По поводу копипасты. Жил я раньше в далеком дальневосточном городе Комсомольске на Амуре. Город по сути своей строился под один судостроительный завод ЗЛК. Завод имени Ленинского комсомола. Этот завод выпускал атомные подводные лодки.
Когда в 1991 году в СССР пришла свобода и упоение (тм) то всё рухнуло и заокеанские американские друзья приехали внедрять новые технологии(тм) на этот завод.
Первое, что сделали заокеанские друзья, так это загрузили и вывезли контейнер конструкторской документации, "на утилизацию".
Так что про копипасту -пожалуйста не говорите о том, чего не знаете.
Не надо грязи! Самая лучшая промышленность была в СэСэСэРе! А у буржуинов самая лучшая разведка! Все-все-все у нас попиздили. Да еще и умудрялись, кровопийцы и плагиаторы, на 2-5 лет раньше запускать в серию за счет беспощадной эксплуатациии своего буржуинского рабочего класса!))
Ахахах)) Абсолютно согласен! Вот он лучший в мире военпром... и другие промы... как всегда "впереди планеты всей"....) А буржуины конечно падонке! Они только милофон изобрели саме, а все огстальные идеи потырили прямо из светлых умов великих вождей самой суперпупермеганаворочанной страны в мире!
B33 зайдите пожалуйста на любой сайт посвешённый стрелковому оружию и полюбопытствуйте как выглядят на StG-44 и АК-47 в разобраном виде. Сходство только внешнее!
Заходил - любопытствовал. После войны немецких конструкторов стрелкового оружия вывезли в СССР, где они несколько лет что-то под большим секретом делали.
После этого, (так совпало) простой паренек Калашников изобрел автомат. Ни до этого, ни после он ничего не изобретал и ничем не отличился.
Бгыгыгы, Калашников начал разрабатывать свой автомат еще в 43. Но после войны конечно пленные немцы ему подсобили, даааа.... Продолжаем смотреть дом 2 и курить желтую прессу.
Сравнения чисто визуальные Возьмите современные авто! 70% друг на друга похожи, а начинка, сборка разная! Возьмите воздушный транспорт, похожесть исключительно внешняя, а это объясняется просто: Такая техника делается по расчетам аэродинамики и выполняемым задачам!
Скрытый текст
ну может где то и подглядели идеи, если только совсем чуть чуть
С калашниковым не согласен! Не очень то и похож, да и принцип работы как бэ не такой! Опять же формой он похож только потому что автомат именно такой формы удобен в использовании!
зы. автору подборки крест! Хорошая тема для обсуждений что даже спорить не хочется!
[/QUOTE] Заходил - любопытствовал. После войны немецких конструкторов стрелкового оружия вывезли в СССР, где они несколько лет что-то под большим секретом делали.
После этого, (так совпало) простой паренек Калашников изобрел автомат. Ни до этого, ни после он ничего не изобретал и ничем не отличился.[/QUOTE] Так может говорить человек,который полный НОЛЬ в оружии. Кстати, "до этого" "простой паренек Калашников" воевал на фронте танкистом. А занялся конструированием после списания по ранению. Не мешало бы почитать,чем занимался Хуго Шмайсер в СССР и главное-когда и где. Сравнение МиГ-29 и F-14 - просто "порвало".
В заключении,вот два экземпляра,по меркам топикстартера "точные копии". Но любой мало-мало разбирающийся будет долго смеяться.
Это сообщение отредактировал cek201 - 16 фев 2010 в 05:51
Ахахаха! Школота думает что копейка скопипипжжена с фиата ВАЗ - полноценно купленый завод с чертежами и производством "под ключ". Слава России! теперь её населяют дибилы.
Ахахаха! Школота думает что копейка скопипипжжена с фиата ВАЗ - полноценно купленый завод с чертежами и производством "под ключ". Слава России! теперь её населяют дибилы.
Особенно заебца первые "копья", мой дружбан у деда какого-то купил, так на ней до сих пор родная белая краска, а видок как только что с конвейера. Ну там и дед-то не гонял, так, по воскресеньям в церковь ездил.
Раздражают эти посты аля "антиСССР", "антиРоссия". Коли такие умные, чего ж все идем в "менеджеры"? Валите в конструктора! Разрабатывайте технику мирового уровня так, чтобы не похоже было ни на что, и по всем характеристикам на голову выше было. Нет, проще смотреть зомбоящик, дрочить на шлюх в Дом 2, смотреть и плюсовать угэшные посты даже не подумав включить мозг. Шпала.
Это сообщение отредактировал Ыргамонгул - 16 фев 2010 в 08:06
Ну, что знаю: Танк БТ-2 действительно во многом похож на танк Кристи. Этого никто и не отрицает, что разработка американца Джорджа Уолтера Кристи стала прообразом советских БТ. Ту-4 и вправду срисован с B-29... До сих пор в памяти история про "дырочку в крыле" и неметрическую резъбу (не помню источник, где вычитано) Фотоаппараты ФЭД даже не"срисованы" с Цайссов, а сделаны на Цайссовском оборудовании, вывезенном из Германии после Великой Отечественной Войны.
....Тема интересная, но немного провокационная...
Добавлено1 в 09:17
Цитата
Коли такие умные, чего ж все идем в "менеджеры"? Валите в конструктора! Разрабатывайте технику мирового уровня так, чтобы не похоже было ни на что, и по всем характеристикам на голову выше было. Нет, проще смотреть зомбоящик, дрочить на шлюх в Дом 2, смотреть и плюсовать угэшные посты даже не подумав включить мозг.
В чем то Вы и правы... Хотя тему крестанул...
Добавлено1 в 09:19
Цитата
Сравнение МиГ-29 и F-14 - просто "порвало".
Точно-точно!!! Абсолютно РАЗНЫЕ аэродинамические схемы самолей, сходство только что киль двойной (уж на что я профан в авиации....)
Фотоаппараты ФЭД даже не"срисованы" с Цайссов, а сделаны на Цайссовском оборудовании, вывезенном из Германии после Великой Отечественной Войны.
Я вот иногда удивляюсь, какая ВОВ в 1934 году была и причем тут Zeiss? ФЭД — серия советских дальномерных и шкальных фотоаппаратов, производимых в 1934—1996 годах в Харькове (Украина). Аббревиатура ФЭД расшифровывается как «Феликс Эдмундович Дзержинский». Первые серийные камеры ФЭД (сейчас их иногда называют ФЭД-1, хотя на камерах и в паспортах написано просто «ФЭД») появились в 1934 году и представляли из себя практически точную копию популярного немецкого фотоаппарата Leica II. ФЭД был одним из первых советских малоформатных фотоаппаратов, достаточно неприхотливым и надёжным, благодаря чему он часто использовался военными фотокорреспондентами. http://fotocamera.volga34.ru/catalog/fotoa...at_fed_pervyiy/.
Это сообщение отредактировал Kuzmean - 16 фев 2010 в 09:41
"за землю нашу израильскую и реку иордан" • На сайте 18 лет
0
Цитата (Ыргамонгул @ 16.02.2010 - 08:04)
Раздражают эти посты аля "антиСССР", "антиРоссия". Коли такие умные, чего ж все идем в "менеджеры"? Валите в конструктора! Разрабатывайте технику мирового уровня так, чтобы не похоже было ни на что, и по всем характеристикам на голову выше было. Нет, проще смотреть зомбоящик, дрочить на шлюх в Дом 2, смотреть и плюсовать угэшные посты даже не подумав включить мозг. Шпала.
братан, а с чего ты взял, что это МЫ скопировали? я, например, считаю, что все идеи спижжены у НАС. а то, что картинки стоят на разных местах еще ничего не значит. каждый видит только то, что хочет увидеть.
Это сообщение отредактировал AlleOpp - 16 фев 2010 в 10:13
Я вот иногда удивляюсь, какая ВОВ в 1934 году была и причем тут Zeiss? ФЭД — серия советских дальномерных и шкальных фотоаппаратов, производимых в 1934—1996 годах в Харькове (Украина). Аббревиатура ФЭД расшифровывается как «Феликс Эдмундович Дзержинский».
Ваша правда Расшифровку ФЭД знаем с детства . ФЭД-2... отличный был аппарат... первые фотки им сделаны... Надежный, на морозе работал как часы... С дальномером только никак совладать не мог, но глуцбина резкости объектива позволяла вручную примерно-приблизительно выставлять фокус ... хех... Потом объектив от ФЭДа пересадил на Киев-19 (вот он - клон Nikon F3!!! хоть и отличный )...
А факт использования оборудования вывезенного с заводов Цайсса он был. Но это был ЛОМО...
Это сообщение отредактировал VarenusCunijLingus - 16 фев 2010 в 10:44
А подвеска Кристи в Т34 оч. даже помогла. Не представляю там другую.
Как раз таки подвеска-не самая удачная.Гораздо удачней было бы торсионную применить,НО война.... Кстати,в дальнейшем развитии Т-34 ,в танке Т-44 появилась именно торсионка.
Могу сказать только о самолетах и кое о чем. 1. Миг 29 и ф 14 с точки зрения аэро динамики - абсолютно разные самолеты и их общность два двигателя и два киля. Причем двух килевое управление в современной авиации пошл с миг25. (имеется ввиду у истребителей) к тому же у этих самолетов принципиально разные боевые задачи. 2. Ту 144 vs конкорд. Не смотря на похожесть. Например крыло оживальной формы есть существенные отличия. Основном - примененные двигатели и способ торможения воздушного потока. К тому же наклон кабины при посадке впервые был применен в изделии 100 КБ Сухого. и на Ту 144 кроме всего прочего стояли спереди маленькие крылышки которые сейчас назвали бы ПГО. 3. Т50 и Рэптор. внешние обводы самолета в данном случае диктуются законами минимального радиолокационной заметности....Теоретически описанным еще в 50-х годах Советским физиком Уфимцевым. Хотя Я бы пошел при создании Росийского истребителя другим путем.... Но я не Павел Осипович Сухой. 4. ту и В-1В внешне похожи но Ту - копия и дальнейшая проработка Мясищевского проекта. Так что кто у кого что с3.14л вопрос еще тот. 5. Ту -4 прямая копия В-29 и никто этого даже не скрывает. 6. Миг 15 и Сейбор появились почти одновременно просто решения в обоих самолетах основывались на германских проработках и состояние технологий на тот момент привело к очень похожим решениям. 7. КВН - просто внешне очень похож схема его заметно отличаеться. 8. БТ - доведенный до ума танк Кристи. Который, кстати, купили а не украли. пиндосам он был не нужен. (Про "произведения резну отдельный разговор") 9. Фиат и Советский автопром - все знают. Тупо спи...ли и глазом не моргнули.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
что даже спорить не хочется!
ВАЗ - полноценно купленый завод с чертежами и производством "под ключ". 
Слава России! теперь её населяют дибилы.
yaplakal.com