Легендарные советские велосипеды: что с ними стало сегодня

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (15) « Первая ... 3 4 [5] 6 7 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
CtrlX 12 авг. 2018 г. в 22:41
Ярила  •  На сайте 10 лет
7
Цитата (RecRec @ 12.08.2018 - 21:49)
Республика: Литовская ССР
Город: Шауляй
Производитель: Шяуляйский велосипедно-моторный завод "Вайрас"


"Орлёнок"

Литовский конкурент "Школьника", который выгодно отличался от него качеством и удобством конструкции.

С хуя ль банька-то сгорела? В какой это реальности Орлёнок был конкурентом Школьника? Это разных размеров велики. Как раз Орленок был между Школьником и "взрослым". Он скорее конкурент Камам всяким и Десне-2.
Jazz36 12 авг. 2018 г. в 22:41
Удиёфил  •  На сайте 9 лет
3
нескладной Салют в гараже стоит, мне его подарили в 1981г
надо восстановить и буду выглядеть круто на фоне китайской дрочи))
Бормовлей 12 авг. 2018 г. в 22:42
Ярила  •  На сайте 13 лет
4
Цитата (velikiyvo @ 12.08.2018 - 22:37)
Тот кто придумал эти шатуны на клиньях, отдельный котел.
Одно из негативных велосипедных воспоминаний детства — отваливающиеся шатуны. Это случалось, потому что шатуны крепились к каретке клиньями. Дело это постепенно расшатывалось, и если не следить, то можно было оказаться без шатуна.
Охрененно если у кого то батя работал на заводе где был сварочник, тогда шатуны приваривали намертво и навсегда.

Я до сих пор езжу на шатунах и такой проблемы просто нет. Может быть контргайки поставил. Не помню. Пару раз подкручивал раньше, чтобы не разбалтывались.
Kakvse 12 авг. 2018 г. в 22:42
Ярила  •  На сайте 12 лет
3
столько предприятий обанкротили. не сами обанкротились по объективным причинам рыночным, а загубили специально.
CtrlX 12 авг. 2018 г. в 22:43
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (Sav4er @ 12.08.2018 - 21:59)
Основные модели велосипедов СССР:
1. Левушка
2. Школьник
3. Урал
4. Старт (или Спорт, не помню)

позднее

5. Салют
6. Кама

Все остальные велосипеды лишь местечковые вариации вышеупомянутых.

ПыСы. Мог упустить малозначимые модели.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

1. Левушка.... Хуёвушка. Бабочка всегда был, Бабочкой и останется.
Бормовлей 12 авг. 2018 г. в 22:44
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (Kakvse @ 12.08.2018 - 22:42)
столько предприятий обанкротили. не сами обанкротились по объективным причинам рыночным, а загубили специально.

Харьковский велосипедный завод был не плох. Мог бы и сейчас работать. Не знаю что с ним.
Бенгур 12 авг. 2018 г. в 22:44
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
С начала был школьник, тот, который с рамой, но на нем я так и не научился ездить))) потом купили салют, копил на него сам, стоял дорого, в районе 100 рублей, на нем много ездил, он тяжелый как незнамочто, таскал его на третий этаж, вполне надежная штука, но задняя втулка фигня, сыпалась, пока умелец не сделал все нормально.
Солониковед 12 авг. 2018 г. в 22:45
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Да, орлёнок на фотке уебанский… у меня был с прямой верхней трубой, за 67 рублей.

Когда из школы пришел и увидел велик, чуть не кончил и улетел кататься... а потом, отец так же привёз ММВЗ типа камы, в коричнево-перламутровой краске, я чуть не упал.

И обратно улетел кататься... но фейл. Не калёную ось каретки, я разъебал калёными клиньями в тот же день.
Ездил, покупал новые оси... по 3 или пять рублей, но всё было сыромятиной.

А однажды... бля Салют угнал, без задней мысли, спонтанно.
Аккордеонист 12 авг. 2018 г. в 22:47
Непокобелимый  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Sav4er @ 12.08.2018 - 20:59)
Основные модели велосипедов СССР:
1. Левушка
2. Школьник
3. Урал
4. Старт (или Спорт, не помню)

позднее

5. Салют
6. Кама

Все остальные велосипеды лишь местечковые вариации вышеупомянутых.

ПыСы. Мог упустить малозначимые модели.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

моя велоистория от пиздюка до 16 лет:
"Космос" бескамерный
"Лвёнок"
"Школьник"
"Орленок"
"Сула"
педобелка 12 авг. 2018 г. в 22:50
Из бурлящего океана толпы  •  На сайте 14 лет
1
у моей сестры был "Рябинушка" велик..
как "Уралец"..только с бабской рамой..
не знаю,кто производил их..тоже качественная вещь была..
lipai00 12 авг. 2018 г. в 22:50
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
У меня "Сура" до сих пор в гараже на даче стоит, даже еще и на ходу и с родной резиной. Правда месяц назад на нем катались педалька отвалилась.

Прикинул сколько ей годков, больше тридцати будет.

