ТС так держать! Хоть и много букв, но читается на ура! Как по мне, так фантом самый красивый самолёт
Скорее достаточно оригинальный.
У каждого свои понятия о красоте, не буду ни с кем спорить, высказал лишь своё мнение, уже не раз сталкивался с людьми, которые начинали брызгать слюной после моих слов о том что это очень красивый самолёт, которые начинали доказывать что он уродец, но от своего мнения все равно не откажусь
Да никто не спорит. Я вот в детстве F-16 считал некрасивым самолётом. А сейчас считаю одним из самых элегантных. Ещё с учётом моего инженерно-авиационного образования
ТС так держать! Хоть и много букв, но читается на ура! Как по мне, так фантом самый красивый самолёт
Скорее достаточно оригинальный.
У каждого свои понятия о красоте, не буду ни с кем спорить, высказал лишь своё мнение, уже не раз сталкивался с людьми, которые начинали брызгать слюной после моих слов о том что это очень красивый самолёт, которые начинали доказывать что он уродец, но от своего мнения все равно не откажусь
Да никто не спорит. Я вот в детстве F-16 считал некрасивым самолётом. А сейчас считаю одним из самых элегантных. Ещё с учётом моего инженерно-авиационного образования
Мираж 2000 всегда нравился чисто внешне, ещё из внешне красивых иностранных Ф-14 томкэт.
ну иногда и нестандартные уродцы типа Виггена доставляют) особенно в таком камо. а вот ф-16 мне неприятен из за его какого то несвязного киля, выбивается из общей плавности линий самолета.
если глянуть, МиГ 21 просто ракеты с крыльями, поэтому и стоили намного дешевле визуально перемудренных Фантомов. Но как же эффективны, если имели шансы даже против F-16!
еще Ф-5 агрессор доставляет, хищный такой самолет, почти штурмовик из Звездных войн)))
Кстати на испытаниях в Ахтубинске F-5 в маневренном бою натягивал МиГ-21 по полной. А америкосы его склепали исключительно как дешёвый самолётик на экспорт. Это опять к вопросу о не всегда разумной целесообразности городить вундервафли)
меня во всём этом поражает другое, всегда поражало, просто начало статьи с датами начала испытаний, вновь напомнило. какой технологический скачок произошёл в те годы. начало 40-х - поршневые самолёты, робкие попытки ракетной технологии и первые турбореактивные двигатели... а через 10 лет уже сверхзвук, ещё немного времени и первый спутник на орбите ошеломительно! в сравнении с этим нынче прогресс просто плетётся, движуха происходит только в области компутерных технологий, остальное как будто топчется на месте.
красивый но только пока взгляд не доходит до вертикального оперения)) как будто доску взяли и прибили к фюзеляжу гвоздями, вот сделали бы хвост как у мига 21 ну или трапециевидный как у ф-5 куда как интереснее смотрелся бы) но это эстетика, а так может это уродство и оправдано, я х.з. но все поверхности у самолета трапеция а хвост блин стреловидный плавник фу!
Это сообщение отредактировал vovan77777 - 5 мая 2018 в 14:03
...Спасибо, ТС...Очень интересно...В середине 90-х, был в командировке. в Польше и смотрел там фильм, снятый Дискавери - "Звёзды на крыльях", рассказчиком там выступал, знаменитый британский актёр, режиссёр русского происхождения - Питер Устинов...И там. про советские самолёты довоенной поры, военной...и до конца 80-х, начала 90-х...В том числе. рассказывается об участии в боях и идёт сравнение...И Питер. в конце. устами автора фильма. так и говорит, дескать. мы должны признать, но русские самолёты. были лучше и приводится реальная статистика потерь...И какое же удивление, когда ныне, Дискавери штампует поделки, про "Аллеи МиГов" и прочую пропагандистскую туфту. ничего общего, с реальностью не имеющее...Вот, из серии "Звёзды на крыльях" (так он шёл в польской интерпретации), нашёл только один фильм, про Як-3, на рутраккере, переведённый на русский язык...Остальные же фильмы сериала - напрочь отсутствуют, как-будто их и не было вовсе!
Ничего удивительного, американцы в области пропаганды куда более изощренние чем мы. Любые действия направленные против имиджа США как страны в которой демократия взята за основу государственной политики являются по сути антигосударственной деятельностью и пресекаются на корню. Наши идиоты пока еще пытаются заигрывать с разными проявлениями сотрудничества и лояльности к "партнерам" мать их за ногу. Отсюда и Коли с Уренгоя и доски памятные со всякой дрянью.Когда поймем по настоящему что с нами ведут войну бог знает.
А почему ни кто не говорит про Миг-17 один из самых лучших маневренных самолетов, на тот период. Кстати и тогда в этой войне наши испытывали тормозные щитки, в первые увиденные на сбитых самолетах США. Правда несколько самолетов были разбиты на испытаниях вместе с летчиками, потому что при выпуске щитков, летчик терял сознание. Потом нашли причину, когда поймали летчика США и увидели на нем противоперегрузочный костюм. Да и 4 апреля во Вьетнаме День авиации, в тот день два Миг-17 вылетели против группы из 8-ми самолетов F-105 и сбили два самолета. Кстати Миг-17 выигрывал у Миг-21 в бою именно за счет маневренности. А вот Миг-19 считался "гадким утенком". Это сообщение отредактировал DAFNA777 - 5 мая 2018 в 14:20
Да не считается. И во Вьетнаме повоевал и насбивал. А у Китайцев под именем J-6 более 40 лет служил. Нормальный самолёт. Это как у американцев у всех на слуху F-86 Sabre, а вот F-100 Super Sabre где-то в сторонке, хотя тоже налетал достаточно.
а вот ф-16 мне неприятен из за его какого то несвязного киля, выбивается из общей плавности линий самолета.
На самом деле красота аэродинамики - это я точно говорю с технической стороны вопроса.
Мне он не нравится уже вот такой в угоду требованиям военщины. Block 70 кажется модификация. Аэродинамики??? Да идите вы в жопу аэродинамики!
да, с аэродинамикой они перестарались))
Как раз аэродинамики уже рыдали горючими слезами, когда в небольшой элегантный самолётик их таки заставили напихать доп. топливные баки, место под кучу БРЭО и прочие богомерзкие вещи для настоящей птицы
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com