производство одного танка - это не один завод это десятки-сотни предприятий, металлурги, химики и прочие на каждом предприятии, нии работали люди - получали зарплату, квартиры, для них строились города, детсады, школы. только ради этого стоило клепать эти танки.
ну нет сейчас танков. вся прибыль идет на яхты и дворцы, отлично да?
Дмитрий использует беспилотник для съемки своих аэрофотоснимков и путешествовал по миру, выслеживая брошенные военные самолеты и транспортные средства из своей родной России до ОАЭ с тех пор, как купил свой первый беспилотник пять лет назад.
Собрал в сети фотографии; иначе дальше Засранска со своим беспилотником..., сидел бы!
производство одного танка - это не один завод это десятки-сотни предприятий, металлурги, химики и прочие на каждом предприятии, нии работали люди - получали зарплату, квартиры, для них строились города, детсады, школы. только ради этого стоило клепать эти танки.
ну нет сейчас танков. вся прибыль идет на яхты и дворцы, отлично да?
Внимание, шпион!... А теперь по сути вопроса. Во время событий на Донбассе 1914 года местным понадобился танк. Нашли один, стоящий на пьедестале в парке в виде памятника. Спустили его вниз, смазали, залили топливо и завели - поехал. Как оказалось, функционировало все!
В Сирии неплохо такой металлом бегает! Было видео расконсервации т62, а после они неплохо себя показали в Сирии :)
их тоже поставили на модернизацию, как мобилизационную бронетехнику видимо, после Сирии выводы сделали. Или для Сирии На Армии 2021 демонстрировали
Это сообщение отредактировал DUnlim - 24 сен 2021 в 16:13
Во время событий на Донбассе 1914 года местным понадобился танк. Нашли один, стоящий на пьедестале в парке в виде памятника. Спустили его вниз, смазали, залили топливо и завели - поехал. Как оказалось, функционировало все!
10 и 19 да и много из этого всего-это так называемый ,,военный резерв". На случай войны по стране много такого чермета стоИт,по документам он обслуживается,списываются материалы и деньги... Но как всегда-случись беда и всё это ржавое никуда не поедет.
танку ваще нихера не будет он толстый очень.меняется электрика,сальники,масло,топливо заливается и в путь.вот пушку менять это дорого.ну можно покрасить ишшо)))
А с паравозами - это вообще железнодорожный музей в п. Лебяжье Ленинградской области. У любого специализирующегося на заброшенке блогера таких же фоток из этих мест - мильён. И есть намного лучше по качеству, цветопередаче и композиции. А вот за фотку Ан-8 в лесу уголовку отхватить можно как нефиг делать.
Эти, типа музеи ещё попыхтят, когда надо будет
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Советская техника может удивлять. В сети хватает роликов с украинскими т-64, простоявшими по 25 лет и поехавшими своим ходом через полдня возни.
Я лично запускал 157-го,который мёртво простоял без консервации на улице 19 лет. С движка сняли всё что можно было снять. Один стоит на бампере и из бутылки льёт бензин прямо в то что осталось от карбюратора,я кручу кривой стартер. С пол-оборота движок завёлся. Вот это же делали технику !!
Македо 24.09.2021 - 16:16 [ 911 ] [ цитировать ] Во время событий на Донбассе 1914 года местным понадобился танк. Нашли один, стоящий на пьедестале в парке в виде памятника. Спустили его вниз, смазали, залили топливо и завели - поехал. Как оказалось, функционировало все! - конец цитаты.
Ошибся, 2014 может?
Ну да, малёх промахнулась в цифрах даты. Но, главное, все поняли.
Приходилось по долгу службы бывать на БХВТ(база хранения военной техники). Процентов 95 машин - 4-5 категория, т.е. требующие капремонта либо списания. При СССР такая техника разбиралась и утилизировалась прямо в частях, на склады сдвались лишь драгметаллы. Ессно, для командира части и нач.служб это была неплохая кормушка, особенно в период расформирования. Потом лавочку прикрыли, утилизация только на заводах, через Москву. Причем требуют, чтобы комплектация шла как у новой, строго по ведомости комплекта поставки. Вот и стоят груды хлама, ржавеют, т.к. сдать невозможно, потому как в 90-х командиры частей умудрялись списывать даже в принципе несписываемые вещи, например метрологию (осцилографы, генераторы сигналов, частотомеры), а сейчас в службе РАВ округа на эти акты списания смотрят и сразу советуют ими подтереться. Так что ржаветь этим обломкам былого величия ещё очень долго.
Мы в 90-е годы по плану теробороны получали радиостанции Р-140 на базе ГАЗ-66. Сослуживец лет семь назад ездил все это сдавать на склад. Несколько дней у него ушло на решение этого квеста. Сейчас даже битую посуду из столовой или солдатские простыни списывают только через Москву. Бумага на акты уходит коробками. Документы не по разу туда-сюда ходят.
Видел такое кладбище танков в п. Верхняя Пышма Свердловской области. Типа резерв и все танки могут за 15 минут встать в строй, их там около 1000, по факту - ржавая обворованная ссаными прапорами в 90-е годы рухлядь, без аккумуляторов, соляры и смысла существования... Жалко
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Высадите меня и моего товарища на острова с самолётом! дайте нам 2 мешка травы, 75 таблеток мескалина, 5 марок мощнейшей кислоты, полсолонки кокаина и гора возбудителей, успокоительных и всего такого, всех цветов, а ещё литр текилы, литр рома, ящик пива, пол-литра эфира и две дюжины амила! Мы заведем его)
Это сообщение отредактировал pavlikpasha - 24 сен 2021 в 19:05
Внимание, шпион!... А теперь по сути вопроса. Во время событий на Донбассе 1914 года местным понадобился танк. Нашли один, стоящий на пьедестале в парке в виде памятника. Спустили его вниз, смазали, залили топливо и завели - поехал. Как оказалось, функционировало все!
Тсс, шпиёны вокруг. Далеко не секрет что почти все Т-34 что памятники заезжали на постамент своим ходом. У нас в военном городке нужно было обновить постамент. Навели сходни, завели танк, съехали, отремонтировали и назад поставили.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com