Первая картинка прям глаз радует, я то думал это только мой стол всегда находится в полнейшем творческом беспорядке, с хаотично раскиданными флюсами припоями и тому подобной ерундой =))) Ну естественно позеленю.
Очень хиленькие проводочки. Не забыл что напряжение в авто всего лишь 12 вольт? Т. е при нагрузке всего-то в 300W там будет уже 20А? И твои хиленькие проводочки просто задымятся?
Сама суть UPS заключается в том, чтобы обеспечить технику питанием минут на 5-10. И режим их работы - кратковременный. Это означает что они работают с перегрузом, и охлаждение их не способно вытянуть долговременную нагрузку. Это сообщение отредактировал Longenen - 9 июл 2012 в 08:11
А вообще есть Бесперебойники с нормальными (Евро) розетками... В таком и розетку покупать не надо.
Например такой
И на шнур питания подвесить клеммы для подачи 12в.(предварительно внести изменения в самом изделии) Будет выглядеть очень таки аккуратненько и стильно.
Делал я такую хрень себе в машину, по моему даже упс такой же. Но было пару засад. если нагрузка <10% у упса срабатывает защита и он выключается, пришлось лезть в схему и искать её и отрезать нахрен. даже если у аккума ок 13 вольт, для схемы песперебойника мало, пищит и вырубается ( кстати пищалку выкинул) , работает стабильно тольно от генератора, т.е. когда заведён двиг. Наверное мне попался неудачный капризный экземпляр.
за прямые руки канеш , зелень ... Упс 700 - 3к руб преобразователь напряжения 12-220 150W - 1,5к руб многие прост не знают, чо такие штуки существуют и давно продаются.
Просто дохлых УПСов дофига, у меня вот два точно таких же есть., так что не 3к.руб. , а 0 к.руб.
В просто дохлый УПС можно батарейку за 500 р. купить. А преобразователь от прикуривателя от 900 р. стоит.
провода, провода, ребяты, подбирайте ибо опыт есть - сей девайс был приобретен другом в магазине. только втыкается в прикуриватель (что есть не очень хорошо, как оказалось). во время дальней поездки понадобилось нам запитать ноут. 15 минут все было хорошо. а потом пошел едкий и вонючий дым. авто отделалось сгоревшим предохранителем. у девайса коротнули и вспыхнули провода - слишком тонкие оказались.
Все правильно сказали - провода заменить. Хотя бы на 4Ga. На плюсовой провод - колбу с предохранителем на 40А. Такой девайс возим с собой уже 3-й год. Розетку не прикручивали - есть удлинитель с вилкой IEC-320 (для ИБП). Заряжаем телефоны, рации, ВЫКЛЮЧЕННЫЕ ноутбуки. Запитываем лампы дневного света 8-12 Вт для освещения стола/палаток. Вентиляторы в девайсе - будут не лишними только в случае использования кнопки - включения/выключения питания. Запитывать питание вентилятора просто при присоединении к аккуму авто - зло. З.Ы. В корпусе насверлить побольше отверстий для лучшей вентиляции девайса. З.З.Ы. Клеммы сменить - взять быстросъемные "крокодилы". З.З.З.Ы. Нужный диаметр проводов и нормальные "крокодилы" можно взять с комплекта проводов для "прикуривания" авто (~10$).
Недавно ковырялся в такой штуке. Но по иной причине. Шнурок от APC просрал где-то.... появился повод сделать человеческое USB прям в аппарате. Удобше скажу я вам...
Спасибо, подсказал идею. Правда, выпрямитель у меня, хоть и маломощный, есть, а вот зарядник для аккумулятора из УПСа сделаю, где-то валяется без дела. Посмотрю по мощности, может быть поменяю их функциональные обязанности.
можно вместо клемм - зафигачить вилку в прикуриватель
Вилка в прикуриватель не пойдет. Я пробовал, провода потолще нужны. Иначе электроника УПСа на запустит его, так как увидит слабые провода. Я себе такой же сделал год назад. В машину поставил и подключил к нему активный сабвуфер от 220 вольт. Не долго катался, заимел обычный саб и усилок. А та сборка так и осталась, на всякий случай.
Только пищалку автор забыл убрать))) или все же убрал?
Не, идея шикарная! Только зря термопистолетом эстетику испортил. Оставил бы на разъемах. Красивошнее было бы. А так болтаться будут как хвосты Тигрокрыса - правый хвост длиннее!
P.S.: пошел на склад за ипоном. Не сильно надо, но понравилось Это сообщение отредактировал vo1and - 9 июл 2012 в 09:58
Внимание! Это важное дополнение к матчасти... Ну и я добавлю свои 5 копеек. Идея очень неплоха, но все же 700 ватт как то маловато. Я использую такой упс для питания 2-х роутеров (длинк2640 и сагем), внешний HDD на 2 терабайта (подключен к сагему и расшарен внутри домашней сети), и энергосберегающая лампочка на 9 ватт. Вся эта кухня обеспечивает почти 4 часа интернета, и света, когда нет эл-ва. То бишь, соседи шарятся со свечками, а у тебя ноутбук, интернет и свет от 9 ватной энергосберегающей лампы. Единственное отступление, в этих бесперебойниках, да и вообще, практически во всех, есть такой режим работы как GREEN POWER. То бишь, если электричества нет, и нагрузка на выходе бесперебойника меньше 10% от номинальной, то через 5 минут работы бесперебойник блокируется. Это сделано для защиты бесперебойника в случае, если пропадает эл-во а комп не включен. По дефолту, эта система включена у всех упсов. Так что питать небольшую нагрузку (освещение аквариума, плейер, лампочку или еще какую нить мелочь не получится. Единственный выход, вручную отключить её.....У разных моделей это делается по разному, в моей (такой как на фото у ТС) надо перекусить резистор R14.....А так, если кто столкнулся, прежде чем браться за кусачки - погуглите.... Это сообщение отредактировал drdic - 9 июл 2012 в 10:13
Такую хреновинку из УПСа я делал лет 8 назад, но по другой причине. Под руками оказался экономичный и мощный бензогенератор, но на 12В. Т.к. дареному танку в дуло не глядят, была создана аналогичная конструкция. Телевизор, зарядки для мобилок и тому подобная хрень отлично функционировали на даче. А свет был 12-ти вольтовым.
Для тех кто в танке с толстыми проводами. Сам упс не перебирался и схема не изменялась. Провода для внешнего акума подключены на место старого аккума. Старый аккум заряжался током аля 1,27А. Толстые провода нужны только для сьёма тока с аккума , а для зарядки хватит одного квадрата. Вот только не надо говорить про использование заряженного аккума имеено с этим упсом.
Ни какой защиты от переполюсовки и кз проводов , хотя это всего три элемента ~25руб, первое-же неверное включение будет с огромным феерверком.
Транс упса намотан ,точнее недонамотан добрыми китайцами. Это не плюс и неминус всех упсов , это исходное условие. Транс в состоянии работать с внешнего аккума в течении 20-ти минут максимум - потом он тупо перегорит. Он кипяток даже в холостом состоянии работы от сети без нагрузки.
Смущают 3 вещи. 1.Зачем надо отрезать все мамы\папы если они и могли послужить интерфейсами для ввода\вывода 2.Мне одному показалось,что на последней фоте взутые кондеры? 3.ТС,руки вроде не из жопы.Поменяй дома розетку.
Для тех кто в танке с толстыми проводами. Сам упс не перебирался и схема не изменялась. Провода для внешнего акума подключены на место старого аккума. Старый аккум заряжался током аля 1,27А. Толстые провода нужны только для сьёма тока с аккума , а для зарядки хватит одного квадрата. Вот только не надо говорить про использование заряженного аккума имеено с этим упсом.
Ни какой защиты от переполюсовки и кз проводов , хотя это всего три элемента ~25руб, первое-же неверное включение будет с огромным феерверком.
Транс упса намотан ,точнее недонамотан добрыми китайцами. Это не плюс и неминус всех упсов , это исходное условие. Транс в состоянии работать с внешнего аккума в течении 20-ти минут максимум - потом он тупо перегорит. Он кипяток даже в холостом состоянии работы от сети без нагрузки.
да ладно, а у меня он при максимальной нагрузке 2 часа просто так работает, и ни разу не перегорел почему то, а потому наверно что есть 8см куллер в корпусе
Это сообщение отредактировал SeMpRoN - 9 июл 2012 в 10:52
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
ибо опыт есть - сей девайс был приобретен другом в магазине. только втыкается в прикуриватель (что есть не очень хорошо, как оказалось). во время дальней поездки понадобилось нам запитать ноут. 15 минут все было хорошо. а потом пошел едкий и вонючий дым. авто отделалось сгоревшим предохранителем. у девайса коротнули и вспыхнули провода - слишком тонкие оказались.
yaplakal.com
Dmitriy849 июл 2012 в 08:06