Как кормили в самолетах 50 лет назад

Цитата (ZulussDed @ 5.05.2016 - 08:47)

Вот дурачки, бутерброда и чая вполне достаточно. © Аэрофлот.

Зажрались. Бутерброды - зло. Белавиа.

Цитата (ZulussDed @ 5.05.2016 - 08:47)

Вот дурачки, бутерброда и чая вполне достаточно. © Аэрофлот.

кстати в Советское время очень много летал, и самолетные обеды/ужины были такими, что ждал их с нетерпением и ощущения как от ресторана (кстати и расстояния между креслами раньше были значительно просторнее)
это потом, после того как путен с ротенбергом стали владельцами аэрофлота...

Да я в принципе и сейчас кормлюсь как в самолете 50 лет единственно что нет 2,4,7,11пунктов

Цитата (TagirS @ 5.05.2016 - 08:48)

Чтой-то не верицца

А чего не верится то? У ни в европах города очень близко расположены друг к другу. Поэтому рейсы короткие, не успел взлететь, как пора готовиться к посадке. От этого и цены на билет смешные. И заплатить за нормальный обед вполне людям по карману. А у нас из Норильска до Москвы только за билет отдашь все вместе со штанами. Тут только на чай с бутербродом и рассчитываешь.

кого кормили не уточняют?

Поставила плюс за тему. Обеды такие не помню в самолетах. Было правило, кормить, горячим, если перелет более 3 часов. Аэрофлот дал соснуть при полете за 4 часа. Да и до полета из Москвы осталась голодной. Потому, пусть догадаются, кому я свои плюсы отдам. Хочется кушать один раз в 18-26часов.
Это сообщение отредактировал mtiger - 13 мая 2016 г. в 22:46

странно взрослые люди, а такое пишут... жрачка в самолете по определению дорогая и без изысков. Представьте себе ресторанное обслуживание в полете: вес еды, вес приборов, тарелок и т.д. плюс нужна кухня где все это хранить-сервировать и т.д.
Это сколько жрется лишнего топлива, сколько погрузить все это дело на борт, сколько будет занимать обслуживание пассажиров... А картинки красивые, да...

Цитата (ZulussDed @ 5.05.2016 - 10:47)

Вот дурачки, бутерброда и чая вполне достаточно. © Аэрофлот.

А вы сколько раз в неделю кушаете? © РЖД

Цитата (CaptainMack @ 5.05.2016 - 09:03)

А что тут собственно удивляться? Раньше полетать на самолете было дорогое удовольствие и позволить себе могли обеспеченные люди. Вот и кормили соответственно. Это сейчас иногда на поезде в купе дороже проехать, чем на самолете долететь. Поэтому прошла оптимизация.

Схуяль?! Я из Питера а Мурманск на одну стипендию мог два разА туда - сюда обернуться.
Назови мне, где сейчас такую стипендию платят. Или куда слетать за среднюю з/п хотя бы раз в году ?

помню как 30 лет назад кормили. а как 50 - не помню.

Цитата (mtiger @ 14.05.2016 - 00:44)

Поставила плюс за тему. Обеды такие не помню в самолетах. Было правило, кормить, горячим, если перелет более 3 часов. Аэрофлот дал соснуть при полете за 4 часа. Да и до полета из Москвы осталась голодной. Потому, пусть догадаются, кому я свои плюсы отдам. Хочется кушать один раз в 18-26часов.

Ни в коем случае не защищая авиакомпании. Это мне лично просто интересно, куда Вы летели более 3-х часов и Вам "КУРИЦУ" "БАРАНИНУ", или "завтрак" не предложили? Время в билете посмотрите только еще...

