Проводники рассказали о секретах поездов и своей работе

Чтобы буксы щупали проводники - ни разу не видел.
Это работа вагонников на станциях.
Мыться - да, только так.
Треугольник всегда с собой беру, когда в поезде еду, мало ли...
И когда уже в поездах сделают не унитазы, а Очки, блеать!
В электричках же сделали!
Есть дебилы, кто на унитаз общественный жопой садится?

Цитата (hobalexandr @ 26.01.2018 - 03:55)

Цитата (Андрей82 @ 26.01.2018 - 03:18) и тут же началось... сначала меня отправили за брикетом (дело было зимой) в отстойник Витебского вокзала в Питере. потому что уголь, засыпанный в боковой отсек вагона на станции Полесский Парк (Гродно), был сырым, и никак не хотел нормально гореть. Сырой уголь горит еще лучше чем сухой.

значит там какая-то некондиция была. ну не хотело оно гореть, хоть убейся. может намешали чего. как-бы горит, но тепла не даёт. и расход аццкий. суть в том, что когда притащил прессованный брикет, то с ним всё пошло гораздо проще

а вот это всем знакомый девайс. кому чайкУ?)

ну и как жеж без проводниц? ) моя знакомая на поезде Гродно - Москва. оригинала фотки не отыскал, только копия )

Это сообщение отредактировал Андрей82 - 26 янв. 2018 г. в 04:35

Ключ от навесного промышленного электрического шкафа идеально подходит к двери туалета в вагоне. Протестировано лично.

Что то сколько ездил, ни разу у меня такой проводницы небыло, как на главной фото
Мухлежжж!!!

Наша служба и опасна и трудна - это про проводников. Поездила на поездах немало, и по большей части попадались нормальные спецы, а один раз - поебист. Мы с друзьями ехали в Казань на поезде "Нижневартовск-Волгоград" в купейном вагоне. Проводником был пухлый детина. На крупных станциях он был одет по форме, а потом преображался в трусы-майку и начинал хулиганить. Пошли мы в ресторан, а он говорит: заведение закрыто. Расстроились. Минут через пять подходит и выдает: я пошутил. Поржал сам над собой. Вроде курить запрещено. Не вроде, а точно. Наш проводник курил в вагоне! Мы спрашиваем: братишка, нельзя же, тебе же будет за это. Ответ: а я попшикаю.

Цитата (Балдубей @ 25.01.2018 - 20:54)

Цитата Едет поезд из Тамбова, Дым валит густой-густой. Не жени меня, маманя, Наеб..ся холостой! © Народное Едет поезд из Тамбова Буфера белеются РЖД KROVLJ запостил На юкку надеется...© Народное=) Цитата Вот изображены ключи, используемые проводниками, и называемые ими «гранками». А на Орловско-Курской РЖД в старину "вездеходами"...=)

Да у него той юки...

Цитата (Андрей82 @ 26.01.2018 - 04:32)

Цитата (hobalexandr @ 26.01.2018 - 03:55) Цитата (Андрей82 @ 26.01.2018 - 03:18) и тут же началось... сначала меня отправили за брикетом (дело было зимой) в отстойник Витебского вокзала в Питере. потому что уголь, засыпанный в боковой отсек вагона на станции Полесский Парк (Гродно), был сырым, и никак не хотел нормально гореть. Сырой уголь горит еще лучше чем сухой. значит там какая-то некондиция была. ну не хотело оно гореть, хоть убейся. может намешали чего. как-бы горит, но тепла не даёт. и расход аццкий. суть в том, что когда притащил прессованный брикет, то с ним всё пошло гораздо проще а вот это всем знакомый девайс. кому чайкУ?)

Он перепревает, высушивается, ибо лежит в этих загашниках годами, как НЗ.
Он там наоборот сухой, как саксаул.
А от спички уголь и не загорится, надо сначала щепками-деревяшками разжечь, потом камушки угля положить, а когда уже они разгорятся, можно лопатой хоть какой уголь кидать.
И да, сырой горит лучше сухого.
В поездах все это в прошлом.
От электровоза идет трехфазное 380 В.
Котлы отопления теперь на электричестве, бойлеры с кипятком - тоже.

Цитата (Журка @ 26.01.2018 - 05:29)

Вроде курить запрещено. Не вроде, а точно. Наш проводник курил в вагоне! Мы спрашиваем: братишка, нельзя же, тебе же будет за это. Ответ: а я попшикаю.

Они сейчас лотерейные билеты продают в качестве билета за право покурить между вагонами.
Купил билет - кури себе, тебя в упор никто не видит, хоть мент, хоть начальник поезда. И РЖД прибыль, и курильщику облегчение.

Это сообщение отредактировал Леошид - 26 янв. 2018 г. в 06:26

На каком поезде проводница с первого фото работает?

Цитата (Леошид @ 26.01.2018 - 08:26)

Цитата (Журка @ 26.01.2018 - 05:29) Вроде курить запрещено. Не вроде, а точно. Наш проводник курил в вагоне! Мы спрашиваем: братишка, нельзя же, тебе же будет за это. Ответ: а я попшикаю. Они сейчас лотерейные билеты продают в качестве билета за право покурить между вагонами. Купил билет - кури себе, тебя в упор никто не видит, хоть мент, хоть начальник поезда. И РЖД прибыль, и курильщику облегчение.

Брелки еще...в виде вагончика. 150 р и кури себе)

Еще проводницы бывают добрые и отзывчивые

Цитата (Мirus @ 25.01.2018 - 21:05)

Ключи , однако , довольно специфичная вещь , и продают их в узком кругу и не за дёшево , по моему за изготовление - продажу ж\д ключей есть какое то наказание .

вот откуда у людей эта вечная тяга к наказаниям?

