Это не она на платформе от БМВ собрана случайно? Похожа ,чертовка, кажись таки она, но уже доработанная. Тыць (соре за такой говнорес) Далеко забралась.
+ там от "21-й" только бампера (и поворотники с фарами, и то не родные)... Родной олень и решетка радиатора...
Это сообщение отредактировал allexcr - 10 апр 2013 в 01:24
Вот черт его знает... первая волка - она глянцевая должны быть! низкопрофиль ей как-то не идет тоже - в идеале бы туда шины с белой боковиной... Бездушная она какая-то стала... А вот черный кабриолет - офигенен!
Ну вот ничего придумывать не надо нашим какбэавтодизайнерам... такую машину в серию - будет разлетаться, аки горячие пирожки... У самого была 21 по молодости , восстанавливал после аварии... продал... эх...
Она же на ул Народного ополчения в сентябре 2012. Товарищ Hou дерзко скопипиздил из вконтакта окаянного у меня и выложил на япЪ от своего имени тогда, пользуясь случаем передаю пламенный привет этому засранцу чтоб ему от плюсов треснуть.
у Волги 21-й как и у Москвича 403, того времени, кузов, читай сталь бронебойная, крыша точно, толи оцинкованная идёт толи оловом обработана, для коррозионостойкости.
Не у Волги и Москвича, а у Победы, не оцинкованная и не оловом, а припоем на оловянной основе, и не для коррозионной стойкости, а для исправления огрехов штамповки. А так да, всё верно ) На Волги припоя уже меньше уходило, штамповать научились ) А что до толщины металла - так те же 0.8-1.0 мм было, что и нынче. Ну, немногим больше.
ее когда варишь, с нее олово бежит, которым кузов выводили. вот и пошли байки что она типа луженная.
А что она 2-х дверка , я один заметил. В серию такие не шли, или я ошибаюсь?
Серийная, просто серия ограниченная))) лимитед ссср эдишин))))
Никогда никакой серии купе на базе ГАЗ-21 не было в природе,на фото работа группы энтузиастов из Москвы,зарегистрировать в ГИБДД автомобиль удалось только как БМВ-750 с доведённым кузовом,так как от Волги в нём практически ничего не осталось.
у Волги 21-й как и у Москвича 403, того времени, кузов, читай сталь бронебойная, крыша точно, толи оцинкованная идёт толи оловом обработана, для коррозионостойкости.
Не у Волги и Москвича, а у Победы, не оцинкованная и не оловом, а припоем на оловянной основе, и не для коррозионной стойкости, а для исправления огрехов штамповки. А так да, всё верно ) На Волги припоя уже меньше уходило, штамповать научились ) А что до толщины металла - так те же 0.8-1.0 мм было, что и нынче. Ну, немногим больше.
ее когда варишь, с нее олово бежит, которым кузов выводили. вот и пошли байки что она типа луженная.
Металл на ГАЗ-21 был 1.5!!!!!!!!!!! миллиметра,а не 0.8-1.0,что касается олова,то действительно кузова не лудили,а вот шпатлёвок тогда не было и ровняли кузова припоем.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, восстанавливал после аварии... продал... эх...
чтоб ему от плюсов треснуть.
yaplakal.com
Nuklid10 апр 2013 в 00:15