (на этой неделе) на нем мама приехала к нам на НГ, хороший поезд.
Это сообщение отредактировал TatamBs - 29 дек 2016 в 00:57

Автор, что больше всего Вас обрадовало: душ в туалете или пазлы на столике?

Я так понял автора в поезд не пустили??

Цитата (Mark127 @ 28.12.2016 - 16:34)

прикольный поезд))) у нас таких в детстве не было))) было все брутальней!)

Лучше отдельного купЭ ещё ничего не придумали. И бухнуть, и потрахацца

убогий фотограф однако. вот нафига?

очередное унылое дерьмо, с ценами адовами

"зимний пакет" от РЖД 2016, спасет вагон от холода, когда что-то работает не так. Лично начальник поезда делал. На жалобу №221987 в РЖД положили болт. Номер поезда: 289ГА Вагон 13, Отправление: 07.01.2016 в 10:30. Сидеть пару часов в холоде и охуевать пока починят вагон бесценно, для остального есть убогий сервис безальтернативного решения.


Это сообщение отредактировал sildc - 29 дек 2016 в 02:58

Ох я рассказал-бы! да низя! член семья на РЖД работает(((
уволят пади!