Цитата (Gruzd @ 13.05.2016 - 22:14)

Раньше авиа перелеты были дороги, и доступны только богатым слоям населения. А они были готовы платить и переплачивать за еду. Сейчас авиаперелеты стали доступны среднему классу, а средний класс желает экономить. Ну нет необходимости оплачивать всю эту жрачку, если перелет занимает 2-4 часа. И на сиденье можно поютится в более тесном, если дешевле будет. Это не только советов касалось. В авиаперелеты тоже были не такими дешевыми, как некоторые тут хотят представить. То что показано на фотах - скорее рекламные фото тех лет, или заграничный рейс, на котором нужно было поразить идеалогического противника. На обычных внутренних рейсах такого изобилия еды не было. Не, бесспорно еда была получше чем на обычном нанышнем эконом классе ловкостера

Какие нахуй "богатые слои" блядь! Жена в конце 80-х на з/п библиотекаря во Владик из Питера в отпуск летала! Вот,- рядом сидит!
слетай!, блядь!!! Пиздунца не вправляйте, знатоки херовы!
И, да, про жрачку - было не как в метрополе, но вполне заебись...

Цитата (ZulussDed @ 5.05.2016 - 08:47)

Вот дурачки, бутерброда и чая вполне достаточно. © Аэрофлот.

На перелетах 3-4 часа достаточно и воды.

Раньше надо было чем то занять пассажиров во время полета.

Сейчас все либо спят - либо в смартфоны, планшеты смотрят.

На внутренних рейсах бутерброды на досмотре в аэропорту не отбирают.

Цитата (Gruzd @ 13.05.2016 - 22:14)

Раньше авиа перелеты были дороги, и доступны только богатым слоям населения. А они были готовы платить и переплачивать за еду. Сейчас авиаперелеты стали доступны среднему классу, а средний класс желает экономить. Ну нет необходимости оплачивать всю эту жрачку, если перелет занимает 2-4 часа. И на сиденье можно поютится в более тесном, если дешевле будет. Это не только советов касалось. В авиаперелеты тоже были не такими дешевыми, как некоторые тут хотят представить. То что показано на фотах - скорее рекламные фото тех лет, или заграничный рейс, на котором нужно было поразить идеалогического противника. На обычных внутренних рейсах такого изобилия еды не было. Не, бесспорно еда была получше чем на обычном нанышнем эконом классе ловкостера

Ты про какую страну сейчас высказался?
Молодой, небось?
..."богатые слои", блеааать!

Цитата (vavanya @ 14.05.2016 - 00:59)

Цитата (Gruzd @ 13.05.2016 - 22:14) Раньше авиа перелеты были дороги, и доступны только богатым слоям населения. А они были готовы платить и переплачивать за еду. Сейчас авиаперелеты стали доступны среднему классу, а средний класс желает экономить. Ну нет необходимости оплачивать всю эту жрачку, если перелет занимает 2-4 часа. И на сиденье можно поютится в более тесном, если дешевле будет. Это не только советов касалось. В авиаперелеты тоже были не такими дешевыми, как некоторые тут хотят представить. То что показано на фотах - скорее рекламные фото тех лет, или заграничный рейс, на котором нужно было поразить идеалогического противника. На обычных внутренних рейсах такого изобилия еды не было. Не, бесспорно еда была получше чем на обычном нанышнем эконом классе ловкостера Какие нахуй "богатые слои" блядь! Жена в конце 80-х на з/п библиотекаря во Владик из Питера в отпуск летала! Вот,- рядом сидит! слетай!, блядь!!! Пиздунца не вправляйте, знатоки херовы! И, да, про жрачку - было не как в метрополе, но вполне заебись...

Ну так в 70-х у меня бабушка тоже летала из Челябинска и в Таллин и Баку, Одессу, Адлер. Будучи при этом всего лишь преподавателем одного из техникумов. Но сейчас как добраться до Омска к примеру или Новосибирска из Челябинска??
Только посетив один из терминалов "НЕРЕЗИНОВОЙ"... А доблестные РЖД так же цены "ломят" до Уфы 3400 крайний раз ехал по необходимости. Так что все "бабло" рубят, сокращая расходы..

А сейчас эффективные жидовские медаджеры придумали постоянную угрозу терроризма, из за которого ничего ни пожрать , ни выпить с собой на борт проносить нельзя. А вот купить на бору оказывается можно.

