Отрезанное крыло

А ты представь себя на автобане, на скокрости 110. И навстречу тебе ещё кто-то, на такой же скорости. За сколько км ты его увидишь, и сколько времени у тебя будет чтобы разойтись?

Усложним задачу. Ту едешь на Тесле с автопилотом и читаешь газету, изредка поглядывая на приборы и даже иногда оглядывая пейзаж вокруг. Как ты узнаешь в какой момент надо посмотреть вперёд чтобы предотвратить столкновение? Автопилот то отказал, правда ты об этом ещё не знаешь.

А теперь ещё усложним. Скорость не 110, а 850, если сможешь себе представить. А ты по прежнему не вглядываешься в горизонт до красноты в глазах, а читаешь газету и пьёшь кофе.

Не надо говорить сразу "бред". Надо сначала подумать. Между привычными тебе 60 км/ч и непостижимой скоростью света много всяких скоростей есть и обстоятельств.

Это сообщение отредактировал Человечина - 19.02.2020 - 18:26

А когда пуля из калаша рельсу пробивает, тебе не удивительно?

Физика, она, сцуко, опасная!

Человечина
Не пуля, а её стальной сердечник.

Винглет это не элемент жесткости, но тем не менее он прорезал крыло, которое покрепче будет.

Хотя, мог надломить только, а оно само дальше оторвалось. Сам спросил, сам ответил...

Птицы, которые из мяса и трубчатых костей, тоже неплохой урон нанести могут. А они сталкиваются на гораздо меньших встречных скоростях, порядка 400-500 наверное, а не 1600. Когда скорость большая, важнее масса, а не прочность материала.

Да и крыло алюминиевое всё равно не рельс. В смысле, дюралевый рельс пробить проще.

Но да, "отрезать" это очень условное понятие.

Это сообщение отредактировал Человечина - 19.02.2020 - 19:48

Кондесационный

Нет, блять, я пойду в крайний путь

В кабине хоть летали иногда?Если нет можете видосы посмотреть.Тут даже мелькало одно для понимания

Ну это ведь все предположения.
Объективно в эмбраере отключен ответчик и ткас, а пилоты блять листают план полета и беседуют на отвлеченные темы? Связи с диспетчером нету, поэтому можно забить хуй на навигацию, откинуться в кресле с сигарой и чашечкой свежего бразильского кофе и довериться нашему непровереннному другу - автопилоту, наслаждаясь хорошей погодой над облаками. А как иначе ведь окошки в пилотской кабине именно для этого и сделаны, не за воздушной же обстановкой наблюдать, кто тоже должен и закатом над амазонкой любоваться...

Не плохой самолет этот Embraer Legacy 600,раз даже не заметил столкновения и отделался не большими повреждениями

Яма глубокая просто
А вообще странно как то. Уж больно не сопоставимы размеры повреждений.

по NG эта программа идет, совсем недавно была серия именно про эту катастрофу

Дай бох чтобы не последний! ©Будда

Вот как раз тут они не крайние, а именно последние...