Да, горка может, впервые в России, сортировать нефтеналивные и другие опасные грузы второй категории.
Учителя, медики и пенсионеры после новости, что это станция для перекачки нефти из вагонов в танкеры... почувствовали вот именно сейчас небывалую гордость за олигархов новый порт. Сори, бро, но меня этот материал не "воткнул". Хотя как успех предвыборной пропаганды что "жить стало лучше, жить стало веселее", пост составлен грамотно.
Ну что ты ноешь? этот порт дал большое количество рабочих мест для местных из поселков и мелких городов
Ой, не надо! Сейчас вся нефтеналивуха на компах и автоматике. На слить налить одновременно 70 цистерн штат пункта налива 70 человек, из которого половина - начальство. Работали, знаем.
ИИИИИИ хозяин всего этого кто ??? Правильно , не государство . Известен один кроссавчег , который хотел прикупить пару акций этого замечательного во всех отношениях комплекса , но он теперь очень занят и его с нами нет .
Самая крупная Ж/Д станция в Европе была Орехово, пока Бекасово не реконструировали. И систему МАЛС/ГАЛС обкатывали именно в Бекасово и Орехово. Откатали, бабла срубили и забили. Оказывается - вон они куда отправились, бабло пилить. А мы оказались бета-тестерами, все замечания-пожелания учли, и воплотили в последующих версиях, а мы куй сосём. Как объясняют - у вас оборудование старое, блоки уже не выпусаются, только под заказ, штучно. Так что - недолго Луге самой технологичной станции быть осталось.
Посмотрите и представьте, Сколько добра из России вывозят...
ну вот и дождался коммента из стиля "страну разворовали, кругом пидорасы". Ага, добра вывозят поездами. Что такое "транзитный груз" месье не слышал?
Нет чтобы порадоваться за то, что в России (да, да невзирая на все сложности) что-то где-то работает и у людей есть работа с зарплатой, надо непременно кинуть совок говнеца в вентилятор, лишь бы попало в лопасти, а дальше процесс пойдет.
Это сообщение отредактировал number7 - 8 дек 2017 в 16:43
Посмотрите и представьте, Сколько добра из России вывозят...
ну вот и дождался коммента из стиля "страну разворовали, кругом пидорасы". Ага, добра вывозят поездами. Что такое "транзитный груз" месье не слышал?
Нет чтобы порадоваться за то, что в России (да, да невзирая на все сложности) что-то где-то работает и у людей есть работа с зарплатой, надо непременно кинуть совок говнеца в вентилятор, лишь бы попало в лопасти, а дальше процесс пойдет.
Я не русофоб. Вот только про транзитный груз мне не надо хуй в уши вкручивать Где ты видел в России транзитные нефть, лес, металл, уголь, и прочее сырьё??? ЖД знаю не по наслышке, много ступеней на ней прошел.
По теме - реально крутая станция. Поскольку жил возле ЖД станции это мне знакомо, хоть и без горок она у нас.
Была... Но с 2014г. станция почти умерла... Страшно смотреть, работает максимум 2 пути. На них либо уголь, либо металлолом (по большому счету в виде калиток побитых осколками и пр. бытовой металлолом, оно и понятно откуда). Светофоры разобраны, удивлен что стрелки еще не разобрали... Так что пичальбеда за ЖД ДНР меня гложет. Эх бля
ПС . Это не ст.Донецк, перефирия, но соседняя от оного
Это сообщение отредактировал LIVSI - 8 дек 2017 в 19:14
Генеральный директор ОАО РЖД поставил задачу до 2023 года ежегодно сокращать 5% персонала, сей час работает 700 тысяч человек. Сокращают работяг. Так что когда вы едите в поезде, вас везёт машинист в одно лицо, без помощника машиниста, и на встречу вам на скорости 100 км/час несётся грузовой состав тоже с одним вечно заёбанным машинистом, как у них со здоровьем? А едет всё это по путям которые раньше обслуживали 10 путейцев, а сейчас 4 - других то сократили. Страшновато? А вагоны грузовые ремонтировала не ОАО РЖД, а частная фирма с уставным капиталом 10 тысяч рублей. Вы все ещё хотите прокатиться по стальной магистрали?
Кровавый рэжим гад какой.. и станцию построил и морской порт и все для того, чтобы народ обкрадывать а ведь сколько бабушек можно было накормить, сколько хамона купить и гироскутеров
Это сообщение отредактировал dim101 - 8 дек 2017 в 19:32
Не, эт всё фигня... Вы только подумайте - а сколько там народу на снегоборьбу гоняют))) Раз компрессорной нету - пневмоочистки стрелочных переводов - тоже ёк? Обогрев-то всяко есть, но а если пурга? Замучаисси метёлкой махать)))
Генеральный директор ОАО РЖД поставил задачу до 2023 года ежегодно сокращать 5% персонала, сей час работает 700 тысяч человек. Сокращают работяг. Так что когда вы едите в поезде, вас везёт машинист в одно лицо, без помощника машиниста, и на встречу вам на скорости 100 км/час несётся грузовой состав тоже с одним вечно заёбанным машинистом, как у них со здоровьем? А едет всё это по путям которые раньше обслуживали 10 путейцев, а сейчас 4 - других то сократили. Страшновато? А вагоны грузовые ремонтировала не ОАО РЖД, а частная фирма с уставным капиталом 10 тысяч рублей. Вы все ещё хотите прокатиться по стальной магистрали?
По словам моего двоюродного брата-машиниста с 27-летним стажем - в одно лицо ездили, но очень недолго и во времена алкаша. Сейчас все ровно. Привет Пеце. Ловите Мищико.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. Это не ст.Донецк, перефирия, но соседняя от оного
yaplakal.com
ttbn8 дек 2017 в 16:30