Это сообщение отредактировал lipai00 - 12 авг. 2018 г. в 22:51
MIloff 12 авг. 2018 г. в 22:50
Приколист  •  На сайте 8 лет
3
Школьник, Уралец и Кама у меня были! Сколько катафот прихерачивали!!! Усики делали на передние колеса из прутков от хоккея, брызговики из резинок для лыж! А еще из открыток и прищепки делали трещетку на колесо!!! На великах проводили целые дни. Катались по 7-10 человек одновременно. Охуенно было! )))))))))))
Пы.Сы. на фотке где Салют-С - театральная площадь г. Киров )))))
CtrlX 12 авг. 2018 г. в 22:51
Ярила  •  На сайте 10 лет
4
Цитата (Дебильеро @ 12.08.2018 - 22:23)
Тот "Орлёнок", что на фото у ТС - уебанский. У меня был нормальный, с прямой верхней трубой.

Это твой уебанский. А с гнутой рамой, можно сказать, классический.
АйфонФеррари 12 авг. 2018 г. в 22:53
Ярила  •  На сайте 9 лет
3
Цитата (RecRec @ 12.08.2018 - 21:44)
Республика: УССР
Город: Харьков
Производитель: Харьковский велосипедный завод им. Петровского


"Украина"

Живая легенда

Точно такой же на чердаке лежит :)

Легендарные советские велосипеды: что с ними стало сегодня
ThrasherZ 12 авг. 2018 г. в 22:55
\m/  •  На сайте 16 лет
5
«Школьники», сука, «прокручивали» в 95% случаев. То есть яростно крутишь педали, а стоишь на месте. А самым любимым был Уралец. По мне так наиболее адаптированный для подростков велек. И передаточное число было оптимальным, и высота, и масса и ни чего лишнего. Правда один из них подо мной переломился пополам по границе рулевой втулки. А у второго вилка сломалась. Но всё это было по собственной дури.
АндрейанС 12 авг. 2018 г. в 22:56
Гигант мысли, отец русской демократии  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (Alex49 @ 12.08.2018 - 21:55)
Опять тема неполная. У меня был Уралец, здесь его нет.
Недавно уже обсуждали старые велосипеды, но там подборка тоже довольно неполная: https://www.yaplakal.com/forum2/topic788909.html

Да и "Тису" я тут не увидел. Сам в децтве гонял на нём, потом кузина гоняла, потом родная сестрёнка младшая, потом и дочурка моя маленько погоняла даж)) щас в гараже стоит поломатый, чота уже устарел морально-физически и ремонтировать не особо хоцца..

Вот тип такой, только зелёного цвета велос

Это сообщение отредактировал АндрейанС - 12 авг. 2018 г. в 23:12

Легендарные советские велосипеды: что с ними стало сегодня
Setti 12 авг. 2018 г. в 22:56
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Не сразу понял зачем на фото нужны банки... cheesy.gif
По сабжу сам ездил на Каме в середине 80-х.

Это сообщение отредактировал Setti - 12 авг. 2018 г. в 22:58
АндрейанС 12 авг. 2018 г. в 22:57
Гигант мысли, отец русской демократии  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (АйфонФеррари @ 12.08.2018 - 22:53)
Цитата (RecRec @ 12.08.2018 - 21:44)
Республика: УССР
Город: Харьков
Производитель: Харьковский велосипедный завод им. Петровского


"Украина"

Живая легенда

Точно такой же на чердаке лежит :)

Украина заебись велик был, гораздо пижже по качеству, чем Десна.
gugul 12 авг. 2018 г. в 22:58
Шутник  •  На сайте 14 лет
1
бляха-муха! у меня кросс был)) аж чуть не прослезился сейчас как увидел. и ведь мы на них ещё прыгать умудрялись в начале 90х
Jenk 12 авг. 2018 г. в 22:59
КОТЭ ДЕТЕКТЕD  •  На сайте 13 лет
8
По моему самый универсальный велик всех времён и народов - это "Украина",
сначала под рамой потом на раме и картошку на нём возили, выносливый был, щас таких неет.

Легендарные советские велосипеды: что с ними стало сегодня
Yrrri 12 авг. 2018 г. в 22:59
Хохмач  •  На сайте 10 лет
1
Кстати, есть такой термин "Крокодиловодство", кому интересны старые велосипеды, поинтересуйтесь у Гугля.
АндрейанС 12 авг. 2018 г. в 22:59
Гигант мысли, отец русской демократии  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Солониковед @ 12.08.2018 - 22:45)
Да, орлёнок на фотке уебанский… у меня был с прямой верхней трубой, за 67 рублей.

Когда из школы пришел и увидел велик, чуть не кончил и улетел кататься... а потом, отец так же привёз ММВЗ типа камы, в коричнево-перламутровой краске, я чуть не упал.

И обратно улетел кататься... но фейл. Не калёную ось каретки, я разъебал калёными клиньями в тот же день.
Ездил, покупал новые оси... по 3 или пять рублей, но всё было сыромятиной.

А однажды... бля Салют угнал, без задней мысли, спонтанно.

Орлёнок с прямой трубой был в децтве, хорошечный лисапет, тока, сука, от магазина спиздили его((
Revelender 12 авг. 2018 г. в 23:06
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Орленок был ??? Я пропустил ? У меня был школьник но орленок брата с кожаным сиденьем нравился больше
eX1stenZ 12 авг. 2018 г. в 23:10
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Советские мотоциклы надо возраждать
guruver 12 авг. 2018 г. в 23:13
Приколист  •  На сайте 10 лет
0
а мне "школьник" нравится. Недавно дочке такой купил. Очень легкий, удобный. Современные алюминиевые рядом с ним выглядят монстрами

Это сообщение отредактировал guruver - 12 авг. 2018 г. в 23:18
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 72958
0 Пользователей:
Страницы: (15) « Первая ... 3 4 [5] 6 7 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх