15 самых сложных схем метрополитена на нашей планете

Цитата (GeniusG @ 3.10.2018 - 13:16)

Имею сказать следующее: в NY и Токио не совсем метро. Там в некоторых местах вместо метро ходят поезда (электрички), их интегрировали в общую транспортную сеть (как МЦК в Мск). Кроме того в NY есть маршруты поездов с крайне малым количеством остановок, и это типа метро.

ВНью Йорке именно метро-вагоны на поверхность выезжают в районах где вода близко к поверхности земли. На схеме не указана линия метро из Нью Йорка в Нью Джерси, хотя эта линия половину станций имеет в Манхэттене и дальше идет в аэропорт Нью Арк.

Цитата (dzuruy @ 3.10.2018 - 15:25)

Цитата (RUIronMan @ 3.10.2018 - 15:18) В том же Париже пересадки с ветки на ветку платные. У нас такое только при пересадке на МЦК и монорельс и то потому, что это разные виды транспорта, хотя и включены в общую сеть. Пересадка на МЦК бесплатна, вообще-то. Даже на турникете пишут ПЕРЕСАДКА и количество оставшихся поездок не уменьшается.

Тем более! А если учёт в рублях - тоже?

Цитата (RUIronMan @ 3.10.2018 - 15:18)

В смысле, блять, ты бы поспорил? В том же Париже пересадки с ветки на ветку платные. У нас такое только при пересадке на МЦК и монорельс и то потому, что это разные виды транспорта, хотя и включены в общую сеть. Я вообще так скажу - из всех городов и стран, где мне довелось побывать, Московское метро самое удобное в плане оплаты и ездения (у нас вообще в России наиболее удобная система оплаты подземного транспорта) - ты заплатил 1 раз за поездку и катайся хоть целый день не вылезая на поверхность, в то время, как в том-же Париже оплата по времени+платные пересадки.

Чёйто платные? Бесплатно на мцк пересадка.

Цитата

Бесплатные пересадки Бесплатная пересадка с МЦК на Метро и обратно, осуществляется только на станциях, которые обозначены на схеме МЦК как пересадочные. На пересадочных станциях, пересадка с Метро на МЦК и пересадка с МЦК на Метро — осуществляется бесплатно, в течение 90 минут со времени совершения поездки.

Цитата (RUIronMan @ 3.10.2018 - 15:42)

Цитата (dzuruy @ 3.10.2018 - 15:25) Цитата (RUIronMan @ 3.10.2018 - 15:18) В том же Париже пересадки с ветки на ветку платные. У нас такое только при пересадке на МЦК и монорельс и то потому, что это разные виды транспорта, хотя и включены в общую сеть. Пересадка на МЦК бесплатна, вообще-то. Даже на турникете пишут ПЕРЕСАДКА и количество оставшихся поездок не уменьшается. Тем более! А если учёт в рублях - тоже?

Да, просто билетик по которому в метро заходил не выкидывай.

В Глазго (Шотландия) есть кольцевое метро. За 24 (+/-) минуты проходит через 15 станций и делает целый круг. Катайся до упаду.

меня от вида сеульского чуть кондратий не схватил!

Цитата (Crossfire @ 3.10.2018 - 13:09)

Пфффф, вот, самое короткое в мире, говорят в Омске короче, но это не точно

Это неправда.
Самое короткое в Волгограде.
3 станции.

Сеул с Пекином - это пясдец...

Сеул с Пекином - это пясдец... Хотя Пекин ещё ничего. Но Сеул - точно пясдец)

Цитата (PaParus @ 3.10.2018 - 13:37)

Нью Йорк - это жОпа, ладно куча линий, так еще по ним поезда ходят разные с линии на линию, и с пересадкой без бутылки не разберешься )

Во Франкфурте на Майне не лучше. Надо было в аэропорт (из центра там 3 остановки). Так вот оказалось что есть поезда у которых посадка и конечная в одном и том же месте, но сука весь остальной путь ходят они по разным веткам. Чуть на самолет не опоздал, пришлось на такси ехать.

Цитата (Zetus @ 3.10.2018 - 15:27)

Цитата (RUIronMan @ 3.10.2018 - 15:18) Цитата (Antikvarr @ 3.10.2018 - 15:01) Цитата (gelezo131 @ 3.10.2018 - 13:14) так то в москве уже 222 станции + 31 станция мцк и кстати только в москве пересадки между станциями бесплатные, пока что Ну насчёт бесплатных только в Москве я бы поспорил... Самая глубокая в мире станция ,кстати ,тоже при СССР в Киеве была построена. Станция "Арсенальная" , глубина 105, 5 метров. В смысле, блять, ты бы поспорил? В том же Париже пересадки с ветки на ветку платные. У нас такое только при пересадке на МЦК и монорельс и то потому, что это разные виды транспорта, хотя и включены в общую сеть. Я вообще так скажу - из всех городов и стран, где мне довелось побывать, Московское метро самое удобное в плане оплаты и ездения (у нас вообще в России наиболее удобная система оплаты подземного транспорта) - ты заплатил 1 раз за поездку и катайся хоть целый день не вылезая на поверхность, в то время, как в том-же Париже оплата по времени+платные пересадки. 1. Никакого времени в Париже нет. 2. *платные* пересадки - на пригород RER. А че вы хотели? Электрички по цене метро нигде нет.

