Почему бетонные шпалы лежат под снегом и дождём по 50 лет и не разрушаются: изобретение инженера Николая Долгова

Цитата (JimmyV @ 11.03.2024 - 20:33)

патаму шта не видна его?

Хз) Пока все на месте и ничего не просело. Специалист сказал, что надолго хватит. Да и вышло дешевле плитки.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

если не можешь прогреть "все тело" - то греют как минимум арматуру.....

Всегда так делаю.
Плюс на сетку, минус на опалубку и в розетку.

Цитата (Сергеевич74 @ 11.03.2024 - 20:02)

Цитата Помните детский стишок: Рельсы, рельсы, шпалы, шпалы Ехал поезд запоздалый Из последнего вагона вдруг посыпалась крупа Пришли куры... Всегда было - "вдруг посыпался горох"

А у нас было "из последнего окошка вдруг посыпался горошек"

Цитата (DasKochet @ 11.03.2024 - 19:14)

Когда об этом узнал президент США Нельсон Рокфеллер, имевший миллиардный бизнес в строительстве, тот вспылил: "Почему эти русские снова всё сделали первыми!"

А все это что? Особенно в период жизни Рокфеллера.

Когда мы в 90-х строили дачу, то из таких списанных шпал делали фундамент. Только мы их вертикально ставили как сваи в пробуренные трактором двухметровые отверстия. Батя на ж/д работал.

Цитата

Преднапряжение ЖБИ к долговечности и морозостойкости отношения не имеет от слова совсем.

А разве трещиностойкость не является одним из параметров долговечности?

При больших объемах бетон не греют ,а охлаждают.

Цитата

президент США Нельсон Рокфеллер

Рокфеллер был вице-президентом.

О боже, опять у кого-то открытие века! Вибростол, пропарка, жёсткая бетонная смесь, преднапряжение арматуры и кубический гранитный щебень - такое изделие простоит века.
И в СССР, и сейчас так делают растянутые и ответственные сжатые изделия - плиты перекрытия, балки, фермы, колонны.
"Стеклянная сказка" пишет интересно, но иногда удивляется тому, что профильные спецы узнают на 2-3 курсе института.
Но для широкой публики это полезно и познавательно.

Дороги из них делать ну или по технологии, главное зацеп
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (OTMOPO3OK @ 11.03.2024 - 20:50)

Когда мы в 90-х строили дачу, то из таких списанных шпал делали фундамент. Только мы их вертикально ставили как сваи в пробуренные трактором двухметровые отверстия. Батя на ж/д работал.

Вся Венеция построена на фундаменте по такому принципу. Только тогда тракторов не было. Копали дыру, втыкали шпалу из русского дерева, лишнее засыпали. Наверное так.

Цитата

При больших объемах бетон не греют ,а охлаждают.

А большие объемы - это сколько?
А где указана технология?
А в зимнее время тоже надо охлаждать?
Поделитесь опытом, очень хочется услышать ваше компетентное мнение относительно необходимости охлаждения бетона при устройстве бетонной отмостки в период с 03 по 13 января 2024г. в 4й климатической зоне.

Кочет. Давай теперь про мосты и мостовой бетон.

Цитата (krylov @ 11.03.2024 - 20:24)

Цитата (Штирлиц @ 11.03.2024 - 19:20) Цитата (krylov @ 11.03.2024 - 23:21) "Как говорится, прости Юра, мы всё..." как эта фраза относится к посту ? шпалы в России делаются, новые жд дороги строятся Автор имел ввиду, что не надо было делиться технологиями с пидарасами из запада. Просрали ноухау. Что тебе не понятно? много чего почему не стоит делиться ? или там все пидарасы ? и рабочих там нет? и все там ненавидят русских ?

Причём, никтотне делился, а тупо взяли и спиздили. Как и мы у них много чего спиздили.

Цитата

"Стеклянная сказка" пишет интересно, но иногда удивляется тому, что профильные спецы узнают на 2-3 курсе института. Но для широкой публики это полезно и познавательно.

Так вы на то и профильные спецы. Сидите и зевайте и не мешайте новое узнавать.
Лично мне очень интересно. Опять же, кто-то из настоящих специалистов выскажется, поспорит, покритикует и т.д.

Цитата (DasKochet @ 11.03.2024 - 19:11)

А тут залил у дома площадку из бетона, сам мешал, соблюдал все пропорции, даже с запасом, и через два года одни трещины, сколы, каверны. Сосед наблюдал за моими дворовыми страданиями с усмешкой: ему заливали заводской особо крепкий бетон, да ещё с фиброволокном. Отдал за заливку двора 114 тысяч. Однако тот простоял всего лишь на 1 год больше моего и тоже канул в небытие. При этом и я и он, оба обрабатывали бетон специальной гидрофобной пропиткой, которая (в теории) должна была полностью защитить покрытие от осадков, влаги и морозного растрескивания при прохождении через 0. В реальной жизни эта пропитка помогла как мёртвому припарка. В конце - концов оба, я и он, психанули и закрыли свои дворы тротуарной плиткой.

Просто рукожоп.

Скорее всего, было слишком мало воды в растворе, или она очень быстро испарялась на жаре, и раствор неправильно кристаллизовался, не набрав нужную прочность.

А остальное - пиздёж.

Даже если банальный клей ПВА в раствор добавить - он уже раза в два прочнее будет.

А так же более стойким к старению и образованию трещин.

Не говоря уже о том, что раствор будет более пластичным при применении.

А уж с профессиональными строительными пластификаторами и добавками можно такой бетон замесить, что потом даже отбойным молотком хуй разобьёшь.

А бетон с фиброволокном - это вообще лютый пиздец, а не бетон, в нём даже профессиональные буры с кобальтовыми насадками горят.

Соседу какой-то дешманский подъёб залили, а не бетон.

Наверняка цемента недосыпали, как обычно.

И скорее всего - без армирования, без выдерживания нужного режима температуры и влажности при отвердевании стяжки.

Причина всегда одна - стяжку неправильно выдерживают и кристаллизация идёт по пизде.

Правильный бетон даже без пластификаторов по сто лет стоит.

Да, да.... Я 23 года на железной дороге и не разу не менял жб шпал... Ага, как положили пять лет назад так и лежат, как новые!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (свинка @ 11.03.2024 - 19:56)

Цитата (OTMOPO3OK @ 11.03.2024 - 20:50) Когда мы в 90-х строили дачу,  то из таких списанных шпал делали фундамент. Только мы их  вертикально ставили как сваи в пробуренные трактором двухметровые отверстия. Батя на ж/д работал. Вся Венеция построена на фундаменте по такому принципу. Только тогда тракторов не было. Копали дыру, втыкали шпалу из русского дерева, лишнее засыпали. Наверное так.

ващет не из русского дерева.

читайте историю и не верьте слухам.

Цитата (vikstep84 @ 11.03.2024 - 20:00)

Цитата (krylov @ 11.03.2024 - 20:24) Цитата (Штирлиц @ 11.03.2024 - 19:20) Цитата (krylov @ 11.03.2024 - 23:21) "Как говорится, прости Юра, мы всё..." как эта фраза относится к посту ? шпалы в России делаются, новые жд дороги строятся Автор имел ввиду, что не надо было делиться технологиями с пидарасами из запада. Просрали ноухау. Что тебе не понятно? много чего почему не стоит делиться ? или там все пидарасы ? и рабочих там нет? и все там ненавидят русских ? Причём, никтотне делился, а тупо взяли и спиздили. Как и мы у них много чего спиздили.

нам можно.

и китайцам тоже.

тихо спидил не называется спиздил.

Все это очень интересно, только не совсем понятно, на чем остановились.

Цитата (ИванДулин @ 11.03.2024 - 20:49)

Цитата (DasKochet @ 11.03.2024 - 19:14) Когда об этом узнал президент США Нельсон Рокфеллер, имевший миллиардный бизнес в строительстве, тот вспылил: "Почему эти русские снова всё сделали первыми!" А все это что? Особенно в период жизни Рокфеллера.

Если он такое и говорил, то три часа назад, эта фраза в сети появилась именно тогда. Хотя многие статьи про невероятные достижения похожими фразами заканчиваются, и каждый раз их разные люди говорят.

Цитата (amon222 @ 11.03.2024 - 20:51)

О боже, опять у кого-то открытие века! Вибростол, пропарка, жёсткая бетонная смесь, преднапряжение арматуры и кубический гранитный щебень - такое изделие простоит века. И в СССР, и сейчас так делают растянутые и ответственные сжатые изделия - плиты перекрытия, балки, фермы, колонны. "Стеклянная сказка" пишет интересно, но иногда удивляется тому, что профильные спецы узнают на 2-3 курсе института. Но для широкой публики это полезно и познавательно.

Ещё добавляют пластификаторы (например масла), которые позволяют уменьшить кол-во воды (пористость бетона) и имеют водоотталкивающие свойства.

А тем кто пишет, что предварительное напряжение не увеличивает долговечность: в жби арматура работает на растяжение, бетон на сжатие.

Обычная арматура под нагрузкой будет растягиваться, бетон так не умеет и будет трескаться. При преднапряжении нагрузка сначала будет компенсировать его, без растяжения.

Трещины - попадает вода, замерзает = расширяется.
Это сообщение отредактировал Й0Ж - 11 мар 2024 в 21:07

Цитата

Все это очень интересно, только не совсем понятно, на чем остановились.

Пока обсуждаем строительство Венеции из русского пиломатериала. А вообще пост про шпалы был, да.
ЯП торт!

Фортификационные бетонные конструкции кроме натяженной арматуры в цемент вместо основы песка, который имеет скругленные края гранул, добавляют отсев из камнедробилок. Такой плотный песок с острыми гранями, которые дают хорошую сцепку между собой, значительно увеличивающий прочность заливки.

Цитата

А тем кто пишет, что предварительное напряжение не увеличивает долговечность: в жби арматура работает нарастяжение, бетонна сжатие. Обычная арматура под нагрузкой будет растягиваться, бетон так не умеет и будет трескаться. При преднапряжении нагрузка сначала будет компенсировать его, без растяжения.

Тут один человек задавал вопрос про

Цитата

Кстати вопрос изоляции от коррозии обрезков троса/арматуры как реализован?

И я (возможно, ошибаюсь) увидел, что в ГОСТе на шпалы предусмотрено, что

Цитата

1.3.12. Концы напрягаемой арматуры не должны выступать за торцевые поверхности шпал первого сорта более чем на 15 мм и второго сорта — более чем на 20 мм.

Так вот нет понимания: у нас с торцов изделия нету защитного слоя. Как выполняется защита от коррозии?