Аэродромная техника прошлого

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (5) « Первая ... 3 4 [5]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Куйсгоры 28 мар. 2017 г. в 21:53
Чукча не писатель - Чукча - читатель  •  На сайте 11 лет
3
Цитата
Вот он. Автомобиль Эскорт на базе ГАЗ-24. Предназначен для встречи и сопровождения самолётов в аэропортах



У нас в порту эскортом Нива работала. на ней по английски и по русски была табличка "Следуйте за мной" и "follow me". Ну и, соответственно все разрезы на юбках и короткие юбки на барышнях так и называли "follow me" (Аэропорт "Сокол", "56 км", если чё)
mazahaka1939 28 мар. 2017 г. в 21:56
Шутник  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (Куйсгоры @ 28.03.2017 - 21:53)
Цитата
Вот он. Автомобиль Эскорт на базе ГАЗ-24. Предназначен для встречи и сопровождения самолётов в аэропортах



У нас в порту эскортом Нива работала. на ней по английски и по русски была табличка "Следуйте за мной" и "follow me". Ну и, соответственно все разрезы на юбках и короткие юбки на барышнях так и называли "follow me" (Аэропорт "Сокол", "56 км", если чё)

Дык На сопровождении и должна стоять таабличка следуй за мной на англ. Языке
Куйсгоры 28 мар. 2017 г. в 22:05
Чукча не писатель - Чукча - читатель  •  На сайте 11 лет
0
Дык и стояла табличка и на русском и на английском! Просто про разрезы вспомнилось.
ZmeyUA 28 мар. 2017 г. в 22:06
душеЛюб и людоВед  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (GeezMore @ 28.03.2017 - 17:24)
Хм... Интересно, а чем обусловлено левостороннее размещение пассажирских дверей у перронного автобуса ЛиАЗ-677П? (ну или правосторонним, смотря откуда смотреть :))

У перронных бусов двери с обоих сторон. И сейчас так же.
ZmeyUA 28 мар. 2017 г. в 22:11
душеЛюб и людоВед  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (igorgri @ 28.03.2017 - 17:56)
Цитата (Abaata @ 28.03.2017 - 18:10)
Топливозаправщик на базе грузовика американского производства Студебеккер US6.

Редкий самолет Ер-2

Ага! Тоже оценил. Уволок фотку в коллекцию из-за Ер-2
Gdialex 28 мар. 2017 г. в 22:11
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Сколько техники без которой летать не смогут, кошмар.
mazahaka1939 28 мар. 2017 г. в 22:20
Шутник  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (Gdialex @ 28.03.2017 - 22:11)
Сколько техники без которой летать не смогут, кошмар.

И самое интересное-техника на грани фантастики,неведомо как она ездиет в своем возрасте degny.gif
Burundu4ek 29 мар. 2017 г. в 00:04
Юморист  •  На сайте 13 лет
4
Да много еще чего есть. Военческое больше, правда. Прожектора АПМ-90. Стартово-командные СКП-11. Привода ПАР.
Даже такой вот СКП люди юзают!

Это сообщение отредактировал Burundu4ek - 29 мар. 2017 г. в 00:05

Аэродромная техника прошлого
mazahaka1939 29 мар. 2017 г. в 07:55
Шутник  •  На сайте 9 лет
0
Еще видел тягач на гусянке который локатор сопку тягает.и трактор стз5 для рытья траншей под кабель
gem222 29 мар. 2017 г. в 09:15
Ярила  •  На сайте 14 лет
2
Я в армейке на сдувке ездил. Пылесос со 2-ой фотки, переделанный под реактивный двигатель РД-5 или ВК-1. Вместо бочек под мусор и вентиляторов стояла ёмкость на 5 кубов под керосин, сзади, на кронштейне РД. Был ещё второй, не переделанный, только его ни разу не запускали. Машина то на ходу была, я его перед дембелем на другой аэродром, в Латвию перегнал, а вот сама установка - ХЕЗ.
Ну и когда аврал случался приходилось работать на ТЗА, КПМ, ШРСО.
ЙоханПалыч 29 мар. 2017 г. в 09:52
Распиздяй  •  На сайте 15 лет
4
Цитата (Abaata @ 28.03.2017 - 18:13)
Снегоочиститель Großschneefräse SG/0 производства ГДР.

Чем-то он мне Громозеку напомнил rulez.gif

Аэродромная техника прошлого
blackdrv 29 мар. 2017 г. в 10:47
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (igorgri @ 28.03.2017 - 20:12)
Заполярье. Во время Великой Отечественной войны в Красной армии оленей использовали для доставки боеприпасов.

"Олень Яша" провожает на боевое задание. Заполярье, 1941 г. (нижнее фото)

Аэродромная техника прошлого
blackdrv 29 мар. 2017 г. в 10:53
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
20 ноября 1941 года Иосиф Сталин подписал постановление Государственного комитета обороны страны "О проведении мобилизации оленей, оленьих упряжек и ездовых (каюров) в Коми АССР и Архангельской области".
Защищать северные рубежи родины отправились тысячи ижемских, ненецких, саамских и мансийских оленеводов. Карельский фронт, где они воевали, стал единственным участком границы СССР, который не смогли перейти фашистские захватчики.

Аэродромная техника прошлого
ozz2008 30 мар. 2017 г. в 08:34
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Фото с сайта www.diecast.by

Аэродромный тягач контейнерных тележек ЛуАЗ-2403 (4Х4)

Базовая модель: ЛуАЗ-969М «Волынь»
Предприятие-изготовитель: ЛуАЗ, Луцкий автомобильный завод
Годы выпуска: 1979–1992
Модификация: ЛуАЗ-2403 (1987–1988 годы)
Мощность двигателя: 40 л. с.
Количество выпущенных автомобилей: около 165

Это сообщение отредактировал ozz2008 - 30 мар. 2017 г. в 08:44

Аэродромная техника прошлого
Olezhek69 30 мар. 2017 г. в 08:46
Весельчак  •  На сайте 11 лет
0
"Воздушка"

Аэродромная техника прошлого
Answer34 31 мар. 2017 г. в 12:46
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
не совсем аэродромная, но около того)))

Аэродромная техника прошлого
Bladebringer 3 апр. 2017 г. в 19:25
Шутник  •  На сайте 9 лет
0
Вот еще интересный зверь
Lightwalker 3 апр. 2017 г. в 19:27
Весельчак  •  На сайте 9 лет
0
То, что для многих аэропортов-трогательное прошлое, для нашего и многих провинциальных аэропортов-суровое настоящее и грустное будущее. Моазы (ДЭ-229) и  АПК-10 трудятся без вынимачки, особенно первые.АППА-4,тягач КРАЗ с блоками бетонными,   тягач БЕЛАЗ и УАЗовский трап стоят на вечном приколе
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 32407
0 Пользователей:
Страницы: (5) « Первая ... 3 4 [5]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх