Как кормили в самолетах 50 лет назад

Я, наверное, буду плохо понят.
Но складывается впечатление, что народ не летит из пункта А в пункт Б, а пришел в кабак. "4 часа лёту, а не кормили!"
Нет, я понимаю трансатлантика, куданить в ебеня на другую сторону шарика, 10 часов, ясен пень проголодаешься, но 2-х часовой перелет?!
Ну стакан сока, да барбариску на взлете-посадке чтобы ушки не закладывало.

Такое ощущение, что некоторые комментаторы не разбираются какой авиакомпанией летят.
Летаю много и даже на часовом рейсе Россией Москва-Питер мне принесли отдельное ото всех меню булочку. Т.к. у меня указано предпочтение кошерное питание (не иудей, просто кошерное лучше всего у аэрофлота и партнеров).

В бизнесе и сейчас кормят весьма не плохо и алкоголя на выбор много всякого.

На дальних перелетах опять же смотря кем лететь. Чартер Ред Вингс 9,5 часов до Бангкока, так там и кормят один раз и то не особо. Тот же рейс аэрофлота, так нате вам и тапки (полезнейшая вещь при дальних перелетах), и кормежка два раза и вода-чай-сок сколько хочешь в экономе. А эмиратами какими-нибудь так вообще удовольствие летать, но дороже.

Да, если вы летите Победой, то кормить вас никто не будет, так на то она и лоукостер. Хотя и у обычных авиакомпаний билеты бывают очень дешевые, если правильно покупать. Тот же рейс Москва-Бангкок 16500 стоит сейчас если брать на ближайшие даты.. А если по путевке пакетником летишь да на чартере, то конечно не ждите обслуживания хорошего

Цитата (chigsrOck @ 13.05.2016 - 22:47)

странно взрослые люди, а такое пишут... жрачка в самолете по определению дорогая и без изысков. Представьте себе ресторанное обслуживание в полете: вес еды, вес приборов, тарелок и т.д. плюс нужна кухня где все это хранить-сервировать и т.д. Это сколько жрется лишнего топлива, сколько погрузить все это дело на борт, сколько будет занимать обслуживание пассажиров... А картинки красивые, да...

Как бэ есть полеты в 10-17 часов. Я голод легко переношу. Кормят в таких перелетах интересно. Есть завтрак, ланч и ужин. Если чо, Сингапур Эйр лайнс. Это, если до Европы летите. Если до Кэнады, то будет вам еще завтрак и обед.

А сейчас зато вот такие стюардессы

ТС не указал, в какой стране и кому именно. А так - зачет!

У нас всегда все прилично))

Джус,,на тебя тут многие дрочат! яОсмотритеоьнее бы..

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Один я прапорщика Шматко на одной из фоток увидел? Лысый такой с прищуром смотрит, чтобы значить не недоложили.

Цитата (8SunShine8 @ 5.05.2016 - 12:54)

счас бы так кормили....

Аэрофлотовской синей курой? Сейчас кормят лучше

Цитата (Насяшка @ 5.05.2016 - 08:50)

Цитата Сало с жаренными кусками бекона с тимьяном и яблоком. Извращенство какое-то.

Что вы знаете о извращениях......


Это сообщение отредактировал skinPak - 14 мая 2016 г. в 02:50

Цитата (CaptainMack @ 5.05.2016 - 09:03)

А что тут собственно удивляться? Раньше полетать на самолете было дорогое удовольствие и позволить себе могли обеспеченные люди. Вот и кормили соответственно. Это сейчас иногда на поезде в купе дороже проехать, чем на самолете долететь. Поэтому прошла оптимизация.

Как раз наоборот рейс Новосибирс -Ташкент например 37 рублей . При средней зп 200 . Так , что любой трудящийся и пенсионер , а так же студент мог спокойно пользоваться аэрофлотом . Пенсионеры скидка 50% , студенты 30%

Подтверждаю, летел Аэрофлотом из Москвы в Абакан с пересадкой, из жратвы давали рис и синюшную курицу, причем это был хребет и куски шеи. В замен на говно рис предлагали игру на выбор, выбор был не велик, либо Ну погоди, либо Тайна океана. 1986-год. Никаких колбас и хамона не было, не было даже нормальной газировки. Ту-154 если что. Не лучше дела обстояли и на ИЛ-86, все та же синяя курица и слипшийся рис + бонус ввиде булки за 3 три копейки в упаковке и куска масла. Полеты в Турцию и Ебипет были нажористей, предлагали на выбор Рыбу, Курицу, Мясо + гарнир рис или картофаны пюре + вино красное и белое, но это уже чартеры, типа Трансаэро, из недавней истории 2000-х.
Это сообщение отредактировал Gongofer - 14 мая 2016 г. в 03:11

Цитата (Maverek @ 13.05.2016 - 12:21)

Цитата (Sidorini @ 14.05.2016 - 01:18) А сейчас эффективные жидовские медаджеры придумали постоянную угрозу терроризма, из за которого ничего ни пожрать , ни выпить с собой на борт проносить нельзя.  А вот купить на бору оказывается можно. Ну и " КАшеРНО " покушать можно)))

Летая через океан всегда заказываю кошерную еду. Дополнительной оплаты за это не требуютется, дают явно щедрее и притом в первую очередь, т.е. ненадо толкатся локтями.

Добавлено в 04:18

Цитата (chigsrOck @ 13.05.2016 - 11:47)

странно взрослые люди, а такое пишут... жрачка в самолете по определению дорогая и без изысков. Представьте себе ресторанное обслуживание в полете: вес еды, вес приборов, тарелок и т.д. плюс нужна кухня где все это хранить-сервировать и т.д. Это сколько жрется лишнего топлива, сколько погрузить все это дело на борт, сколько будет занимать обслуживание пассажиров... А картинки красивые, да...

Как говорил Радж Капур в индийском фильме " Сын судьи будет судьей, а сын вора будет вором"

Уже 30 назад было ясно что дети паразитов к станку не пойдут, они будут такими же паразитами.
За 30 лет колличество паразитов резко увеличилось и это является дополнительной нагрузкой на трудящихся. Поэтому авиабилеты стали дороже , а еда в самолетах -дешевле.
Иначе не хватает уже всем паразитам на яхты и дворецких..

Главное- можно было курить! Ни один самолёт не потерпел крушения из-за курения, как нас потом стали стращать.
Это сообщение отредактировал Okkama - 14 мая 2016 г. в 04:19

Цитата (Gongofer @ 14.05.2016 - 07:06)

Подтверждаю, летел Аэрофлотом из Москвы в Абакан с пересадкой, из жратвы давали рис и синюшную курицу, причем это был хребет и куски шеи. В замен на говно рис предлагали игру на выбор, выбор был не велик, либо Ну погоди, либо Тайна океана. 1986-год. Никаких колбас и хамона не было, не было даже нормальной газировки. Ту-154 если что. Не лучше дела обстояли и на ИЛ-86, все та же синяя курица и слипшийся рис + бонус ввиде булки за 3 три копейки в упаковке и куска масла. Полеты в Турцию и Ебипет были нажористей, предлагали на выбор Рыбу, Курицу, Мясо + гарнир рис или картофаны пюре + вино красное и белое, но это уже чартеры, типа Трансаэро, из недавней истории 2000-х.

А это бесполезно говорить. В СССР было в Аэрофлоте такое меню, как на картинке, и точка.

В чьих самолетах так кормили, ТС уточни?

Цитата (ZulussDed @ 5.05.2016 - 08:47)

Вот дурачки, бутерброда и чая вполне достаточно. © Аэрофлот.

Вы наверное давно не летали?
Кормят на рейсах Аэрофлота сейчас просто отлично! Я бы даже сказал - изумительно.

Цитата (Ventil98 @ 5.05.2016 - 09:39)

Цитата (Egorka2010 @ 5.05.2016 - 08:56) Скорее всего это первый класс, к тому же все это входит в цену билета, так что не надо питать иллюзий что ветчина со шнапсом это подарок авиакомпании Ога, счас в 1-м классе наших авиалиний разве что кофе вне очереди могут налить. А могут и послать... в общий салон. Да и на европейских линиях в 1-м классе так не кормят, разве что какой-нибудь трансазиатский или трансатлантический перелет. И кресла не по фэн-шую стоят Там танцевать фокстрот можно. В наших самолетах "упираются коленки"

Ой, да хорош пиздеть то! Давно летал? И первого класса давно уже нет и в помине.
Это сообщение отредактировал Antwerpen - 14 мая 2016 г. в 05:14

Отлично это как? Внешние рейсы или внутренние? Хорошо кормят за доплату по питанию? Так вот Аэрофлот - макароны, рис, пюре (на выбор), булка, масло, пирожек с джемом, кофе. Что еще из горячего, вот рагу и рыба типа красной, по факту окунь, ну и курица, только теперь ножка Буша. Все это естенственно на микро поддоне, что на откидывающийся столик помещалось и в микро дозах. Хотя если лететь допустим в Сочи пару часов из Москвы, то этого вообще не надо. Затарился в дьюти вискарем и конфетами и доплачивать не нужно. Курение на борту никто не отменял, в салоне да доебутся, но достаточно посетить сортир и вполне можно спокойно покурить. Тем более что есть раковина и освежители.
Это сообщение отредактировал Gongofer - 14 мая 2016 г. в 05:23

Цитата (Pipelayer @ 13.05.2016 - 21:37)

В нормальных а/к и в экономе сейчас не хуево кормят и поят: Катарэйрвейз, Эмираты, КрасАвиа, Этихад. Хотя ошибся - у Катаров не понравилось.

вот красавчик - КрасАвиа затесал среди самых крутых авиакомпаний директор чтоль? перелогинься

Добавлено в 05:23

Цитата (Аккордеонист @ 13.05.2016 - 21:30)

Аэрофлот. 1972 (видимо, Ил-62)

Нет конечно. В 62-м было по три кресла, это Ил-18 скорей всего, и иллюминаторы круглые

Цитата (TagirS @ 5.05.2016 - 07:48)

Чтой-то не верицца

Верится, только билет стоил как сам самолет. Ну и кормили по ресторанному, там даже кухни для готовить еду были (ну не везде естессно, а в дальних лайнерах)

Цитата (Gongofer @ 14.05.2016 - 05:15)

Курение на борту никто не отменял, в салоне да доебутся, но достаточно посетить сортир и вполне можно спокойно покурить. Тем более что есть раковина и освежители.

Хуяссе. Я, видимо, в параллельной вселенной живу. В салоне! Покурить! Ну доебутся, и что с того Сдадут в ментовку по прилёту, внесут в чёрный список, делов то. В туалете также - стоят датчики. Вот нахер такую пургу нести? Какой-нибудь неокрепший мозг тебе поверит и попадёт в неприятности.

Вообще, создалось впечатление, что большинство тут отписавших в последний раз летали как раз в те времена, откуда фотки, а про нынешний бизнес-класс вообще и не слышали.
Это сообщение отредактировал Antwerpen - 14 мая 2016 г. в 05:36

Какая пурга, всем чхать если покурил в сортире, какая впизду разница, не будет никто сдавать раз и двас датчики не реагируют на дым если не курить Белламор и просто выдыхать дым не на датчик а в очко. Не очкуй я столько раз курил в самолетах и ниразу головняка не было. Ибо камер там нет, если есть то хуже для авиакомпании. А кто там курил хз, я не я и жопа не моя.
Это сообщение отредактировал Gongofer - 14 мая 2016 г. в 05:43

Цитата (Gongofer @ 14.05.2016 - 05:42)

Какая пурга, всем чхать если покурил в сортире, какая впизду разница, не будет никто сдавать раз и двас датчики не реагируют на дым если не курить Белламор и просто выдыхать дым не на датчик а в очко. Не очкуй я столько раз курил в самолетах и ниразу головняка не было.

Ну-ну, порассказывай сказки. Я тоже курил, прямо в салоне первого класса в конце 90-х вполне официально. Ты тоже рассказываешь примерно про те времена или летаешь какими-то местячковыми линиями. А нынче и пизды можно от пассажиров получить, так как воняет на весь салон. В очко он выдыхает! На твоих самолетах там дырка чтоль наружу?
Это сообщение отредактировал Antwerpen - 14 мая 2016 г. в 05:45

Вы как дружите с головой или нет, идете в сортир и запираетесь, он в хвосте и не один если что. Далее закуриваете, включая воду в раковине, берете освежитель и разбрызгиваете во все стороны. Основная фишка это быстро выйти и не попасть под какую-нибудь мамашу с малышом, то будет пиздешь на весь салон. Все бля, я так в турцию гонял и курил по пять раз за полет. И не один раз. Чартеры S7 и Трансаэро. А еще в Египте я ссал на одиноко стоящую пальму в пустыне около аэропорта, ну не было у меня бакса заплатить за сортир на территории аэропорта Хургады, было сто евро минимум, что теперь не жить?
Это сообщение отредактировал Gongofer - 14 мая 2016 г. в 06:00