Мммм... Спасибо за поправку, но время у меня отложилось как раз с парижского метро, может там поменялось чего? Я там около 15 лет назад был, может поменялось чего? У нас за 15 лет система платы довольно сильные изменения претерпела...

Цитата

Из того, где был, такая же схема оплаты в Лиссабоне и Будапеште. фиксированная. Но по размерам метро, конечно, никаких сравнений. В Валенсии стоимость проезда зависит от маршрута (до аэропорта, ссука, больше 4 евро), но наебать не получится - при выходе прикладываешь карту.

В метро был в Париже, Марселе, Барселоне и Праге (ну если Питер и Киев не считать), наибольшим неудобством оплаты запомнились Париж и Прага... Может потому, что оба на П и одинаковое кол-во буков?

Цитата

Да, просто билетик по которому в метро заходил не выкидывай.

Делать мне нечего, кроме как Тройку, которую мне частично контора оплачивает, выкидывать! Но учту, спасибо!

По Токио - это только кажется что сложно. На самом деле, все очень дружелюбно и логично. Все дублируется на английском, есть приложения на мобилу, или гугль мапс...можно просто карту под рукой держать.. если брать препейд карту suica или pasmo то никакого геморроя вообще нет. приложил на входе, приложил на выходе - списалась сумма проезда.

Цитата

В Глазго (Шотландия) есть кольцевое метро. За 24 (+/-) минуты проходит через 15 станций и делает целый круг. Катайся до упаду.

Я пидарачу на Моей Планете смотрел, там рассказывали, что у них есть такая развлекуха - кататься по кольцу и на каждой станции в кабаке выпивать по кружке пива. Эта забава у них даже как-то называется. Предложил друзьям в Москве повторить - отказались.

Цитата

Ты бы еще старше карту взял dont.gif не 200 а 256 станций

И линий не 12, а 13.

Челябинский метрополитен
Как должно быть:

Челябинский метрополитен
как есть:

Цитата (BlinOFF @ 3.10.2018 - 14:50)

Цитата (Crossfire @ 3.10.2018 - 17:09) Пфффф, вот, самое короткое в мире, говорят в Омске короче, но это не точно самое короткое в Томске. 0 станциц, 0 веток

Такого метра во многих городах аж по три штуки!

Сеульское метро достаточно простое.
Там очень замечательное решение для иностранцев - станции имеют название и просто номер. Не нужно тупить и читать до какой станции ты доехал, внимательно вслушиваясь в голос диктора. Одно неудобство - станции пронумерованы только уже в самом метро, внизу на станциях. А на общих картах номеров нет. Поэтому приходится сначала разобраться до какого номера станции тебе ехать, а потом уже пускаться в путь.
В Шанхае тоже достаточно просто. На более современных составах электронная карта с огонечками, что проехали - зеленое, что впереди - красное, текущая (ближайшая) остановка - мигает. В Гонконге, кстати также.

Записки КремлеБота. Господа а вы представляете что в метро Парижа досих пор нет WiFi. И ещё из него вывозят столько мусора как из всех метро в России. А самое грязное и ванючее метро в Нью-Йорке. Проезд там стоит аж 3$. Моё родное Питерское по сравнению с ним шедевр. И стоит всего 45 рублей а по «Поддорожник» 36 рублей. Езжу на метро редко. У дочери единая карточка включая метро 515 рублей в месяц.

Это сообщение отредактировал fen498 - 3 окт. 2018 г. в 16:19

За 3 дня в Париже разобрался с метро и нет проблем-станции есть везде, в любой точке города минут 5 пешком и ты в метро.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

За 3 дня в Париже разобрался с метро и нет проблем-станции есть везде, в любой точке города минут 5 пешком и ты в метро.

Ну круто, чо! КМК с метро надо разбираться за 15 минут, пока ты в нём едешь, 3 дня - это овердохуя.

Ну хз, мне кажется что в Москве самая адекватная и простая схема и её только реально тупой не поймёт.
А вот Лондон вроде кажется что трудно понять схему но довольно быстро привыкаешь. Там не видно но в метро у каждой станции написано где можно сделать пересадку на другую линию и везде знаки стоят.
А вот Сеул реально мрак, он должен быть на первом месте. ))

Цитата (Crossfire @ 3.10.2018 - 13:09)
Пфффф, вот, самое короткое в мире, говорят в Омске короче, но это не точно

Это неправда.
Самое короткое в Волгограде.
3 станции.
Ни фига 6 станций, но там под землей обыкновенный трамвай ходит

Сингапур. Сначала заблудился на станции а потом в поисках выхода дошел до следующей станции под землей. :)


Это сообщение отредактировал EGORka4 - 3 окт. 2018 г. в 16:14