Как бы второй "Челленджер" не получился, терзают меня смутные сомнения на счет его надежности, а особенно без хвостовых рулей да еще и на дозвуковой скорости, что ПИЗДЕЦОМ попахивает, товарисчи! Предлагаю на первые испытания засунуть всю верхушку белого дома и майдана и в светлую даль!!! А если что,, скажем как и с Поляками получилось "Ну что уж теперь"
Поговорим о том из чего сделан А-330 ? А вообще - я всего лишь хотел сказать о том что без титана который поставляется из России у Боинга нихера не получится построить свой мегасомоль понял ?
Ты совсем дурной? Или считаешь что Боинг - это такой огромный завод на 100500 гектаров со своим литьем и прочим? Что ты вообще о самолетостроении знаешь? На новейших 737 MAX, использование титана должно сократиться до 7%, и? Кроме РФ никто больше титан не производит?
В мире до хера производителей титановой губки, титана в слитках и слябах, но так Боингу не губка и слитки нужны, ему нужны уникальные высокопрочные титановые сплавы, а так же технологии изготовления из них штампованных деталей больших размеров, а это уже совсем другой уровень.
Все титановые запчасти в Боинге делаются из нашего титана. Введём им санции и Боинг придётся отправить в неоплачиваемый отпуск. Ибо.
Поставки этого титана выигрались по крайне конкурентному тендеру. Участие в этом тендере не только рф принимала. Так что не боинг в неоплачиваемый отпуск уйдет, а российские предприятия.
Поставки этого титана выигрались по крайне конкурентному тендеру. Участие в этом тендере не только рф принимала. Так что не боинг в неоплачиваемый отпуск уйдет, а российские предприятия.
А в каком городе Вы живете? Откройте Флайтрадар и поглядите, сколько дальнемагистральников постоянно летает над вами. Прикинь если грохнется. Это ж сколько гробов сразу...
ну всё теперь будут падать мега туши...вот интересно когда авиакомпании и разработчики начнут заниматся безопасностью пассажиров-пока только пассивная настолько что аж просто ужас!ремень безопасности,лодка-трап и маска с воздухом..а ещё 4 окошка-аварийного выхода,например на горящее крыло.Где системы спасения салона?где принудительный выброс капсул и тд?Не блин-это дорого поэтому садясь в самолёт-помните что вы в руках пилотов и ЛТС)))
1000 человек?, посадка будет часика два три, выдача багажа, если он приземлится в России, на следующий день, по предварительной записи?
У меня знакомый на круизном лайнере работает, Карнивал называется, так параход на 4200 пассажиров грузят за 5-6 часов, думаю если вложиться в логистику, то за час можно загрузить его. Недавно в этой компании тоже задумались о том чтобы ускорить посадку - правда за 50 баксов, и если обычный пассажир начинает посадку допустим в час дня, то **вип** - может сесть в 10:30 уже, ну и плюс плюшки, этим они сократили посадку на час, и в месяц экономят 3 ляма зеленых... правда обслуге( там где он работает стюарды и тд), тяжелей стало намного.. ходят в карибах, вчера с ним разговаривал - обычно начало посадки в 1 час дня, отход в 6 вечера..
Когда то читал рассказ, там был супер аэроплан, который не садился. Он постоянно был в воздухе, совершая суборбитальный полет вокруг Земли. Пассажиров привозили и отвозили небольшие челноки. Думаю, к этому всё идет.
Он ещё из 4-х частей-крыльев состоял? И на его борту 1 чел с террористами боролся? Тот чел ещё свой кпк запрограммировал давать SOS и выкинул его за борт? И ему ещё под сиденье ракету с кучей радиации снаружи прилепили. Он это в кабине пилотов увидел.
Если этот рассказ, то как он называется? Я его читал в каком-то журнале, но только обрывок и так и не дочитал Это сообщение отредактировал dlrex - 24 мар 2014 в 14:56
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
TBOIOxMATb24 мар 2014 в 14:07