на основании чего, в данном случае?
какая статья уголовного или административного кодекса?
незаконный оборот ключей?

столько фуерги что даже коментить не стоит..... автор не был проводником. Стоп кран срывает с лёгкостью по поводу и без и тут же про ползуны пишет. мдя... ЛВЧД-15 потеряные годы...

Это сообщение отредактировал xapex - 26 янв. 2018 г. в 07:20

Цитата (Rifle77 @ 26.01.2018 - 07:14)

Еще проводницы бывают добрые и отзывчивые

ну это понятно, у каждого есть друг, который ебал проводницу. или знакомый друга.

Цитата (qazxsw12 @ 25.01.2018 - 22:33)

всегда хотел в поезде трахнуть проводницу, а в самолете стюардессу... так и осталось мечтами))

ты главное в такси не садись

Цитата (ttbn @ 26.01.2018 - 04:14)

Чтобы буксы щупали проводники - ни разу не видел. Это работа вагонников на станциях.

Еще один знаток...

Обязанности проводника

Цитата

На каждой станции со стоянкой более 10 минут проводник обязан ощупывать все 8 буксовых узлов на наличие нагрева.

Это сообщение отредактировал xapex - 26 янв. 2018 г. в 07:30

Цитата (Мirus @ 25.01.2018 - 21:05)

Ключи , однако , довольно специфичная вещь , и продают их в узком кругу и не за дёшево , по моему за изготовление - продажу ж\д ключей есть какое то наказание .

купил у проводницы за 500 рэ, лет несколько назад. Сначала брал с собой, но пригодились полтора раза, теперь дома, как сувенир.)))

Цитата (karimoff @ 25.01.2018 - 22:56)

курить можно бесплатно...между вагонов курить запрещено в вагоне и тамбуре...между вагонов ни один мент не припишет

курить запрещено в подвижном составе! догадайся с 3 раз переходные площадки относятся к подвижному составу или нет!?

Цитата (Nord30 @ 25.01.2018 - 23:15)

Цитата Только вот по поезду, при нагреве буксы приходилось бегать по сработке УКСПС (устройства контроля состояния подвижного состава), когда проводники мирно спали. Поправлю. Нагрев букс выявляет КТСМ - комплекс технических средств (модернизированный) УКСПС - устройство контроля СХОДА подвижного состава

Для ЛНП и ПЭМа УКСПС (планка) это бяда зимой. Молодеж забивает на очистку подвагонного и ломают их пачками.

Это сообщение отредактировал xapex - 26 янв. 2018 г. в 08:06

Цитата (ttbn @ 26.01.2018 - 05:38)

Цитата (Андрей82 @ 26.01.2018 - 04:32) Цитата (hobalexandr @ 26.01.2018 - 03:55) Цитата (Андрей82 @ 26.01.2018 - 03:18) и тут же началось... сначала меня отправили за брикетом (дело было зимой) в отстойник Витебского вокзала в Питере. потому что уголь, засыпанный в боковой отсек вагона на станции Полесский Парк (Гродно), был сырым, и никак не хотел нормально гореть. Сырой уголь горит еще лучше чем сухой. значит там какая-то некондиция была. ну не хотело оно гореть, хоть убейся. может намешали чего. как-бы горит, но тепла не даёт. и расход аццкий. суть в том, что когда притащил прессованный брикет, то с ним всё пошло гораздо проще а вот это всем знакомый девайс. кому чайкУ?) Он перепревает, высушивается, ибо лежит в этих загашниках годами, как НЗ. Он там наоборот сухой, как саксаул. А от спички уголь и не загорится, надо сначала щепками-деревяшками разжечь, потом камушки угля положить, а когда уже они разгорятся, можно лопатой хоть какой уголь кидать. И да, сырой горит лучше сухого. В поездах все это в прошлом. От электровоза идет трехфазное 380 В. Котлы отопления теперь на электричестве, бойлеры с кипятком - тоже.

приезжайте к нам в гости. я лично покажу на станции Полесский Парк, как хранят уголь. попросту никак. стоит состав на парке. рядом гидранты и розетки на 220/380. через метр насыпана кучка угля, ещё через метр кучка песка. под снегом и дождём

по растопке знаю, сам "походник". но вот реально - этот недоуголь (который должен отдавать хорошее тепло) мало того, что занимает большой объем в боковой секции, так и его кидать надо лопатами, чтобы тепло было. как будто старые дрова из костра

в моей области электровозов почти нет. узкая колея на Польшу и Литву электрифицирована (я же на границе). нам тут пешком дойти за день, что до одной, что до другой. так что, у нас ТЭП70 и ДР1А у нас основной транспорт

да была же статья така здесь, вот совсем недавно читал..

Ржд идет в жопу, ездил на НГ в Москву, сутки мучаешься от того, что курить судорожно на платформе по 2 сигареты разом, да еще и проводники просят без надобности из купе не выходить. Платим бабки как за самолет...на хуй их. Если запретил курить в тамбуре обеспечь, как обещали курилкой, да и цены хуй знает от куда берутся такие. Самолетом сел и 1.5 часа как один миг.

Цитата (qazxsw12 @ 25.01.2018 - 22:33)

всегда хотел в поезде трахнуть проводницу, а в самолете стюардессу... так и осталось мечтами))

А в магазине продавщицу....

Цитата (KROVLJ @ 25.01.2018 - 20:52)

Ключи, что открывают любую дверь Вот изображены ключи, используемые проводниками, и называемые ими «гранками».

Фкак называют? Всю жизнь были или бегунками, или специалкой.
А еще есть мечта школьников - набор из 9ти ключей. Там и флажок обратный есть.
И все эти ключи можно спокойно купить за 200-500р в любой ПЧ/ТЧ или у местного токаря.