На честном слове и на одном крыле

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (8) « Первая ... 3 4 [5] 6 7 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
зудука 25 июл. 2017 г. в 23:39
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
...

На честном слове и на одном крыле
StanleyV 25 июл. 2017 г. в 23:39
Ярила  •  На сайте 13 лет
6
Про Б-17 был пост интересный. Рассказывалось, что конструкторы укрепляли машину на основании данных по вернувшимся обстрелянным самолетам. Смотрели куда чаще попадали и эти места укрепляли. А один товарищ догадался, что вернувшиеся машины не показатель - что они "привозят" неверные результаты и надо анализировать по сбитым - ведь именно на них были попадания в наиболее уязвимые места. Так и стали делать.

Это сообщение отредактировал StanleyV - 25 июл. 2017 г. в 23:40
зудука 25 июл. 2017 г. в 23:39
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
...

На честном слове и на одном крыле
valof 25 июл. 2017 г. в 23:41
Ярила  •  На сайте 19 лет
0
Цитата (Garret @ 25.07.2017 - 22:03)
Су 25 в Афгане тоже приходили домой в, мягко говоря, удивительном состоянии...

он весит раз так 25 меньше. И не надо сравнивать Фронтовой Штурмовик с АДД. Тем более, у "Грача" брони напихано не по детски.
соло 25 июл. 2017 г. в 23:47
Хохмач  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (totktonada57 @ 25.07.2017 - 23:29)
Цитата (srtk @ 25.07.2017 - 23:19)
Цитата (totktonada57 @ 25.07.2017 - 21:06)
Цитата (grekmex @ 25.07.2017 - 21:33)
тоже крепкая машина

что это? откуда на первом горбатом дырка в фюзеляже и стрелок с чем-то спаренным?
фотожоп?

Полевая модификация. Таких много было. А вот пулеметы ставили, какие попадутся. Но чаще всего ШКАС.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

альтернативный историк штоле?
швабры втыкали, в черный цвет крашеные. а стрелка там некуда было посадить. он в ИЛ-2М сидел то на подвесной брезентовой сидушке

Вот "Горбатый" с самодельной турелью.

На честном слове и на одном крыле
valof 25 июл. 2017 г. в 23:58
Ярила  •  На сайте 19 лет
1
Цитата (StanleyV @ 25.07.2017 - 23:39)
Про Б-17 был пост интересный. Рассказывалось, что конструкторы укрепляли машину на основании данных по вернувшимся обстрелянным самолетам. Смотрели куда чаще попадали и эти места укрепляли. А один товарищ догадался, что вернувшиеся машины не показатель - что они "привозят" неверные результаты и надо анализировать по сбитым - ведь именно на них были попадания в наиболее уязвимые места. Так и стали делать.

не укрепляли. Поставили бронеспинки для 1го и 2го пилотов. Вструячили еще одну систему гидропривода и, блин, пену для топливных баков.
tougi 26 июл. 2017 г. в 00:01
Румын  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (Zima2014 @ 25.07.2017 - 23:11)
Не смог найти фото самолета , тоже сушка, был подбит в грузино-осетинской войне кажется, и смог вернуться на родной аэродром, помню показывали тогда по тв- это просто был металлолом какой то на вид, но долетел ведь!

Постили выше уже:

На честном слове и на одном крыле
Skursant 26 июл. 2017 г. в 00:03
Шутник  •  На сайте 15 лет
1
тоже старый баянчик F-15 сел с одним крылом


На честном слове и на одном крыле
Valuj 26 июл. 2017 г. в 00:30
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (StanleyV @ 25.07.2017 - 23:39)
Про Б-17 был пост интересный. Рассказывалось, что конструкторы укрепляли машину на основании данных по вернувшимся обстрелянным самолетам. Смотрели куда чаще попадали и эти места укрепляли. А один товарищ догадался, что вернувшиеся машины не показатель - что они "привозят" неверные результаты и надо анализировать по сбитым - ведь именно на них были попадания в наиболее уязвимые места. Так и стали делать.

"Статистическая ошибка выжившего" мне кажется больше для примера используют, чем реальный факт.
valof 26 июл. 2017 г. в 00:38
Ярила  •  На сайте 19 лет
1
Цитата (Valuj @ 26.07.2017 - 00:30)
Цитата (StanleyV @ 25.07.2017 - 23:39)
Про Б-17 был пост интересный. Рассказывалось, что конструкторы укрепляли машину на основании данных по вернувшимся обстрелянным самолетам. Смотрели куда чаще попадали и эти места укрепляли. А один товарищ догадался, что вернувшиеся машины не показатель - что они "привозят" неверные результаты и  надо анализировать по сбитым - ведь именно на них были попадания в наиболее уязвимые места. Так и стали делать.

"Статистическая ошибка выжившего" мне кажется больше для примера используют, чем реальный факт.

23% из вылетевших бортов. Из тех кто вернулся - 67% безвозвратных потерь экипажа.
snap63 26 июл. 2017 г. в 00:45
Приколист  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (42EHOTA @ 25.07.2017 - 22:41)
Цитата (kinkomatik @ 25.07.2017 - 21:29)
одуреть!
у них наверняка синей изоленты моток был!

А если честно, сколько мужества надо пилоту, чтобы такой самолет приземлить?

ты представь сколько понадобилось стрелку, когда ему сказали - сиди там, нахер, а то хвост отвалится!
или даже он сам сообразил к чему дело идет и сам же вернулся.

Стрелок уравновешивал самолет своими стальными шарами!! gigi.gif
Как только бомбер взлететь то смог rulez.gif
ЗЛОБНЫЙЗМЕЙ 26 июл. 2017 г. в 00:50
да просто гадина, чо уж  •  На сайте 21 год
15
А вот это про моего деда, Яковлевского В.В. Просто сканы дам, ладно?



На честном слове и на одном крыле
ЗЛОБНЫЙЗМЕЙ 26 июл. 2017 г. в 00:50
да просто гадина, чо уж  •  На сайте 21 год
15
окончание



На честном слове и на одном крыле
Svarliv 26 июл. 2017 г. в 01:15
Приколист  •  На сайте 9 лет
4
Цитата (totktonada57 @ 25.07.2017 - 22:06)
Цитата (grekmex @ 25.07.2017 - 21:33)
тоже крепкая машина

что это? откуда на первом горбатом дырка в фюзеляже и стрелок с чем-то спаренным?
фотожоп?

Полевая модификация ИЛ-2. В начальный период войны делали силами техников из за уязвимой задней полусферы. Истребителей сопровождения то зачастую не было.. Бывало и палки ставили.
http://armedman.ru/samoletyi/1937-1945-sam...-il-2-sssr.html
Так то Ильюшин проектировал штурмовик изначально двухместным.
Что то фильм "Красотка Мемфиса" вспомнился. Поставлю в скачку. Как раз про В-17.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
oRamone 26 июл. 2017 г. в 01:22
Балагур  •  На сайте 11 лет
0
так ол америкен или тинкер той? я чет не понял...
bast552 26 июл. 2017 г. в 02:19
Ярила  •  На сайте 14 лет
2
Скоро выйдет еще один фильм про американского журналиста совершившего боевой вылет вместе с экипажем B-17.Рекламный ролик впечатлил.

На честном слове и на одном крыле
valof 26 июл. 2017 г. в 02:22
Ярила  •  На сайте 19 лет
3
Цитата (Svarliv @ 26.07.2017 - 01:15)
Цитата (totktonada57 @ 25.07.2017 - 22:06)
Цитата (grekmex @ 25.07.2017 - 21:33)
тоже крепкая машина

что это? откуда на первом горбатом дырка в фюзеляже и стрелок с чем-то спаренным?
фотожоп?

