Картинг. Как вырастить гонщика - личный опыт.

Цитата (милионрублей @ 20.03.2018 - 13:26)

Цитата (Solarvm @ 20.03.2018 - 13:17) Почему это дорогой спорт: - Во-первых, конечно, сама техника стоит денег, оборудование, инструмент - Во-вторых, расходники недешевы (только комлект сликов тянет 200-300) - В-третьих, в команде работает большой коллектив,  и это не работа с 9 до 5: * директор команды (тимбосс) - отвечает за кучу орг вопросов * двигателист(ы) один или двое * механики - как минимум, один на каждого пилота * телеметрист и гоночный инженер * тренер(а) Иногда еще и спортивный психолог, физиотерапевт, и т.д. Всем им надо платить зарплату, кормить на тестах и гоночных днях, им надо оплачивать перелеты и проживание на выездных гонках. Я прикидывал, что норма прибыли команды совсем невелика, около 10-15%. А работа эта не из легких, туда идут фанаты своего дела, а не охотники за большими деньгами -- это я про картинг. В старших гоночных сериях немного иначе а есть ли какие-то ограничения по бюджету в этих сериях?

Ограничения есть по технике ,все пилоты едут на одинаковых моторах, и это ставит всех в более менее равные условия. Но тут в ход вступает мстерство мотористов которые настраивают эти двигатели под трассу и погоду, мастерство механников которые стоят шасси под трассу что бы оно хорошо стояло на дороге и правильно заезжало. А эти знания стоят денег, так же денег стоят тренировочные дни резина и другие расходники потраченные во время тренировок. Как правило у кого больше вката тот и имеет преимущество при одинаковых остальных условиях. А для детей это правило умножается на 3.

Скрестил пальцы за Вас!
Желаю побед и чтобы без аварий!
Пусть вырастет из мальчика настоящий пилот Ф-1!

Четвертачок! Круть, прям как в детстве побывал, тока не так всё сладко было.
Успехов Вам!
Это сообщение отредактировал DKlerk - 20 мар. 2018 г. в 14:38

Цитата (UxI @ 20.03.2018 - 13:37)

Ограничения есть по технике ,все пилоты едут на одинаковых моторах, и это ставит всех в более менее равные условия. Но тут в ход вступает мстерство мотористов которые настраивают эти двигатели под трассу и погоду, мастерство механников которые стоят шасси под трассу что бы оно хорошо стояло на дороге и правильно заезжало. А эти знания стоят денег, так же денег стоят тренировочные дни резина и другие расходники потраченные во время тренировок. Как правило у кого больше вката тот и имеет преимущество при одинаковых остальных условиях. А для детей это правило умножается на 3.

Вот я бы лучше не сформулировал.
Абсолютно точно - есть технический регламент серии, и крутись как хочешь :)
Опыт команды + материал + количество тестов играют ключевую роль.

Поэтому мы и ездим в Азии, т.к. сезон круглый год. Ну и ездим, вобщем-то, за очень сильную команду.
Это сообщение отредактировал Solarvm - 20 мар. 2018 г. в 14:58

Мало написали про бюджет. В Москве один только шлем, самый дешёвый, с омологацией (Arai ck6) стоит больше 40000, а это почти 700 долларов. А дальше: костюм, перчатки, ребра, бублик (в старших классах ханса). Один экип можно легко перевалить за 150 т.р. И это далеко не высший класс.

То Наш Соло! И Тимоха!
Ну я так , чтоб было)
Форца Феррари!)

Простое и искреннее спасибо за пост. Мой вот не попер

--дубликат удалил--
Это сообщение отредактировал Solarvm - 20 мар. 2018 г. в 15:35

Цитата (SBlack1 @ 20.03.2018 - 15:10)

Мало написали про бюджет. В Москве один только шлем, самый дешёвый, с омологацией (Arai ck6) стоит больше 40000, а это почти 700 долларов. А дальше: костюм, перчатки, ребра, бублик (в старших классах ханса). Один экип можно легко перевалить за 150 т.р. И это далеко не высший класс.

ищите варианты
Шлем Z-Amp RS42-Y, CMR2016 омолгация, в окрасе + визор иридиум - 250 долларов
костюм AlpineStars KMS9 или аналогичный Sparco или OMP - Lv2 омологация + перчатки + ботинки - до 300 долларов
ошейник EVS RaceCollar 4 - 75 долларов
защиту ребер можно найти за 60-80 долларов
----
Да у нас есть и кастомный комбез Freem TK114 и более дорогой шлем и тп. Но это не обязательно. Тот набор что я указал выше - 700 долларов итого

Цитата (Solarvm @ 20.03.2018 - 12:41)

StealthVitus Цены, в общем, похожи. Первенство России - 13 гонок за 2М рублей (35k USD) - это более, чем щадяще. кадеты в европе - да, 5-6к евро на гонку. Полный сезон OKJ - это полнстью серии WSK имеются в виду?

WSK + Чемпионат Мира

Мда, ппц родители бабла вбухивают в развлечения ребенка. Не в той семье я родился. Завидую

остается только пожелать родителям стабильного заработка:)))

ЗЫ. с приветом из ралли:)

vipper
да уж, куда без этого

Цитата (Flukostat @ 20.03.2018 - 17:09)

Мда, ппц родители бабла вбухивают в развлечения ребенка. Не в той семье я родился. Завидую

Вот категорически не соглашусь с утверждением, что это развлечение. Это полноценный технический вид спорта, требовательный и к физподготовке, и к психике, и к пониманию техники, и к много чему еще.
Если вы думаете, что Тимофей нифига не делает, помимо приезжания на трассу раз-два в неделю, переоделся, запрыгнул, поехал - то вы ошибаетесь.

Ну а так, да, любой спорт жрет деньги, как больной слон, а для технических видов - вдвойне

Solarvm ага, развлекуха еще та! Когда говоришь что картинг это огромные физические нагрузки тебе начинают в лицо смеяться особенно любители стритсракеры. Предлагаешь проехать на РМ-Юниор кругов 10 в боевом режиме, вылезают после 4 с трясущимися руками и красные от пота с зашедшимся дыханием. После этого начинают более вдумчиво относится к картингу.

ТС, огромное спасибо за пост!, 7 лет болею Ф1, сын - 5 лет, так же Тимофей, ) можно сказать родился с машинкой в руке, уже на картинг иногда ходим... Но живём мы в Сибири..., интересно, в Сочи у нас есть подобные школы?, там ведь и Ф1 теперь... вообще в РФ возможно подобную школу пройти, сравнимую с вашей, Малайзийской, или проще к вам, в Малайзию переехать ) ??
Это сообщение отредактировал Асгард - 20 мар. 2018 г. в 18:14

Отличный пост получился!
Тимофею - побед!
Папе - выдержки и нервы покрепче)
Удачи мужики!

а еще, автоспорт- это умение прогнозировать, быстро принимать решения.
не могу сказать за картинг, а в ралли сервис 15 минут. за которые даже коробку успевают поменять:)

заставляет думать. и думать очень быстро:)

Цитата (Solarvm @ 20.03.2018 - 17:39)

Цитата (Flukostat @ 20.03.2018 - 17:09) Мда, ппц родители бабла вбухивают в развлечения ребенка. Не в той семье я родился. Завидую Вот категорически не соглашусь с утверждением, что это развлечение. Это полноценный технический вид спорта, требовательный и к физподготовке, и к психике, и к пониманию техники, и к много чему еще. Если вы думаете, что Тимофей нифига не делает, помимо приезжания на трассу раз-два в неделю, переоделся, запрыгнул, поехал - то вы ошибаетесь. Ну а так, да, любой спорт жрет деньги, как больной слон, а для технических видов - вдвойне

больше постов информации!)технической особенно,Вы же автор там,по уши в этой теме)явно есть чем поделиться!)

Если у вас есть свободное время и деньги, займитесь картингом - не будет ни того, ни другого)

Завидую белой завистью вам и вашему сыну. Ждем в Ф1!

Отлично и здорово! Удачи и побед!

А что дальше у вас, какие планы после карта? Или так далеко не загадывали?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (Slyzhuk @ 20.03.2018 - 14:27)

Скрестил пальцы за Вас! Желаю побед и чтобы без аварий! Пусть вырастет из мальчика настоящий пилот Ф-1!

+100500! Всех благ и успехов на ТРАССЕ и побед, разумеется !!!!!!!!! Читал пост взахлеб )))
Помню чертоффски ясно, как папаня привез MicroProse Grand Prix 2 в подарочной упаковке из Польши в 96 году, там была ЦЕЛАЯ книга о именно о ГОНКАХ F1, как проходить повороты, когда делать питстопы и прочее... Искусство целое! Учил английский, можно сказать по ней )) Потом было много авто симуляторов, но именно микропрозовский гранпри был ЗЕБЕСТ ) до сих пор народ играет разные моды и ценит за потрясающую физикой той игры! Откуда то притащил 486dх)) Вспомним Мэнселла и Сенну, Алези и Мантойя, Рубенса и Вильнева, последний заезд Проста в каком то лохматом 93м, и Хилла и Шумахера … столько было и ЕСТЬ прекрасных гонщиков…
В 90-ых столько любителей и поклонников F1, что в выходные с дачи было можно уехать ТОЛЬКО после окончания гонки, даже водители пригородных автобусов смотрели соревнования))

Цитата (Асгард @ 20.03.2018 - 18:12)

ТС, огромное спасибо за пост!, 7 лет болею Ф1, сын - 5 лет, так же Тимофей, ) можно сказать родился с машинкой в руке, уже на картинг иногда ходим... Но живём мы в Сибири..., интересно, в Сочи у нас есть подобные школы?, там ведь и Ф1 теперь... вообще в РФ возможно подобную школу пройти, сравнимую с вашей, Малайзийской, или проще к вам, в Малайзию переехать ) ??

Ищите местную команду, договоритесь о тестах, посмотрите.
Если есть возможность переехать в более теплые места, где есть гоночная инфраструктура - было бы шикарно. Малайзия - очень хороша в этом пане, много команд, трасс и т.п. Но долгосрочные визы тут - это проблема. Проще Таиланд, но там только Бира нормальная трасса.

Цитата (Godzy @ 21.03.2018 - 01:29)

Если у вас есть свободное время и деньги, займитесь картингом - не будет ни того, ни другого) Завидую белой завистью вам и вашему сыну. Ждем в Ф1!

Очень точно :)
Спасибо

Цитата (komxaoca @ 21.03.2018 - 01:30)

Отлично и здорово! Удачи и побед! А что дальше у вас, какие планы после карта? Или так далеко не загадывали? Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Все будет зависеть от результатов и бюджета (спонсоров и т.п.)
Но пока планы есть на ближайшие 4-5 лет
- 2 года еще катать микро/мини в Азии
- потом год мини в Европе
- затем WSK (OKJ/OK)

Если все будет хорошо, будем думать о тестах в формульных сериях.