Цитата (Sidorini @ 14.05.2016 - 01:18)

А сейчас эффективные жидовские медаджеры придумали постоянную угрозу терроризма, из за которого ничего ни пожрать , ни выпить с собой на борт проносить нельзя. А вот купить на бору оказывается можно.

Ну и " КАшеРНО " покушать можно)))

Цитата

Это сейчас иногда на поезде в купе дороже проехать, чем на самолете долететь.

В прошлом году, в июле, летал семьёй в Анапу, 2 взрослых 1 ребёнок. Стоимость пролёта, Боинг, была дороже проезда на поезде в купе, на пару тысчев. Летели "простым", а не дешёвым( не как не запомню как наз.) рейсом.

Цитата (bysj @ 14.05.2016 - 01:26)

Цитата Это сейчас иногда на поезде в купе дороже проехать, чем на самолете долететь. В прошлом году, в июле, летал семьёй в Анапу, 2 взрослых 1 ребёнок. Стоимость пролёта, Боинг, была дороже проезда на поезде в купе, на пару тысчев. Летели "простым", а не дешёвым( не как не запомню как наз.) рейсом.

Эх... Буду рекламировать и дальше перелеты, а не поезд. Так по времени то Вы сколько выиграли?? Из Челябинска (Тюмени) 2,5-3 суток до побережья.


Поддержите меня, супруга летать боится просто "ужас"))))

Цитата (ZulussDed @ 5.05.2016 - 08:47)

Вот дурачки, бутерброда и чая вполне достаточно. © Аэрофлот.

Ты отстал. Вода, да и то, лишь тому, кто попросит. Авиакомпания Победа ©

расскажу свою историю.
В 2010 году привелось лететь в командировку в Швецию через три рейса.
Рейс №1: Одесса- Варшава, полет 2 часа. Польские авиалинии. Еда: пушистая булка с листком салата, молекулой ветчины и чаем.
Рейс №2 (в тот же день): Варшава - Стокгольм. Польские авиалинии. еда: см. выше.
... Ожидание в аэропорту Стокгольм 4 часа. Этот аэропорт - это мегаполис. Захотелось пива - пиво 0.33л стоит так, как у меня два часа назад стоили литров 5. Культурно-алкоголический шок.
Рейс №3 (в тот же день): Стокгольм - Гетеборг. Не помню название авиакомпании, ну что-то типа шведские авиалинии. Лоукост. Бутер и чай - за деньги. Ничего не брал.
........
Прохождение командировки в порту Гетеборга
........
Обратно: рейс Гетеборг-Вена. Компания: шото там австрийское. Еда: см. выше. Длительность перелета: 2 часа. Час ожидания в аэропорту Вены удивил дешевым пивом (1 евро за поллитра + комплимент в виде соленого бублика). После культурно-алкоголического шока №1 это воспринимается как шара №2.
И вот наконец-то спустя час объявляют посадку на рейс Вена-Одесса. Комания: Международные украинские авиалинии. МАУ. Боинги с таким характерным сине-желтым хвостом. Длительность перелета: 2 часа.
Заходим в самоль: родные лица явно наших стюардесс: "привет, девченки!" - "добрый день" с улыбкой и без акцента.
Только набрали эшелон: развоз харчей для пассажиров:
1. картошка жаренная с салом и кусочком мяса
2. булочка сдобная
3. кофе или чай по выбору
4. по желанию стакан сока
Вот летел и понимал: домой лечу.
И кстати бухло тоже по выбору, но за отдельную плату, конечно.

Цитата (bysj @ 13.05.2016 - 23:26)

Цитата Это сейчас иногда на поезде в купе дороже проехать, чем на самолете долететь. В прошлом году, в июле, летал семьёй в Анапу, 2 взрослых 1 ребёнок. Стоимость пролёта, Боинг, была дороже проезда на поезде в купе, на пару тысчев. Летели "простым", а не дешёвым( не как не запомню как наз.) рейсом.

На самолете два часа. На поезде два дня.

В поезде эти два дня надо что-то есть.

Если заранее планировать поездку, самолет дешевле и удобнее, даже сейчас.

Цитата (Maverek @ 13.05.2016 - 23:13)

Цитата (vavanya @ 14.05.2016 - 00:59) Цитата (Gruzd @ 13.05.2016 - 22:14) Раньше авиа перелеты были дороги, и доступны только богатым слоям населения. А они были готовы платить и переплачивать за еду. Сейчас авиаперелеты стали доступны среднему классу, а средний класс желает экономить. Ну нет необходимости оплачивать всю эту жрачку, если перелет занимает 2-4 часа. И на сиденье можно поютится в более тесном, если дешевле будет. Это не только советов касалось. В авиаперелеты тоже были не такими дешевыми, как некоторые тут хотят представить. То что показано на фотах - скорее рекламные фото тех лет, или заграничный рейс, на котором нужно было поразить идеалогического противника. На обычных внутренних рейсах такого изобилия еды не было. Не, бесспорно еда была получше чем на обычном нанышнем эконом классе ловкостера Какие нахуй "богатые слои" блядь! Жена в конце 80-х на з/п библиотекаря во Владик из Питера в отпуск летала! Вот,- рядом сидит! слетай!, блядь!!! Пиздунца не вправляйте, знатоки херовы! И, да, про жрачку - было не как в метрополе, но вполне заебись... Ну так в 70-х у меня бабушка тоже летала из Челябинска и в Таллин и Баку, Одессу, Адлер. Будучи при этом всего лишь преподавателем одного из техникумов. Но сейчас как добраться до Омска к примеру или Новосибирска из Челябинска?? Только посетив один из терминалов "НЕРЕЗИНОВОЙ"... А доблестные РЖД так же цены "ломят" до Уфы 3400 крайний раз ехал по необходимости. Так что все "бабло" рубят, сокращая расходы..

Дык и я про то ж!
А то тут адепты " невидимой руки рынка" минусят

Цитата (vavanya @ 14.05.2016 - 01:55)

Цитата (Maverek @ 13.05.2016 - 23:13) Цитата (vavanya @ 14.05.2016 - 00:59) Цитата (Gruzd @ 13.05.2016 - 22:14) Раньше авиа перелеты были дороги, и доступны только богатым слоям населения. А они были готовы платить и переплачивать за еду. Сейчас авиаперелеты стали доступны среднему классу, а средний класс желает экономить. Ну нет необходимости оплачивать всю эту жрачку, если перелет занимает 2-4 часа. И на сиденье можно поютится в более тесном, если дешевле будет. Это не только советов касалось. В авиаперелеты тоже были не такими дешевыми, как некоторые тут хотят представить. То что показано на фотах - скорее рекламные фото тех лет, или заграничный рейс, на котором нужно было поразить идеалогического противника. На обычных внутренних рейсах такого изобилия еды не было. Не, бесспорно еда была получше чем на обычном нанышнем эконом классе ловкостера Какие нахуй "богатые слои" блядь! Жена в конце 80-х на з/п библиотекаря во Владик из Питера в отпуск летала! Вот,- рядом сидит! слетай!, блядь!!! Пиздунца не вправляйте, знатоки херовы! И, да, про жрачку - было не как в метрополе, но вполне заебись... Ну так в 70-х у меня бабушка тоже летала из Челябинска и в Таллин и Баку, Одессу, Адлер. Будучи при этом всего лишь преподавателем одного из техникумов. Но сейчас как добраться до Омска к примеру или Новосибирска из Челябинска?? Только посетив один из терминалов "НЕРЕЗИНОВОЙ"... А доблестные РЖД так же цены "ломят" до Уфы 3400 крайний раз ехал по необходимости. Так что все "бабло" рубят, сокращая расходы.. Дык и я про то ж! А то тут адепты " невидимой руки рынка" минусят

Очень точно подметил))) "Невидимая рука рынка" ))))

ПИЗДЕШШШШШЬ