Полевая модификация ИЛ-2. В начальный период войны делали силами техников из за уязвимой задней полусферы. Истребителей сопровождения то зачастую не было.. Бывало и палки ставили.
http://armedman.ru/samoletyi/1937-1945-sam...-il-2-sssr.html
Так то Ильюшин проектировал штурмовик изначально двухместным.
Что то фильм "Красотка Мемфиса" вспомнился. Поставлю в скачку. Как раз про В-17.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Мемфисская красотка.

Парень, чьи съемки использовались при создании фильма, погиб во Франции в апреле 1943 года. Со всем экипажем B-17.
blackdrv 26 июл. 2017 г. в 03:07
Ярила  •  На сайте 11 лет
4
Ил-2 возвратился на свои аэродром вот с такими повреждениями.
На фото видна самодельная оборонительная установка и профили усиления фюзеляжа.

Это сообщение отредактировал blackdrv - 26 июл. 2017 г. в 03:08

На честном слове и на одном крыле
blackdrv 26 июл. 2017 г. в 03:09
Ярила  •  На сайте 11 лет
8
Ил-2 из 7-го гв.шап все же вернулся с боевого задания, лето 1943 г.

На честном слове и на одном крыле
blackdrv 26 июл. 2017 г. в 03:13
Ярила  •  На сайте 11 лет
6
Самолет Ил-2 младшего лейтенанта Макогона (1-й шак) после посадки на свой аэродром.
В результате зенитного огня самолет «получил повреждения плоскостей, отбит правый элерон, отбита левая сторона руля высоты, поврежден стабилизатор, сорвана обшивка и разбиты нервюры руля поворота, перебит левый трос руля поворота, большие пробоины деревянной части фюзеляжа». При посадке на шасси на свой аэродром самолет разрушился.
На снимке правая плоскость самолета.

На честном слове и на одном крыле
ivanpetrof 26 июл. 2017 г. в 03:15
Ярила  •  На сайте 11 лет
5
"пилот продолжал полет и выпустил свои бомбы над целью";"два немецких истребителя Ме–109 атаковали злосчастный «All American». Несмотря на аварийное состояние самолета, все пулеметчики были в состоянии ответить нападавшим, и вскоре немцы ретировались. Два средних стрелка стреляли через отверстие в верхней части фюзеляжа, а хвостовой стрелок был вынужден стрелять короткими очередями, потому что от отдачи самолет начинал поворачивать." - не может такого быть! Как так? Это жа жирные, ни на что не годные пиндосы. Они и воевать-то не умеют. (Сарказм типа)
blackdrv 26 июл. 2017 г. в 03:20
Ярила  •  На сайте 11 лет
7
Разрушение консоли крыла самолета Ил-2 в результате двух попаданий 37-мм осколочно-зажигательных снарядов.
Вот уж действительно, на одном крыле.

На честном слове и на одном крыле
ivanpetrof 26 июл. 2017 г. в 03:23
Ярила  •  На сайте 11 лет
7
Цитата (Диагноз @ 25.07.2017 - 21:32)
Это им немцы отомстили за разрушенный Дрезден

угу, в Тунисе, Дрезден именно там и находится, сам видел
Москалюга 26 июл. 2017 г. в 06:59
Ярила  •  На сайте 11 лет
8
На "честном слове" сажали не только военные самолёты. Гражданский Boeing 737 рейс 243 компании Алоха Эйрлаинз 28 апреля 1982 года, разрушен фюзеляж в районе пассажирского отсека. Погиб только 1 человек.

На честном слове и на одном крыле
drtot 26 июл. 2017 г. в 07:04
Странная зверушка  •  На сайте 10 лет
3
Эх, мне почему-то этот мульт вспомнился:


Это сообщение отредактировал drtot - 26 июл. 2017 г. в 07:11
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 45990
0 Пользователей:
Страницы: (8) « Первая ... 3 4 [5] 6 7 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх