Слава СССР! Такие посты должны вызывать исключительно горечь. Ибо сейчас ничего подобного конструкторские школы и производства сделать не могут. Повторить могут, улучшить - нет. Поэтому скоро будем в жопе. Путену слава.
Во время испытаний термоядерной «Царь-бомбы» на Новой Земле у самолета-носителя (это был подготовленный Ту-95В) от электромагнитного импульса отключилось все электрооборудование и остановились двигатели. Запускали их в падении: первый на 7000 метров, второй на 5000… Сел самолет на трех моторах. При осмотре на земле выяснилось, что четвертый сильно обгорел и запуститься не мог в принципе.
Шпалу за 3.14здёж.
ТУ-95 б/№ 5800302, Дурновцев. ТУ-16А б/№ 3709, Мартыненко. Сброс в 11 часов 33 минуты, время падения в парашютной системе 188 секунд. Удаление носителя от места взрыва 39,5 км, лаборатории 53,5 км. В момент взрыва яркая вспышка длительностью ~30 секунд. Общее световое воздействие ~70 секунд. В процессе светового воздействия ощущалась повышенная температура. Фронт ударной волны достиг самолёт на удалении 115 км через 8 минут 20 секунд после сброса заряда. Воздействие ударной волны в виде слабого встряхивания, без фактического изменения режима полёта.
Жаль, что СССР пришлось похерить другой, как минимум не уступавший Ту-95, самолет 3М. Американцы требовали уничтожить 3М в первую очередь, что как бы намекает, что его боялись больше.
Крайне интересный самолет, но с непростой судьбой. Невезучий.
Условия для работы летчиков в первых Ту-95 были ужасны: спинки неудобных кресел не откидывались, пищу хранить было негде (а полеты продолжались по 20 часов и более), изнутри кабина была выкрашена в черный цвет. «Как в танке!», — восхитился проверяющий генерал. Система кондиционирования работала отвратительно: воздух из нее выходил очень сухим и содержал огромное количество масляной взвеси. Поэтому командир и второй пилот снимали кислородные маски по очереди.
Но со временем все устроилось. Кабины перекрасили, кондиционер настроили, бортпайки заменили на съедобные. В Ту-95 впервые в Советском Союзе появились микроволновые печки для подогрева пищи. Для удовлетворения другой надобности служит переносной туалет.
Экипаж ракетоносца состоит из семи человек: командир и его помощник, он же правый пилот, бортинженер, оператор и три штурмана. Катапультных кресел не предусмотрено: при аварии выпускается стойка переднего шасси (люк в кабину находится над ней),
Мне рассказывали что там до сих пор используется выносное ведро с крышкой типа унитазной, которое стоит за спинкой одного из летчиков.
Непонятно, как в таком огромном самолете умудрились не найти места для приличного сортира.
А чем вас ведро не устраивает? Не срётся?
Лучшее - враг хорошего.
При чем тут я?? Мне рассказывал об этом летчик, который отмечал психологический факт , что когда командир экипажа серет на глазах оного- это никак не способствует крепкому единоначалию. И вообще - духан...не способствующий вполнению архиважного государственного задания.
Не , ну прикиньте, если б за креслом Путина стояло ведро в которое бы обязан был бы отливать и выдавливать Медведев.
У пиндосов есть авианосцы, а у нас Ту -95. Калашников холодной войны.Рычит собака и летает вдоль границы.Атомные крылатые ракеты (ну или макеты хз) и 12-15 часов висит на побережье врага.Подлетают истребители-привет ребята,туристы мы,границ не нарушаем.15 минут и у них горючка заканчивается.Можно его сбить- можно, но и авианосец -баржа.В общем - это быстрее ,дешевле и круче.
Так мало того, что у их истребителей горючка заканчивается, новым Ф-22 и 35, после каждого вылета надо восстанавливать стеллс-покрытие корпуса, а это стоит огромных денег.
Мне рассказывал об этом летчик, который отмечал психологический факт , что когда командир экипажа серет на глазах оного- это никак не способствует крепкому единоначалию. И вообще - духан...не способствующий вполнению архиважного государственного задания.
Не , ну прикиньте, если б за креслом Путина стояло ведро в которое бы обязан был бы отливать и выдавливать Медведев.
И все б избиратели об этом бы знали....
Блеать, а под себя - лучше? Или терпеть 20 часов, способствует выполнению задания? И в конце концов, там не ведро, а что то типа биотуалета, и наверняка как то огорожен. А люди на серьезном задании - на такие мелочи вряд ли обращают внимание. Это не школьники в колхозном сортире.
Мне рассказывал об этом летчик, который отмечал психологический факт , что когда командир экипажа серет на глазах оного- это никак не способствует крепкому единоначалию. И вообще - духан...не способствующий вполнению архиважного государственного задания.
Не , ну прикиньте, если б за креслом Путина стояло ведро в которое бы обязан был бы отливать и выдавливать Медведев.
И все б избиратели об этом бы знали....
Блеать, а под себя - лучше? Или терпеть 20 часов, способствует выполнению задания? И в конце концов, там не ведро, а что то типа биотуалета, и наверняка как то огорожен. А люди на серьезном задании - на такие мелочи вряд ли обращают внимание. Это не школьники в колхозном сортире.
Ну зачем тогда на Ту-160 сделали нормальный туалет? Оставили бы тоже ведро - мало весит, места не занимает, ни на что не влияет.
У пиндосов есть авианосцы, а у нас Ту -95. Калашников холодной войны.Рычит собака и летает вдоль границы.Атомные крылатые ракеты (ну или макеты хз) и 12-15 часов висит на побережье врага.Подлетают истребители-привет ребята,туристы мы,границ не нарушаем.15 минут и у них горючка заканчивается.Можно его сбить- можно, но и авианосец -баржа.В общем - это быстрее ,дешевле и круче.
Так мало того, что у их истребителей горючка заканчивается, новым Ф-22 и 35, после каждого вылета надо восстанавливать стеллс-покрытие корпуса, а это стоит огромных денег.
А кроме этого, F-35 вообще не летают на перехваты, т.к. они только встают на боевое дежурство, а F-22 не летают потому что есть старые-добрые F-16, кот. прекрасно сами справятся с этой задачей. Ох уж этот ура-патриотизм головного мозга...
А кроме этого, F-35 вообще не летают на перехваты, т.к. они только встают на боевоедежурство, а F-22 не летают потому что есть старые-добрые F-16
Может иногда стоит просто промолчать и сойти за умного?
29 ноября 2007 года американские истребители F-22 Raptor впервые осуществили условный перехват российских стратегических бомбардировщиков Ту-95МС. Российские бомберы были обнаружены на большом расстоянии радарами США на Аляске. Один из «медведей», оказавшийся в небольшом удалении от воздушного пространства Аляски около Алеутских островов, был перехвачен и сопровождался в течение нескольких минут двумя истребителями «Рэптор» 3-го тактического авиакрыла.
Это сообщение отредактировал Куырф - 19 авг. 2015 г. в 08:46
Пусть весь мир боится Россию!!! Такие машинки дают право россиянам называть соседей и другие страны хохлами, чуркобесами, косоглазыми, пендосами и гейропцами, ну и так далее. Слава советским конструкторам! Слава Путину!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com